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Le blog du Vélo voyageur

Vous avez toujours frétillé à l'idée de partir découvrir le monde autrement ? Voyagez à vélo !

Comment choisir sa remorque enfant pour vélo ?

Le vélo est un moment de partage et de découvertes. Quand on est parent, c’est un excellent moyen de passer du temps avec ses enfants et de se déplacer avec eux pour faire ses courses, aller au parc ou même partir en bikepacking. Polyvalente, sécurisante et confortable, la remorque enfant pour vélo est une solution idéale pour transporter vos chères têtes blondes. Mais comment la choisir ? Thule Chariot, Croozer, Weehoo et XLC… quelle marque vous faut-il ? Découvrez nos conseils pour vous aider à trouver LA remorque adaptée à vos enfants et vos besoins ! Pourquoi choisir une remorque vélo enfant  ? La remorque enfant pour vélo est parfaite pour effectuer vos trajets quotidiens et vos déplacements en ville. De nombreux parents ont adopté ce mode de transport doux et écoresponsable pour déposer leurs enfants à l’école, aller au parc ou faire des courses. Modulable et évolutive, une remorque vous permet de transporter jusqu’à deux enfants. Elle convient à des enfants en bas âge et un peu plus vieux grâce à différents accessoires complémentaires. Et lorsque les enfants sont trop grands, utilisez-la pour transporter vos courses par exemple. Bâche de protection, chancelière, siège hamac, coussin…, de nombreux accessoires existent pour personnaliser et adapter la remorque en fonction de vos besoins. Pour en savoir plus, consultez les conseils pour choisir votre remorque selon l’âge de vos enfants. Les remorques enfant pour vélo combinent sécurité et confort et sont généralement compatibles avec tous les vélos. Pour la plupart fermées par une moustiquaire ou une bâche transparente, les remorques enfant pour vélo offrent un habitacle confortable à l’abri du vent, du soleil et des insectes. Quelles questions se poser avant d’acheter sa remorque familiale ? Avant d’investir dans une remorque vélo pour enfant, posez-vous les questions suivantes qui vous permettront de déterminer le type de modèle qu’il vous faut. Quel sera votre usage ? Allez-vous l’utiliser tous les jours ? À quelle fréquence ? Quels sont vos besoins ? Vous faut-il une remorque pour transporter uniquement vos enfants, faire vos courses ou transporter des objets plus ou moins volumineux ? Quelle est la distance de vos trajets ? Sur quels types de sols et terrains roulez-vous ? Béton ? Sentiers et routes forestières ? Prévoyez-vous de faire du bikepacking ou de pratiquer une activité sportive avec la remorque ? Quel âge, poids et quelle taille font vos enfants ? Et pour combien d’enfants ?  Par exemple, privilégiez un modèle à suspension comme les remorques vélo pour enfant de la marque Croozer, n°1 en Europe, si vous roulez sur des terrains cabossés et non lisses. Conseils pour choisir votre remorque vélo pour enfant Pour les petits budgets et un usage ponctuel Une remorque vélo pour enfant basique conviendra très bien pour une utilisation ponctuelle (balade le week-end, trajets courts et vacances). Les marques Maxxus et Ax-Bike propose des modèles qui offrent un bon rapport qualité/prix, sans  sacrifier le confort ni la sécurité de vos enfants. Des remorques haut de gamme et convertibles pour la ville et les sportifs Pour un usage quotidien, il vous faudra un modèle plus robuste et prévoir un budget un peu plus conséquent. Privilégiez si possible des modèles prémium proposés par des marques de référence. Légère et équipée de suspension, la remorque vélo enfant Cab 2 de Thule possède un large espace de rangement en plus de l’habitacle spacieux qui peut accueillir 2 enfants. Comme la remorque vélo enfant Croozer Vaya, elle peut se transformer en poussette grâce à différents kits (piéton et jogging). Un modèle idéal pour vos séances de running ou vos randonnées pédestres en famille ! Vous pouvez enfin opter si vous avez un petit espace de stockage pour des modèles pliables de chez Maxxus, Croozer ou Ax-Bike. Une remorque vélo pour enfant tout terrain et pour le bikepacking Pour vous aventurer hors des routes bétonnées, optez pour une remorque enfant pour vélo tout terrain avec des suspensions afin d’amortir les secousses. Comptez au minimum 600€ pour une remorque haut de gamme des marques Croozer ou Thule Chariot.. Et pour les petits budgets, regardez chez la marque portugaise Polisport, leader du siège vélo pour enfant, qui propose un modèle pliable avec suspension  à moindre coût. La marque américaine Weehoo spécialisée dans les remorques enfant pour vélo propose des modèles mono-roue sportifs et maniables qui offrent aux enfants une expérience très différente. En plein air, ils peuvent aussi participer en pédalant !  Sièges et coques pour remorque vélo bébé Croozer, Thule, Weber, Melia Afin de garantir le confort et la sécurité des tous petits, les marques de référence comme Croozer, Thule Chariot, Weber et Melia, proposent des accessoires pour installer, en fonction de l’âge, de la taille et du poids, vos enfants à l’intérieur de votre remorque. Vous pouvez opter pour un modèle de siège coque pour remorque vélo enfant des marques Melia ou Weber. Certains modèles sont particulièrement adaptés pour des tous petits de 0 à 9 mois. Leur structure et les coussins permettent de caler la tête et d’épouser le corps de bébé pour une protection et un confort maximum. D’autres conviendront très bien à des enfants jusqu’à 18 mois. Autre option : le siège hamac pour remorque vélo enfant. Grâce à sa structure suspendue, il propose une position semi-allongée et amortit les vibrations ressenties. Le siège hamac convient généralement pour des bébés jusqu’à 10 mois. Assurez-vous qu’il soit compatible avec votre remorque vélo. Consultez le guide pour vous aider dans le choix d’un siège bébé pour remorque. Si vous prévoyez de faire du bikepacking et des longs trajets avec votre enfant, misez sur un siège de maintien Thule ou Croozer.
L'équipe du Vélo voyageur
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Conseils et astuces pour voyager léger avec le bikepacking

Idéal pour les aventuriers qui souhaitent découvrir le monde autrement, le bikepacking désigne une nouvelle manière voyager qui mélange vélo et tourisme. Synonyme d’autonomie, de découverte et de liberté, le bikepacking nécessite, comme son cousin germain le backpacking, un peu de préparation et un équipement spécial. Car partir en voyage à vélo, ça s’organise ! Comment voyager léger pendant un séjour en bikepacking ? Quel équipement et sacoches vous faut-il ? On vous en dit plus ! Allez c’est parti ! Découvrir le bikepacking : l’art de pédaler et voyager léger à vélo Inspiré par le lifestyle du backpacking, le bikepacking nous vient tout droit des USA. Teintée par l’univers du VTT et du cyclotourisme, cette discipline désigne un art de voyager à vélo et de manière la plus minimaliste possible. En effet, la principale contrainte du bikepacking consiste à réussir à installer tout son nécessaire de voyage sur… son vélo ! Faire du bikepacking, c’est partir à l’aventure à vélo et choisir de découvrir le monde autrement, en s’affranchissant des traditionnels moyens de locomotion et en voyageant léger. Cette randonnée emmène les cyclistes hors des sentiers battus, sur des chemins et des routes davantage réservés au VTT et au gravel, une autre discipline qui aspire à quitter elle aussi les routes bétonnées. Avantages des vélos VTT et gravel pour le bikepacking Afin de s’adapter aux différents chemins de traverse rencontrés, de nombreux cyclistes mordus de bikepacking pratiquent cette discipline avec des vélos adaptés. Une grande majorité choisissent des vélos tout terrain ou des vélos de type gravel.  Les pneus de ces vélos sont plus larges et dotés de crampons qui permettent de rouler sur des terrains variés. Privilégiez des pneus ayant une largeur de section à partir de 35mm, pour une adhérence, une stabilité et un confort maximum. Contrairement au cyclotourisme où le porte-bagage est monnaie courante, le bikepacking privilégie par souci de légèreté un système de sacoches souples réparties sur l’ensemble du vélo. L’idée de retourner à l’essentiel, sans se charger du superflu, reste la clé de voûte de cette discipline. Importance de sacoches étanches et légères pour le Bikepacking Les sacoches prévues pour le bikepacking sont adaptées pour affronter différentes conditions météorologiques et de longues heures de selle. Elles sont composées à partir de tissus solides, techniques et légers. Afin de garantir une étanchéité maximale, certaines marques privilégient la soudure pour leurs coutures, comme Apidura qui a aussi créé un tissu spécial laminé trois couches. Lorsque vous choisissez vos sacoches bikepacking, misez sur des modèles équipés de sangles de compression et des systèmes de fixation extérieures. Pourquoi ? Parce que vous pouvez en fonction de vos affaires moduler la taille et le volume de la sacoche. Ou y accrocher quelques objets comme votre tasse via un mousqueton par exemple ! Certains modèles de sacoches de selle ou de cintre adaptés pour le bikepacking possèdent un système de cordon élastique extérieur qui fournit un rangement supplémentaire. C’est l’endroit parfait pour glisser une veste de pluie car vous y accédez très rapidement, et vous n’êtes pas obligé d’ouvrir et farfouiller dans vos différentes sacoches ! Pour être visible au petit matin ou à la nuit tombée, les marques comme Ortlieb ou Vaude proposent des modèles dotés de bandes réfléchissantes. Bikepacking : typologie et utilisations des sacoches pour voyager léger Il existe différentes sacoches vélo pour le bikepacking à fixer sur votre monture. À chaque sacoche, sa fonctionnalité. L’idée étant également d’avoir un vélo parfaitement équilibré et de répartir le poids ! La sacoche de guidon Dans une sacoche de guidon ou de cintre, on range tous les petits objets importants et auxquels on doit avoir accès rapidement (argent, papier d’identité, appareil photo, cartes). Les modèles, dont la capacité varie de 2 à 7 litres, sont généralement étanches et résistants aux intempéries. Certaines marques de référence dans le bikepacking et l’équipement vélo comme Ortlieb, Apidura ou Vaude proposent des modèles plus grands (15-19 litres) avec des sangles de compression qui permettent d’ajuster le volume des sacoches. Ce type de sacoche est idéal par exemple pour ranger son duvet, un objet léger et volumineux, et qui n’ajoute pas de poids à l’avant du vélo. Vous pouvez aussi fixer sur votre guidon afin d’entreposer un bidon supplémentaire une sacoche porte-bidon souple en plus de la sacoche. La sacoche de selle La sacoche de selle de bikepacking s’attaque directement à l’arrière de la tige de selle. On y glisse en général des vêtements, chaussures et objets plus volumineux. La capacité des sacoches varie de 10 à 18 litres. Généralement, des sangles de compression, ou une soupape pour évacuer l’air comme chez Ortlieb, vous permettent d’optimiser le volume de la sacoche et d’éviter les espaces vides. En tissu imperméable, solide et léger, la sacoche de selle ne gêne en aucun cas le pédalage. La sacoche de cadre La sacoche de cadre, ou frame bag, sert à ranger le matériel le plus lourd afin de garantir l’équilibre et la maniabilité du vélo sur les chemins et sentiers. Rangez-y vos affaires pour faire à manger (réchaud, couverts, etc.), ainsi que vos différents outils de réparation (multifonction, rustine, chambre à air de rechange, pompe etc.). Ce type de sacoche vient remplir l’espace que l’on appelle “triangle principal du cadre”. Il existe des modèles de 3 à 5 litres plus adaptés pour une journée à pédaler, et des modèles plus volumineux qui viennent occuper l’intégralité de l’espace, davantage dédiés aux voyages en bikepacking de plusieurs jours ou semaines. Elle peut être complétée par des plus petites sacoches de bikepacking de cadre installées quant à elles sur le top tube (le tube horizontal supérieur de votre vélo) !
Bérangère
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Optimiser ses sacoches vélo, les verrouiller et les transporter

C’est décidé, cette année, les vacances seront cyclables. Vous avez choisi le vélo, testé le confort de la selle et même déjà acheté vos nouvelles sacoches vélo. Bref, vous êtes presque prêts pour l’aventure à vélo, le cyclo-tourisme. Nous vous suggérons quelques trucs et astuces – et même un peu de matériel – pour profiter pleinement des fonctionnalités de vos sacoches vélo. Avec notre expérience en voyage à vélo, nous vous conseillons de penser à verrouiller vos sacoches et vos accessoires vélo. Nous vous indiquons comment optimiser le rangement intérieur des sacoches et quelques trucs pour profiter de l’espace à l’extérieur de sacoches (si,si !). Finalement, il faut penser au transport des sacoches, que ce soit le soir au camping ou à l’hôtel, ou pour prendre le train. Des antivols pour ses sacoches vélo et son équipement Le bonheur du cyclotourisme, c’est en partie le temps passé à pédaler et, surtout, les découvertes en chemin. Parce que le voyage n’est pas qu’une destination, c’est le chemin parcouru. En particulier à vélo. Et lorsque vous trouvez le café mignon pour faire la pause, le musée sympa à visiter, ou l’artisan qui vous ouvre son atelier, il est très pratique de pouvoir laisser tout son équipement sur le vélo pendant quelques minutes sans craindre les vols. Sécuriser ses sacoches avec un câble ou un antivol Durant vos balades à vélo, vous découvrirez que hors des grandes agglomérations, personne n’osera ouvrir vos sacoches vélo, même si elles demeurent sur le vélo. Les risques de vols de vos effets sont quasi nuls. Pensez bien à prendre vos effets de valeurs (portable, appareil photo) et vos papiers d’identité avec vous, bien entendu. Mais les lourdes sacoches chargées de vêtements contre la pluie peuvent demeurer sur le porte-bagages du vélo, à condition de bien les verrouiller. Les sacoches vélo des grandes marques possèdent presque toutes des astuces pour être verrouillées facilement à votre porte-bagages vélo. Ce qui vous permet de les y laisser l’esprit tranquille. Ainsi, la marque Ortlieb propose une paire de câbles antivol pour ses modèles de sacoches QL2 QL2.1. Ce câble est à associer soit avec un antivol de type U ou un cadenas. Le petit câble s’installe sous la fixation de la sacoche. Pensez à le faire avant de partir de la maison : il vous faudra dévisser la clips pour passer le câble. Rien de compliqué, mais c’est plus facile sur une sacoche vide.   De son côté, la marque VAUDE, spécialisée dans les équipements et accessoires de cyclotourisme et de bikepacking, offre aux cyclistes un système de fixation QMR 2.0 avec poignée pour ses sacoches de vélo. Ce type de fixation a été conçu pour pouvoir transporter à la main vos sacoches, mais également les attacher à votre vélo via un petit cadenas vendu séparément. Une solution 2 en 1 ! La fixation QMR  2.0 équipe la plupart des sacoches Vaude de cyclotourisme. Elle est pourvue d’un petit trou pour passer l’anse du cadenas, aucun montage requis. Attacher son casque et sa selle à son vélo avec un antivol Vous n’avez pas envie de vous trimbaler votre casque toute la journée durant la pause ? On a quelque chose pour vous : l’antivol pour casque et selle vélo Combiflex de la marque ABUS.  Compact et malin cet antivol à code contient un câble de 65 cm de longeuru et un système d’enroulement automatique pour attacher votre casque ou votre selle à au cadre du vélo. Avec ses 55 grammes et sa petite taille, vous pouvez facilement le glisser dans votre sac ou dans une poche. Une version encore plus longue à 110 cm existe : le câble antivol rétractable. Bon à savoir : le câble antivol pour sacoches Ortlieb présenté plus haut permet aussi de fixer le casque avec ses sacoches vélo. Optimiser le contenu de ses sacoches avec des rangements intérieurs pour sacoche vélo Les sacoches, c’est un peu comme des grands sacs à dos, ou le tiroir fourre-tout de votre entrée : ça devient rapidement un sacré bazar. On retrouve parfois difficilement certains petits objets qui tombent au fond. “Mais où j’ai mis mes clefs ?”, “où est mon porte-monnaie ?”, “où est ce classeur ?” Ahhhh…. Comment faire ? Si vous avez déjà du matériel de camping, utilisez vos sacs de compression et des sacs colorés pour séparer le contenu dans les sacoches vélo. On prend vite l’habitude : pour moi, le sac de couchage est toujours dans la poche bleue, les vêtements propres dans la poche verte et le sale, dans la poche rouge, évidemment. Une petite pochette transparente étanche est bien pratique pour ranger – et retrouver – les papiers d’identité, les cartes bleues et le portable. Quant aux clefs ? Je les attaches à une clips dans la sacoche avec un petit bout de cordelette passée dans le porte-clefs. Mais vous pouvez également opter pour des rangements intérieurs pour sacoche vélo afin d’organiser et d’optimiser le contenu de vos sacs vélo. Chez Ortlieb, retrouvez des rangements internes à destination de la pratique du cyclotourisme ou parfaitement adaptés pour partir pique-niquer à vélo. Le set de trois compartiments de rangement indépendants se glisse dans une sacoche. Il vous permet de séparer et ranger vos affaires pour mieux vous y retrouver. Grâce à une pochette extérieure en mesh, vous ne perdrez jamais plus votre tire-bouchon ! Et pour la sieste après le pique-nique ou le camping lorsque vous faites du bikepacking, VAUDE a conçu un organisateur doté de multiples compartiments et dont l’une des faces est recouverte de polaire afin de se transformer en oreiller ! Malin, non ? Autre option pour organiser vos sacoches si vous faites du vélotaf et cherchez une solution pour transporter vos affaires de travail : l’organisateur intérieur pour sacoche Ortlieb Commuter Insert ! Pratique, glissez-y votre ordinateur grâce à une pochette rembourrée, votre gourde, vos classeurs, votre déjeuner et tout ce qu’il vous faut pour la journée. Pour les digital nomads, les freelances et les travailleurs mobiles qui se déplacent à vélo, c’est l’idéal. Des rangements extérieurs pour booster la capacité de ses sacoches vélo Les sacoches de cyclotourisme sont munies de passants et de clips sur leurs faces externes. C’est pour pouvoir utiliser cet espace comme rangement supplémentaire. Avec quelques sangles et quelques mousquetons, il est facile d’augmenter ainsi le volume que vous pouvez transporter. Si, par exemple, vous n’avez pas pu résister à l’attrait de la plage sur la pause du midi, pensez à faire sécher votre maillot de bain en roulant. Soit en le fixant avec (plusieurs) pince à linge sur les passants de la sacoche. Soit encore en utilisant une poche en filet comme la poche Addita Bag de Vaude. Elle s’adapte sur les clips des sacoches Vaude, mais peut également être utilisée avec d’autres sacoches. Les marques Ortlieb et Apidura proposent aussi de nombreux modèles de pochettes additionnelles à fixer avec des sangles ou des sandows. Ces pochettes sont dans le même matériau résistant que les sacoches. Et elles sont donc également imperméables. Leur petit format permet de les détacher facilement pour les porter avec soi à pied. Si vous installez une sacoche de guidon ou une sacoche sur le dessus du tube horizontal du vélo, c’est un endroit tout désigné pour ajouter un porte-carte ou une pochette transparente imperméable pour smartphone. Vous aurez alors votre parcours, sur carte ou gps, sous les yeux en tout temps. (Trans)porter sa sacoche vélo quand vous ne roulez pas A vélo, on est parfois piéton. Hé oui. Une fois le vélo garé pour la nuit, il faut monter à la chambre d’hôtel avec ses bagages. Il importe de pouvoir porter ses sacoches facilement.Les sacoches de cyclotourisme sont généralement pourvues d’une poignée large et confortable pour le transport à la main. Et souvent également d’une bandoulière pour le transport à l’épaule. Attention d’ailleurs à bien la rentrer dans la sacoches avant de rouler. Il existe de nombreux modèles de sangles bandoulières de remplacement en cas de perte. Elles peuvent aussi s’adapter sur une sacoche qui en serait dépourvue. Ortlieb a également créé un système de portage afin de convertir votre sacoche en sac à dos vélo. Compatible avec les sacoches ayant une attache QuickLock, le système de portage en mousse est confortable avec des bretelles larges. La sacoche vélo devient un sac à dos en quelques minutes. Attention toutefois : vous aurez en général deux sacoches sur le vélo, mais ne pourrez en porter qu’une seule à la fois sur le dos. VAUDE propose quant à elle des sacoches convertibles 2 en 1 que vous pouvez tant fixer sur votre vélo, que porter au dos. Ce système polyvalent se révèle particulièrement intéressant si vous faites du vélotaf, ou que vous êtes passionné de randonnée à pied ET à vélo. Grâce à des fixations rapides, accrochez la sacoche sur votre porte-bagage en un clic. Transformez-la en sac à dos grâce à sa poche zippée située au dos et qui renferme deux bretelles matelassées confortables. Cette sacoche vélo est donc aussi pratique durant les vacances qu’à la rentrée, pour le vélotaf.
Eugénie
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Rouler à vélo l’hiver

L’hiver, on n’a pas toujours de laisser le vélo au garage. Même si les journées sont plus courtes et froides, il peut arriver qu’il y ait de belles journées fraîches mais ensoleillées qui donnent directement envie de sortir notre vélo et aller se balader en pleine nature. Pour vous protéger au mieux du froid et rouler en toute sécurité sur des chemins plus glissants, voici nos petits conseils. 1. Eviter les efforts trop intenses Ne faites pas d’effort trop important, surtout si vous avez arrêté pendant un petit temps. Planifiez vos sorties d’entraînement en augmentant petit à petit vos durées d’effort. 2. Intégrer du fractionné dans vos sorties Vous pouvez même mise sur du travail fractionné. En effet, si vous passez tout l’hiver à rouler à la même vitesse, en endurance, votre organisme va s’y habituer. Et votre capacité à changer d’allure va se retrouver limitée. Intégrez donc quelques sprints à vos sorties pour éviter cela. 3. Portez une tenue adaptée En hiver, les température extérieures peuvent être très basse. Il est donc plus qu’important de porter des tenues adaptées afin de se protéger. En effet, vos muscles, vos articulations et votre organisme sont mieux protégés en restant au chaud. Vous réduisez ainsi le risque de blessures ou même de temps malade. Votre tenue dépendra du type de parcours que vous faites, si vos êtes à l’ombre ou au soleil, dans des zones humides, en altitude, en descente ou sur des parcours plats. Le plus important est d’avoir une tenue qui laisse passer la transpiration sans la retenir, qui vous couvre entièrement et garde la chaleur. En effet, le meilleur ennemi du vélo, ce n’est pas le froid mais l’humidité. Ainsi, il vaut mieux mettre plusieurs sous-couches qu’une grosse doudoune qui retient la transpiration ! 4. Apprivoisez le froid Cela peut nous paraître bizarre mais on peut effectivement s’acclimater autant au froid qu’à la chaleur. Pour cela, il faut y aller en douceur. Et commencer par quelques courtes sorties à vélo, à basse intensité d’effort lorsque les températures sont froides pour habituer le corps à se mettre en mode “chauffage”. De cette manière, on éprouvera beaucoup moins de désagrément au froid. Ainsi, souvent, après 20 minutes d’échauffement, le corps a déjà généré de la chaleur et on peut plus facilement enlever une couche. 5. Restez visible L’hiver, il peut faire très froid mais également très sombre. C’est donc important d’être vu. En ville, a priori, l’éclairage public suffit. Cependant, en dehors de la ville, mieux vaut multiplier les façons d’être vu : que ce soient avec des lampes rechargeables par port USB, des brassards jaunes réfléchissants, des ampoules clignotantes et évidemment de bon phares. Faites donc bien réviser votre vélo avant de vous embarquer sur des routes sombres ! 6. N’oubliez pas de vous étirer Pensez à ajouter des séances d’étirements à la fin de vos sorties. En effet, c’est indispensable pour détendre les muscles et les tendons qui ont été sollicités. 7. Ne prenez pas trop de poids pendant les fêtes Même si les buffets de noël et nouvel an nous donnent l’eau à la bouche, essayez de ne pas prendre trop de poids pendant cette période hivernale. En effet, vous risquer d’accumuler un retard difficile à combler. Sources : https://conseilsport.decathlon.be https://ellesfontduvelo.com/2017/11/rouler-a-velo-hiver/ Images : www.norddelontario.ca www.velotech.fr #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!
L'équipe du Vélo voyageur
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Que prendre avec soi pour voyager à vélo

Ca y est, vous avez planifié votre futur voyage à vélo ! Mais que prendre dans votre sac ? Que prévoir en cas de soucis à vélo ? Que porter lorsqu’on roule chaque jour? Voici une petite liste de matériels/vêtements à emporter avec vous qui pourra vous aider ! 1. Comment s’habiller ? Même si vous ne devez pas adopter une tenue de compétition, il est important d’avoir par contre des habits adaptés à l’effort et au vélo. Voici quelques idées : Cuissard vélo et short par dessus Cuissard long Pantalon de style K-Way (souvent peu cher et peu encombrant et qui permettront à votre peau de respirer et d’être protégé de la pluie si besoin) T-shirt en matière respirante (manches courtes et longues) Polaires Pull coupe-vent Cape de pluie spéciale pour cycliste (oui, ça existe!) Veste gore-tex (tissus imperméable mais qui permet à la vapeur d’eau de la transpiration de passer). Choisissez la de couleur vive pour plus de sécurité sur les routes Un casque est indispensable : autant pour les chutes que pour se protéger du soleil. Toute casquette, bandeau, lunette pour vous protéger également du soleil et permettre une bonne vision Des gants de vélo 2. Le matériel vélo La sacoche de guidon. Est indispensable pour avoir ses affaires personnes à portée de main : papiers, argent, appareil photo etc. Sac à dos ou sacoches sur le porte bagage ou les côtés du vélo (pour y mettre vos vêtements et affaires de voyage) Un antivol vélo Des bons phares avant et bons feus arrières Une montre Une gourde Vos papiers ou photocopies de papiers en ordre 3. Les divers mais tout de même indispensables Une pharmacie de voyage avec : les accessoires de base (ciseaux, pince à épiler, thermomètre, épingle à nourrice, mouchoirs, pansements, compresses, pince à tiques, …) antibactérien et cicatrisant (désinfectant, cicatrisant, gel nettoyant, …) douleur et fièvre (aspirine, paracétamol, …) piqûres (crème apaisante, spray répulsif, …) protection de la peau (crème hydratante, crème solaire) coups et douleurs musculaires (baume du tigre, décontractant musculaire, arnica) Ca y est vous êtes prêts ? Sources : https://www.expemag.com – https://www.globe-trotting.com #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!
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Nos destinations vélo au soleil !

Ca y est le soleil commence à vous manquer ? On a ce qu’il vous faut dans parmi nos différents séjours. Pourquoi ne pas partir en Espagne, sur la Costa Brava ? Les températures seront plus douces, vous serez près de la mer, et les palmiers de la côte vous feront vite oublier que nous sommes déjà en novembre ! Nous vous proposons 2 séjours dans la région catalane de l’Espagne. Des vacances à vélo en Catalogne vous offrent un alliage de nature, culture et découvertes culinaires, dont vous jouirez pleinement au printemps et en automne. 1. Vacances en vélo en famille à travers la Catalogne Ce circuit de 6 jours peut se faire sans problème en famille, même avec vos tout petits de minimum 1 an. Mais notez bien que les remorques de vélo pour enfants sont interdites en Espagne, il vaudra donc mieux les promener sur des sièges enfants. Durant ce séjour, vous pédalerez à travers la campagne catalane jusqu’à la Costa Brava. Les étapes sont courtes, sécurisées, ce sera idéal pour vous et votre famille. Vous roulerez en direction de la mer en débutant de Olot, et passerez à travers des paysages naturels variés, tels que des zones volcaniques, des forêts, marais et bords de mer. Vous passerez entre autre par la région de la Vall d’en Bas surnommée la Suisse catalane avec ses paysages magnifiques et ses villages typiques. Gérone Vous arriverez ensuite à Gérone, très belle ville avec sa cathédrale caractérisée par son impressionnante nef gothique, la plus large au monde et son quartier juif, l’un des mieux conservés au monde. La dernière étape sera plus facile et vous fera descendre jusqu’à Sant Feliu de Guixols. L’occasion d’y découvrir son port maritime et sa richesse culturelle et historique. Vous pourrez ensuite profiter d’une baignade bien méritée dans la mer Méditerrannée. Sant Feliu de Guixols Envie d’en savoir plus sur le séjour ? C’est ici 2. Au coeur de la Catalogne: de Gérone à Figueres à vélo Notre deuxième voyage traverse la Catalogne de Gérone à Figueres à travers les vignobles de l’Emporda et le long de la Costa Brava. Ce circuit itinérant de 8 jours convient aux enfants à partir de 12 ans. Vous débuterez de la ville Gérone avant de vous diriger petit à petit en vélo vers la côte en longeant mer et montagne. Vous découvrirez alors le coeur de la Catalogue, où se cache une région viticole mondialement connue : Emporda. Sur votre chemin vous découvrirez les petits villages médiévaux, notamment Castellò d’Empúries et Peralada au nord de l’Emporda et dégusterez en chemin de délicieux vins fruités. Tout au long de votre circuit, vous serez éblouis par des paysages assez secs avec des vignes et des oliviers, montant en douceur vers les Pyrénées. La fin de votre séjour à Figueres, un petit bijou d’architecture, ville de prédilection de Dali. L’occasion de flâner dans son extraordinaire musée de de prendre un glace dans les fameuses ramblas avant de repartir. Envie d’en savoir plus sur le séjour ? C’est ici. #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!  
Eugénie
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A la redécouverte de l’Ile d’Oléron

Une première pour moi, Bérangère dans l’histoire du Vélo Voyageur : je profite d’une semaine de vacances en famille sur l’île d’Oléron pour prolonger mon séjour et monter en selle début août ! Mes objectifs : digitalisation et amélioration continue des circuits. Mon repérage commence et je remarque, en plein mois d’été, que les pistes cyclables sont bien plus fréquentées que d’habitude. En effet, les familles sont de sortie et je croise un nombre impressionnant de remorques, vélos suiveurs et petits vélos. Je suis même heureuse de constater l’apparition de la remorque pour paddle. Comme quoi, le vélo n’est pas incompatible avec un chargement conséquent. Excursion vers La Cotinière, le centre de l’île et les plages Depuis mon point de chute dans la maison de vacances familiale, je pédale vers Saint-Trojan où séjournent nos « vélos voyageurs » lorsqu’ils font étape sur l’ile d’Oléron. Mon excursion commence par une visite aux hôteliers avec lesquels nous travaillons. C’est toujours un plaisir de discuter de visu avec ceux à qui l’on parle toute l’année par email et par téléphone ! Pour le repérage, l’idée cette fois est de tester une nouvelle boucle passant par l’intérieur de l’île, pour découvrir les zones rurales et les villes intérieures de Dolus et Saint-Pierre avant de revenir le long de la côte en passant par La Cotinière. La balade commence donc sous les pins puis emprunte de petits chemins à travers les marais. Je tombe une nouvelle fois sous le charme des cabanes colorées du petit Port des Salines, où se tient les mercredis un marché de producteurs. La plupart des visiteurs y accèdent à vélo ce qui en fait un lieu très nature. Le port des Salines J’emprunte ensuite la « dorsale », c’est-à-dire la piste cyclable traversant le centre de l’ile. Je fais alors une petite incursion dans le centre-ville de Dolus avant de poursuivre ma route. Tout au long du chemin, les paysages sont vraiment variés, tantôt forêts, vignes ou marais. Je retrouve dans La Boirie l’atmosphère des vacances de mon enfance, hors du temps. C’est un petit village typique d’Oléron avec ses vieilles maisons en pierre, escaliers extérieurs et chais. On peut aussi y découvrir un jardin botanique d’exception. Je mets ensuite le cap vers Saint-Pierre repérable grâce à sa lanterne aux morts et le clocher octogonal de son église se dressant au loin. Après Saint-Pierre, je retrouve la fréquentation estivale car je poursuis ma route en direction de la côte jusqu’au Port de La Cotinière. Ce port de pêche fourmille à toute heure entre l’activité des marins pêcheurs et les badauds qui viennent regarder les bateaux et y faire leurs emplettes. Maison de village “La Boirie” Le Port de la Cotinière Pour boucler cette étape, je choisis de prendre la piste cyclable longeant la route côtière. Si elle est parfois encombrée par les vacanciers qui se rendent sur les plages, elle offre également de multiples possibilités de baignade afin de bien terminer la journée. Malheureusement, comme souvent en repérage, le temps me manque pour profiter des avantages… Pas de plongeon donc pour moi aujourd’hui ! De Saint-Trojan à Boyardville par la route des huîtres Le lendemain, je décide de tester à nouveau la dernière étape de nos circuits sur l’ile d’Oléron : l’itinéraire jusqu’à Boyardville où nos voyageurs prennent un bateau à destination de La Rochelle avec leurs vélos. Le parcours repasse par le Port des Salines puis il bifurque, après les marais ostréicoles d’Ors, vers Le Château. La ville du Château a été fortifiée par Vauban et mérite une petite halte. En effet, les anciennes cabanes ostréicoles ont été investies par des artisans d’art qui y présentent leurs créations. Après un rapide coup d’oeil, je dois malheureusement me remettre en route car j’ai également prévu de prendre le bateau. Je m’élance donc sur la route côtière. Elle est partagée avec les voitures mais elle est bien large. On l’appelle la « route des huîtres » car elle mène aux parcs et au port ostréicole de La Baudissière. Après Les Allards, le parcours serpente à travers les marais jusqu’à Boyardville. J’ai eu beaucoup de vent en route et dois bien sûr m’arrêter à chaque intersection pour enregistrer les indications. Mais ouf ! J’arrive juste à temps à l’embarcadère du bateau et profite de la traversée pour reprendre mon souffle, avant … la suite de mes aventures ! Direction l’île de Ré, je vous raconte ça au prochain épisode ! 🙂
Bérangère
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Comment choisir son porte-vélo de voiture?

C’est la saison idéale pour partir un week-end avec son vélo, rouler en pleine nature et profiter encore des beaux jours avant qu’ils se refroidissent. Mais avez-vous le bon porte-vélo ? Ou vous n’en avez pas mais aimeriez en acheter un ? Comment choisir parmi les nombreuses solutions qui existent ? Copyright : www.lap.be Il y a plusieurs critères à prendre en compte dans votre achat : La facilité d’installation du dispositif La durée des trajets Le nombre de vélos que vous souhaitez transporter Votre budget Regardons de plus près les différents types de porte-vélos qui existent ! 1. Le porte vélo sur le toit de la voiture Pour ajouter un porte-vélo sur votre voiture, il est nécessaire de fixer une barre sur le toit de votre véhicule. Mais une fois chose faite, cela vous permet de transporter facilement 1 à 4 vélos. De plus, ces portes-vélos de toit sont souvent compatibles avec différents types de vélos et de véhicules. Le montage est facile. Et ensuite, il vous suffit de bloquer le vélo mais de renforcer sa fixation avec des sangles. C’est un plus au niveau sécurité. Ce qu’il faut par contre savoir, c’est qu’en optant pour cette solution, l’aérodynamisme de la voiture en pâtit. Notamment lorsqu’il y a du vent et au niveau de la consommation de carburant. Faites également attention quand vous passez sous un pont, ou sous des passages à hauteur limitée. Ce qui n’est peut-être pas idéal comme option si votre voiture est déjà haute… Copyright : www.autocenterderudder.be 2. Le porte vélo dans le coffre de la voiture Le côté pratique de ce type de support est qu’il s’installe à l’intérieur de la voiture. Attention toutefois à bien protéger l’intérieur de votre voiture de toute éventuelle trace de graisse due à la chaîne ou aux traces de pneus. C’est sur le système d’attache des sièges arrière que la barre de fixation vient se monter. Cependant, pour avoir ce type de porte-vélo, il faut tout d’abord un voiture avec un grand offre. Ou alors, ce qui est peut être faisable aussi est d’avoir un véhicule dont les sièges arrières peuvent se défaire. Au niveau quantité de vélos à transporter, on peut aller dans ce cas de 1 à 3 vélos. Copyright : Alltricks.fr 3. Le porte vélo sur le coffre de la voiture Tout d’abord, un avantage de cette solution est qu’elle peut s’avérer assez économique. Mais il faut toutefois faire attention à bien se renseigner sur la compatibilité du modèle avec la voiture qu’on possède, car tous les systèmes ne fonctionnent pas avec n’importe quel véhicule. Si vous optez pour ce modèle, il est important de prévoir une plaque minéralogique pour votre porte-vélo. En effet, celui-ci cachera celle présente. Ayez en tête également que vous perdrez un peu de visibilité à l’arrière de votre véhicule et donc qu’il faudra rester vigilant pour les marches arrières ou tout type de manoeuvre. Prévoyez également un antivol lorsque vous vous arrêtez sur la route. Copyright : www.05covoiturage.fr 4. Le porte-vélo sur la boule à l’arrière de votre véhicule L’avantage de cette solution est qu’il permet de prendre beaucoup de vélos en une fois. Il s’agit en fait d’un clipse qui s’installe directement sur la boule d’attelage. Pour l’enlever, c’est assez simple, car il suffit de le déclipser. On fixe ensuite les vélos sur le bloque cadre et on les maintient grâce à une sangle. Votre vélo pourra soit être suspendu soit reposer sur une plateforme. Il y a également les remorques sur boule qui sont particulièrement pratiques pour transporter de nombreux vélos. C’est le transport recommandé pour les longs déplacements car il offre le plus de sécurité. Certains disposent même de feux arrières ainsi qu’un espace supplémentaire pour une seconde plaque d’immatriculation. Copyright : materiel.hellopro.fr Avant de prendre la route avec votre nouveau porte-vélo, veillez cependant aux informations suivantes : Que vos vélos soient correctement fixés. De ne pas dépasser la charge maximale autorisée par votre porte-vélos. Que les feux arrière et la plaque d’immatriculation de votre véhicule soient visibles. Que vos vélos soient bien protégés avec un antivol. Contrôler régulièrement les attaches de vos vélos ainsi que les sangles. Vérifier le moindre mouvement et le moindre bruit que peut faire votre porte-vélo pendant le trajet. Alors vous avez décidé où vous partirez votre prochain week-end disponible ? #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!
Bérangère
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Apprendre à son enfant à rouler à vélo

Le mois de septembre est synonyme de plein de nouvelles choses pour l’apprentissage d’un enfant : il rentre dans une nouvelle classe à l’école, il commence à être propre, à manger avec des couverts, etc. Et s’il apprenait une expérience en plus, celle de rouler à vélo ? Mais comment s’y prendre? Voici quelques conseils pour que votre enfant se familiarise peu à peu avec l’équilibre et avec son vélo. Les différentes étapes Pour apprendre à roule à vélo, il faut passer par différentes phases. Il y tout d’abord l’équilibre qui est la première base à acquérir pour passer aux suivantes (le pédalage et le freinage), et sans doute l’une des plus difficiles surtout si le tournant effectué est trop court. La chute est donc inévitable. Pour l’aider à trouver l’équilibre, il faut lui apprendre à avoir une certaine vitesse. En effet, à l’arrêt, c’est impossible de rester debout sur ses roues. Et surtout de regarder loin devant soi. Quels accessoires peuvent aider votre enfant à trouver son équilibre ? Copyright : iStock 1. La draisienne Pour acquérir l’équilibre, la draisienne est le moyen le plus efficace. Ce vélo sans pédale permet à l’enfant (à partir de 2 ans) de découvrir le vélo et son équilibre en douceur, tout en gardant le contrôle. La draisienne permet à l’enfant de se concentrer d’abord sur l’équilibre avant d’apprendre à pédaler ou freiner. De plus, draisienne leur permet également de développer leur coordination et autonomie. Il existe plusieurs types de draisiennes : bois, acier, aluminium. Mais le plus important est d’offrir à votre enfant une draisienne adaptée à sa taille, avec une selle ajustable avec que ses pieds puissent toucher le sol et l’aider à trouver son équilibre en douceur et en confiance. Certaines draisiennes possèdent également un repose-pieds. Ce qui permet à votre enfant de prendre son élan et de poser ses pieds dessus afin de tester son équilibre. Il n’est pas nécessaire cependant d’avoir un système de freinage. Votre enfant apprendra au début à freiner avec ses pieds. Copyright : Magic Maman 2. Des roues stabilisatrices au vélo Ensuite, dès que vous le sentirez prêt, vous pourrez tester avec lui les deux petites roues de chaque côté de la roue arrière. Ses stabilisateurs seront très pratiques pour les premières apprendre à pédaler et freiner tout en contrôlant son équilibre. Copyright : chihana Ensuite, vers 4-5 ans, le vélo peut prendre le relais. Pour être optimal, il doit avant tout être adapté à la taille de l’enfant. Il doit également être muni d’un système de freinage facile à actionner pour ses petites mains. Pour lui apprendre, vous pouvez marcher à côté de lui en tenant son vélo ou sa selle et en faisant des petits trajets. Vous pouvez également utiliser la barre d’apprentissage qui a de très nombreux atouts. L’enfant ne tombe pas, ce qui le motive, et il apprendre à maitriser le pédalage, le freinage et l’équilibre en même temps. Et pour vous, en tant que parents, vous pouvez petit à petit diminuer de plus en plus le contrôle du vélo. Copyright : Décathlon Ensuite apprenez-lui à y arriver seul. Placez la selle du vélo de façon à ce que votre enfant puisse poser les pieds au sol. Et montrez-lui la position idéale : dos droit, tête relevée et regarde au loin. Il apprendra petit à petit à maitriser le vélo. Et s’il a peur de la chute, équipez-le bien : gants, casques, genouillères… Cela l’aidera à avoir confiance avant de se lancer ! Bon apprentissage ! #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!
Eugénie
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La Somme à vélo, havre de paix entre mer et campagne : épisode 1

Mi-juin, c’est l’effervescence au bureau, les réservations sont nombreuses et l’équipe se mobilise pour vous organiser des séjours à vélo aux quatre coins de la France et de l’Europe. Notre application lancée, nous avons hâte d’enrichir au plus vite le catalogue des destinations disponibles sur l’application afin de toujours plus vous satisfaire ! Et puis, coup de chance, Dorothée, de l’Agence de développement Somme Tourisme nous contacte pour nous inviter à redécouvrir la Baie de Somme et sa vallée, dont les aménagements à destination des cyclistes sont toujours plus nombreux et facilitent ainsi le voyage itinérant à vélo. La Baie de Somme L’occasion est trop belle pour y déroger, j’enfourche mon vélo, destination Somme ! Départ en Baie de Somme et découverte du canal d’Abbeville Arrivé à la gare de Noyelles-sur-Mer, idéalement placée pour découvrir la région, Jean-Marie, notre partenaire vélo de longue date, vient m’accueillir chaleureusement. Nous échangeons sur la région, sur les aventures des Vélos Voyageurs ainsi que sur sa flotte de vélos et équipements. Je m’apprête à commencer à pédaler quand il me retient : « La couleur noire de l’eau présage une bonne averse. »  Il avait bien entendu raison, la grosse averse arrive à peine cinq minutes plus tard. J’ai alors, tout juste le temps de m’abriter pour admirer le spectacle des gouttes qui tombent sur l’eau du canal. Heureusement, l’averse est repartie aussi vite qu’elle n’est venue, laissant place au ciel bleu et à une lumière exceptionnelle, typique des paysages de bord de mer. Je suis donc reparti. Mon après-midi à vélo débute en découvrant la rutilante Saint-Valery-sur-Somme et son port tout aussi animé. Les touristes et locaux sont nombreux aux terrasses des cafés et on entend au loin le vrombissement d’une machine à charbon. Il s’agit du fameux train touristique à vapeur de la Baie de Somme qui, comme autrefois, fait se déplacer les visiteurs. Voyage dans le temps garanti ! Le fameux train touristique Je poursuis, ensuite, ma route tout au long de mon fidèle compagnon de voyage : le canal. Le revêtement de la route est lisse et goudronné et surtout très agréable d’autant plus qu’aucune voiture n’est autorisée sur cette piste cyclable. L’effervescence du bureau déjà bien derrière moi, je commence doucement à lâcher prise pour profiter au mieux de l’ambiance bucolique des lieux. Quel bonheur ! Avant d’arriver à Abbeville, je fais un petit crochet pour aller découvrir la réserve ornithologique du Grand-Laviers. Située autour d’un ancien site industriel, la réserve est l’occasion de contempler une multitude d’oiseaux et autres amphibiens en suivant un parcours bien pensé, donnant des explications sur les espèces rencontrées. La réserve ornithologique Le canal m’emmène ensuite à la charmante ville d’Abbeville. Je rejoins mon hébergement pour la nuit dans lequel je suis une nouvelle fois très bien accueilli. L’hôtelier a l’habitude de voir s’arrêter les voyageurs à vélo et il me conseille quelques bons endroits pour aller dîner afin de goûter aux spécialités locales. Son petit accent picard me fait littéralement voyager ! Je découvre ainsi la ville, parfaite pour se balader grâce aux nombreuses pépites culturelles et bâtiments historiques qui retiennent toute mon attention telles que la façade gothique de la collégiale Saint Vulfran, le parc de la Bouvaque ou encore l’église de Saint Sépulcre. Vallée de Somme, d’Abbeville à Amiens : chacun son rythme à vélo ! Les jours à vélo se suivent et ne se ressemblent pas. La piste cyclable jusqu’ici plutôt en ligne droite, serpente maintenant autour du canal et offre des panoramas encore plus grandioses. Les odeurs des coquelicots, de l’herbe fraîchement fauchée et des arbres (oui, oui les arbres ont une odeur : parole de vosgien !) procurent un sentiment de bien-être et de relaxation. Je poursuis mon itinéraire le long de la Somme et découvre au fur et à mesure de charmants villages et châteaux de part et d’autre du canal. Première bonne surprise du côté du château d’Eaucourt en visite libre. En m’y promenant, j’y aperçois de nombreuses animations médiévales notamment un chantier médiéval montrant les conditions qu’avaient pu rencontrer les bâtisseurs à la fin du XIVème siècle. Plus loin, le village de Long avec son château, son jardin et ses serres continuent de m’émerveiller. Votre créateur de parcours à vélo L’itinéraire choisi m’emmène ensuite à Hangest, endroit idéal pour faire une halte pour les familles et les voyageurs souhaitant prendre leur temps. C’est également l’occasion de se balader du côté du marais des Cavins où un parcours balisé de 3km a été aménagé pour faire découvrir 17 hectares de marais, roseaux, saules et nénuphars. Et après ces efforts, quoi de mieux qu’une ficelle picarde et une bonne nuit de sommeil pour retrouver la forme ! Une vingtaine de kilomètres sépare encore Hangest de la ville d’Amiens. Je continue donc ma route et c’est un vrai plaisir de retrouver le canal. Tout au long du chemin,  il est possible de multiplier et diversifier les activités avec notamment l’exploration du château de Picquiny ou encore la découverte du parc Samara, qui rassemblera petits et grands autour d’un lieu de valorisation archéologique unique en Europe. Et puis ça y est, j’y arrive et la ville d’Amiens me tend alors les mains. C’est une très chouette ville à vélo bien pensée et très sécurisante. Après m’être tordu le cou pour essayer de prendre la plus belle photo de l’imposante cathédrale Notre-Dame d’Amiens, je m’attarde dans les nombreux espaces verts de la ville comme le jardin des plantes et y découvre une visite insolite : les hortillonnages en barques, expérience inoubliable garantie ! La cathédrale Notre-Dame d’Amiens Mais mon périple n’est pas fini ! Soyez attentifs, l’épisode 2 sortira rapidement ☺. #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!
L'équipe du Vélo voyageur
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La Loire en famille

Les vacances d’été ont bel et bien commencé et pour la plupart d’entre vous, les destinations sont choisies depuis longtemps. Mais, au Vélo Voyageur, nous avons pensé à ceux/celles qui n’ont pas encore de plans et qui cherchent un séjour de quelques jours en famille. Nous vous proposons 3 séjours dans la Loire pour y emmener votre petit tribu ! Au programme : la visite des plus beaux châteaux autour du fleuve, des pistes cyclables sécurisées et des chemins plats pour apprécier au mieux ces moments en famille ! Cela vous tente ? 1. Trois jours à la découverte des châteaux de la Loire en famille Pendant 3 jours, vous ferez une petite boucle entre les villes d’Amboise, Chaumont-sur-Loire et Chenonceaux à la découverte des châteaux les plus emblématique du Val de Loire. Vous débuterez de la ville médiévale d’Amboise, avec la visite du fameux château royal qui porte son nom ainsi que le Clos Lucé, dernière demeure de Léonard da Vinci. En longeant le fleuve, vous rejoindrez le château de Chaumont-sur-Loire, lieu célèbre pour son château de conte de fée mais surtout pour son Festival International des jardins, qui présente des créations de talents. Vous quitterez ensuite les bords de Loire et traverserez les petits villages et champs de l’arrière-pays pour rejoindre les bords de Cher jusqu’au superbe château de Chenonceau. Vous repartez enfin à travers la forêt, en passant devant la Pagode de Chanteloup avant de revenir à Amboise. Envie d’en savoir plus sur le séjour ? C’est ici. 2. Trois jours de vélo en famille au Sud des châteaux Cette fois-ci, l’itinéraire en boucle vous emmènera entre les 3 villes suivantes : Blois, Bracieux et Chitenay. Vous débuterez de Blois en pénétrant dans la majestueuse forêt de Chambord pour admirer les salamandres sculptées du plus extravagant des châteaux de la Loire. Vous continuerez votre ascension jusqu’aux terrasses, un village féérique comme suspendu dans les airs. Vous atteindrez ensuite Bracieux. De là, vous reprendrez la route à travers la campagne et découvrirez une chocolaterie dont la renommée est historique dans la région et dans laquelle vous pourrez déguster les fameux chocolats. Vous longerez alors la rive du Cosson jusqu’au petit château de Villesa avant d’arriver au château de Cheverny, qui inspira le château de Moulinsart dans Tintin. Retour en enfance assuré ! La dernière étape partira de Chitenay avant de retourner à Blois. Sur la route, vous pourrez apprécier toute la beauté du château de Fougères-Sur-Bièvres, dont l’architecture sobre et puissante se distingue parmi les autres châteaux. Un itinéraire calme et facile, accessible à tous ! Vous voulez en savoir plus ? C’est ici. 3. Sept jours de vacances à vélo de Blois à Amboise Fait de petites étapes, ce voyage de Blois à Amboise vous fera longer la Loire à vélo en famille à la découverte des plus prestigieux châteaux de France : Blois, Chambord, Amboise, Cheverny, le Clos Lucé… Classé au patrimoine mondial de l’Unesco, le Val de Loire est un itinéraire à vélo idéal pour les enfants. Les pistes cyclables sécurisées et les chemins plats vous font découvrir cette région tout en douceur. Au fil du voyage, vous apprécierez le château de Blois, la forêt et le château de Chambord, celui de Villesavin ou de Cheverny. Vous terminerez votre voyage en passant par Chaumont-sur-Loire, son château conte de fée et surtout son Festival International de jardin avant d’arriver à Amboise, ville aux allures médiévales et son château emblématique de la transition du gothique flamboyant vers la Renaissance qui vous séduira ! Un séjour inoubliable à vélo à partager en famille ! Pour plus d’infos, c’est par ici. #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!
L'équipe du Vélo voyageur
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Quel porte-bébé choisir à vélo ?

Prêts à partir à vélo cet été arpenter les routes de France ou d’ailleurs en famille ? Mais la vraie question sera de trouver le porte-vélo qui convient à votre petit dernier … Et ce n’est pas chose facile, tellement l’offre peut paraître large et ce n’est pas toujours simple de s’y retrouver ou en tout cas de faire le choix qui convient ! On a essayé de vous simplifier la tâche en vous décrivant ci-dessous les différentes possibilités qui s’offrent à vous et en espérant que l’une d’elles vous convaincra ! 1. A l’arrière Commençons par la version la plus classique et indispensable pour tout parent désirant se balader avec son bébé : le porte bébé vélo et sa version la plus connue, montée à l’arrière du vélo, fixée sur le cadre. En France, il s’agit du système le plus utilisé car le plus économique et facile à mettre en place. Il y a deux possibilités de fixation : soit sur le cadre (ce qui convient mieux aux grands vélos) soit sur le porte-bagages. Il semblerait qu’il y ait moins de risque de chute avec les porte bébé placés à l’arrière plutôt qu’à l’avant. Pour découvrir un comparatif des porte bébés arrières, c’est par ici. 2. A l’avant Il y a également le porte bébé monté à l’avant du vélo, entre le guidon et la selle. Il est dans ce cas, soit fixé au cadre, soit au guidon et au cadre. L’avantage de ce porte-bébé est qu’il permet à tout moment d’avoir un oeil sur votre enfant. Il est moins répandu que la version à l’arrière mais il se développe néanmoins de plus en plus. Vous trouverez notamment des systèmes ingénieux avec toute l’explication sur ce site. Par contre, ils sont plutôt adapté aux enfants pesant entre neuf et quinze kilos. Le système à l’avant possède des modèles qui ont des sièges rembourrés pour les enfants et résistants à l’eau au cas où le vélo reste sous la pluie. Pour découvrir les meilleurs porte bébés avant, c’est par ici. 3. A l’avant ou à l’arrière ? Dans les deux cas, montée à l’avant ou bien en arrière, la porte bébé vélo est toujours doté d’une barre de sécurité et de deux reposes pieds pour le maintient du bébé. Cela sécurise également votre enfant, empêchant ses pieds d’être pris dans les rayons de la roue. De plus, ils sont équipés d’un harnais de sécurité et des ceintures qui assurent la stabilité du bébé Chacune des deux options possède des avantages et des inconvénients. Par exemple, le porte bébé vélo monté à l’avant conviendra mieux sur de grands vélos alors que le porte bébé vélo monté à l’arrière conviendra à tous. Cependant, il faudra faire attention au moment de monter et descendre du vélo à cause de son instabilité. Pour découvrir un comparatif des 10 meilleurs porte-bébés, rendez-vous ici Nous espérons en tout cas que cet article vous aura aidé à trouver le porte bébé que vous recherchiez. ☺ #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!
Eugénie
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