Le blog du Vélo voyageur

Rien de plus frustrant que de rester le nez sur sa carte et de chercher son itinéraire vélo à chaque intersection. De même dans le voyage à vélo, c’est avant tout le chemin qui fait le voyage et non la destination. Vous souhaitez emprunter de belles routes et un itinéraire vélo sympa. C’est pourquoi il est donc important d’apprendre à bien travailler son itinéraire vélo avant de partir. Si vous en êtes à votre premier voyage à vélo, nous vous conseillons de choisir un itinéraire vélo dans un pays avec lequel vous êtes à l’aise, c’est-à-dire un pays où vous pourrez communiquez avec les habitants, qui a des règles de circulation que vous pouvez comprendre et où vous ne risquez pas de faire d’impair de conduite. Pas la peine d’accumuler les difficultés ! Avec Bérangère par exemple pour notre premier itinéraire vélo nous avions choisi l’Allemagne, nous parlions bien la langue, savions que c’était un pays favorable au vélo avec de nombreuses pistes cyclables et nous pouvions nous y rendre facilement en train (et facilement en revenir si nous en avions assez). Le grand avantage du voyage à vélo, c’est qu’au final pas besoin de voyager bien loin pour se dépayser. C’est pourquoi depuis quelques années nous écumons la France et honnêtement nous avons chaque fois l’impression d’être parties bien loin. Ainsi pour vous donner sujet à réflexion, voici un petit tableau d’idées de destinations. Mais ces destinations sont seulement à titre d’indication, car tout dépend de comment vous vivez votre voyage et surtout à quel rythme vous le faites.   Idées d’ itinéraire vélo Défi & aventure sportive Tourisme culturel Ressourcement Seul Amérique du Sud Route du Danube Pays-Basque En couple Montée du Mont Ventoux Suisse Pouilles City-trip comme Paris ou Amsterdam Italie du Nord Provence Canal de Garonne Canal du Midi Croatie Autriche En famille Sri Lanka Cambodge Vallée de la Loire Bretagne Nord La côte atlantique (Velodyssée) Le long du Rhône (ViaRhôna) Lac de Constance En groupe Traversée des Alpes ou des Pyrénées Bourgogne Alsace Baie de Somme Portugal Par ailleurs pensez à bien choisir votre période. Cela peut paraître évident, mais rouler sous une canicule de 45° en Roumanie ou sous une tempête de neige dans les Landes risque de vous décourager surtout s’il s’agit d’un de vos premiers itinéraires vélo. Avec les années et le virus du voyage à vélo nous pouvons vous assurer qu’une petite pluie ou un jour gris ne gâchera absolument pas votre séjour. Cependant il n’en reste pas moins vrai que rouler par une belle journée d’automne est plus agréable que de rouler par tempête de neige à -10°. Sans compter le fait qu’en hors saison beaucoup de régions peuvent vous paraître désertes et bien désolées. Enfin vous pouvez pour les premières fois décider de ne partir que peu de temps. Pour un premier itinéraire vélo nous vous conseillons de partir 4 jours. C’est pour nous la durée minimale pour vous permettre de vous immerger dans le rythme du voyage à vélo et commencer à en profiter pleinement. Alternativement vous pouvez aussi partir plus longtemps et faire 1 à 2 jours de pause après 3-4 jours de vélo. Nous vous avons aussi préparé une petite check-list des choses à ne pas oublier. Et pour vous tenir au courant de nos actualités, n’hésitez pas à vous inscrire à notre newsletter Adresse email *

  Amsterdam est souvent considéré comme la capitale du vélo en Europe et à juste titre! Rien de mieux pour visiter la ville de faire comme les locaux et d’enfourcher votre vélo. Vous pouvez évidemment rester dans le centre d’Amsterdam. Mais nous on aime bien aussi sortir de la ville pour visiter les villages environnants. On a testé pour vous quelques parcours, voici nos 3 meilleures balades vélo – Amsterdam: 1. Balades vélo – Amsterdam: Vers Ouderkerk aan de Amstel Vous pouvez sortir d’Amsterdam en suivant la rivière Amstel. Vous pédalez désormais dans l’Amstelland, région s’étendant sur les deux rives du fleuve Amstel. L’Amstelland a tout d’abord servi de terre agricole au Moyen-Age. Au fil du temps, les locaux ont entrepris de creuser la rivière et en extraire la tourbe qui, une fois séchée, servait de combustible. Au début du XIIIème siècle, ils ont construit un hameau afin de s’installer près du fleuve. Vous pouvez voir Amstelveen, aujourd’hui une ville de taille importante, sur votre droite. Vous arrivez au village de Ouderkerk aan de Amstel datant du XIème siècle. C’est la commune la plus ancienne de l’Amstelland. Le célèbre peintre Rembrandt aimait se promener au bord du fleuve ; il a d’ailleurs réalisé de nombreuses esquisses et gravures d’Amstelland (le pays de l’Amstel). En retournant à Amsterdam, pédalez sur l’autre rive et admirez les maisons de campagne construites aux XVIIème et XVIIIème siècles par de riches habitants d’Amsterdam. 2. Balades vélo – Amsterdam: Vers Broek in Waterland Vous traversez le centre-ville en passant notamment dans le quartier de Jordaan, un quartier typique du XVIIe siècle avec ses petites maisons, ses ateliers, ses ruelles étroites et ses canaux. Pendant des siècles, de Jordaan fut un quartier ouvrier pauvre. Aujourd’hui, on y trouve de nombreuses boutiques branchées, des librairies où règnent une atmosphère conviviale et des galeries d’art. Vous passez devant la maison Anne Frank et le quartier de Dam, le cœur historique de la ville, avec le Koninklijk Paleis (le Palais Royal), le Nieuwe Kerk (la Nouvelle église) et le Nationaal Monument (le Monument National). Vous arrivez au lac IJ. L’IJ était à l’origine un bras de mer de la Zuiderzee, la mer Méridionale (golfe de la mer du Nord). Au milieu du XIXème siècle, il fut été fermé par un barrag et depuis 1876 le Noordzeekanaal (Canal de la mer du Nord) relie l’IJ au port d’IJmuiden, ouvert à la même époque. Prenez un ferry derrière la Gare Centrale pour traverser et une fois sur l’autre rive, vous quittez la ville d’Amsterdam et arrivez dans le village Waterland avec ses prairies marécageuses abritant de nombreuses espèces d’oiseaux ainsi que d’anciens canaux et cours d’eaux. Traversez Durgerdam, un ancien village de pêcheurs qui a ses heures de gloire, sa flotte comptait environ 75 « botters » (bateaux de pêche hollandais) utilisés pour la pêche de l’anchois et du hareng puis Uitdam. Ces villages sont situées sur ce qui était autrefois la Zuiderzee (mer du Sud), désormais un lac d’eau douceappelé l’IJsselmeer. Vous arrivez ensuite à Broek in Waterland, un joli village avec de nombreuses maisons en bois peintes de couleur pastel, qui ont fait sa renommée dès le XVIIIème siècle, visiter d’ailleurs par les empereurs Joseph II et Napoléon I. Retournez ensuite à Amsterdam en longeant le Canal de la Hollande Septentrionale (Noordhollands Kanaal). Cet itinéraire vous fera passer par des quartiers pittoresques où se trouvent de nombreux bâtiments historiques. 3. Balades vélo – Amsterdam: Vers la cité fortifiée de Weesp et le château médiéval de Muiderslot Vous roulez le longs des rives de l’Amstel et du Waver et admirez l’impressionnant polder fluvial. Vous atteignez la ville fortifiée de Weesp, qui fut fondée environ 1000 ans avant Jésus-Christ. La ville se trouve sur la rivière Vecht. Elle était autrefois un axe majeur sur la route commerciale entre Flandres et l’Europe du Nord-Est. Après l’expulsion des Vikings, la terre devint hollandaise. Au XVème siècle, Weesp fut rebâtie avec quatre portes en pierre ainsi que sept bastions. Ces constructions devaient résister aux Français, qui avaient pris la ville de Naarden. La cité fortifiée de Weesp devint ainsi une ville de premier ordre dans la ligne de défense d’Amsterdam.Durant les XVIIème et XVIIIème siècles, le commerce du tissu et de la porcelaine a fleuri ; d’ailleurs, c’est à Weesp qu’a ouvert la première manufacture de porcelaine de Hollande. Vous suivez ensuite les méandres de la rivière Vecht jusqu’à Muiden, où vous apercevez le château médiéval typique avec ses douves, son pont-levis, ses tours et ses meurtrières de Muiderslot. Vous continuez à rouer sur les berges du lac IJmeer (autrefois la Zuiderzee, la Mer du Sud) jusqu’à IJburg, le tout récent quartier d’Amsterdam, entièrement construit sur des îles artificielles. Suivez Amsterdam-Rijnkanaal (le Canal d’Amsterdam au Rhin) jusqu’au centre-ville ; en chemin, vous pourrez admirer des quartiers à l’architecture typique de la fin du XIXème siècle. Après ces petites balades dans Amsterdam et suite à des demandes, on a concocté un petit séjour sur-mesure, que vous pouvez consulter ici. Si vous préférez partir à Paris, voici nos balades vélo coup de coeur. Vous souhaitez trouver des idées de sorties et de balades? Recevez chaque mois des idées et nos trucs et astuces pour découvrir l’Europe et le monde à vélo en vous inscrivant à la newsletter. Copyright photo: eigenwijzereizen & muiderslot.nl

Régulièrement nous recevons des appels de nos petits vélo voyageurs nous demandant que mettre sur leur liste de voyage à vélo. Cette liste de voyage à vélo évolue évidemment si vous voyagez accompagné et en hébergement ou si vous êtes en autonomie sous la tente. Après de nombreux voyages, voici notre liste de voyage à vélo perso affinée au fur et à mesure. Attention : nous partons en voyage-plaisir avec un minimum de confort et non en aventurières de l’extrême. A chacun ses vacances! Si vous ne louez pas votre vélo de randonnée équipé sur place : Vélo de randonnée de qualité Sacoche guidon imperméable avec un porte-carte intégré 2 sacoches arrières imperméables Anti-vol Bidon Pour réparer les petits problèmes mécaniques. Nous n’emportons toujours que le strict nécessaire pour pouvoir repartir. Pour tout le reste nous avons toujours trouvé un garage qui a pu réparer les problèmes mécaniques plus importantes. Même au fin de fond de la Serbie nous avions trouvé un atelier qui nous a réparé notre roue pliée en sautant dessus. Kit réparation avec rustines, colle et démonte-pneu 1 chambre à air de rechange Pompe Multi-outil spécial vélo Graisse Chiffon Pour réparer les petits bobos. A moins que vous ne partiez au fin fond de l’Amazonie, vous n’avez pas besoin de vous encombrer, car vous trouverez toujours une pharmacie sur votre chemin Compresses Sparadrap Désinfectant Ciseaux Paracétamol Sérum physiologique Gel hydroalcoolique Pince à épiler Crème piqûre de moustique Biafine Pour s’habiller : Au fur et à mesure de nos voyages, nous acquérons des habits de plus en plus techniques et réduisons la liste. Pour ceux qui partent en choisissant le transfert de bagages: vous aurez moins besoin de vous restreindre. Nous partons toujours en automne, cette liste de voyage à vélo est évidemment également à adapter en fonction de votre destination et de la saison 2 hauts techniques Une peau de chamois court Un legging Une polaire Un pantalon Un haut à manches longues pour les soirées Sous-vêtements Coupe-vent Cache col Gants vélo Baskets pour pédaler (le mieux sont des basket en toile qui sèchent rapidement en cas de pluie) 2e paire (sandales, baskets, etc. en fonction de la saison) Lunettes de soleil Casquette Maillot de bain Pour rester hygiénique. Pour ceux qui font transporter leurs bagages et dorment en hôtel pas besoin de se restreindre, pour les autres : serviette de randonnée en micro-fibre savon shampoing dentifrice et brosse à dents papier toilette crème solaire brosse à cheveux (bon et moi j’emporte aussi une BB crème, mais c’est sûrement pas indispensable pour tout le monde) Et dans la rubrique on ne plaisante pas avec la sécurité ! Casque Gilet de sécurité Pour ceux qui partent en toute autonomie et en mode aventurier : tente (ne pas prendre une tente type 2s, qui une fois fermée forme un grand cercle bien peu pratique à attacher sur le porte-bagages) duvet tapis de sol réchaud avec une bonbonne popote avec quart et couverts éponge petit flacon de liquide vaisselle torchon sel, poivre, flacon d’huile cuvette pliable briquet gros scotch ficelle quelques sacs poubelles tube de lessive à la main Enfin quelques indispensables divers: couteau suisse chargeur de téléphone cartes/GPS liseuse (pour les siestes sous le pommier) carte d’identité carte vitale et carte européen d’assurance maladie si vous voyagez hors d’Europe : une assurance en cas de maladie grave ou d’accident. On travaille par exemple avec Chapka Assurance avec toujours de bons retours. Astuce : Emballer vos différentes affaires dans des sacs poubelles différents (ou avec un scotch de couleur) pour bien les différencier et retrouver facilement vos affaires. #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!

Nous avons de nombreuses demandes de voyageurs souhaitant longer des canaux et des fleuves comme la Loire à vélo, le Rhône (Viarhôna), le canal de l’Entre-Deux-Mer (Bordeaux-Toulouse-Sète) etc. En recherchant les nouveaux itinéraires possibles le long des voies d’eau nous rencontrons Pascale. Pascale est capitaine d’une péniche-hôtel avec quelques dizaines de cabines en Gironde. Passionnée par sa région, elle trouve que lors des croisières “standards” les voyageurs n’ont pas assez de temps pour visiter en profondeur les territoires traversée. Elle souhaite donc mettre en place un programme de visite où les voyageurs pourraient évidemment naviguer et profiter de la vue côté eau, mais où ils auraient vraiment la possibilité d’explorer la richesse de l’arrière-pays. Au fil de la discussion nous vient l’idée de créer un séjour boat bike. Boat Bike ou vélo croisière kesako ? Il s’agit de combiner les avantages du tourisme fluvial et du tourisme à vélo. Vous logez donc pendant la semaine sur un bateau/péniche. Pendant la journée vous partez découvrir les alentours et revenez pour des matinées ou après-midi de navigation. Les p’tits plus du boat bike: – vous n’avez plus à déménager chaque jour, mais profitez de l’itinérance sans avoir à refaire votre valise tous les matins – si un jour vous souhaitez rester sur le pont de la péniche à lézarder, vous pouvez ! Les moins du boat bike : – vous n’avez pas la découverte chaque jour d’un nouveau lieu d’hébergement – qui dit logement en cabine de bateau, dit logement peu spacieux De manière peu étonnant ce concept est surtout répandu en Hollande, paradis du vélo et des canaux et quasiment absent de France. Et ceux alors que la France a le plus grand réseau de voie navigable d’Europe. Un paradis théorique pour le concept boat bike ! Nous avons donc décidé de tester ce nouveau concept avec Pascale. Nous proposons avec elle un premier séjour dans le région de Bordeaux. Vous découvrirez les magnifiques rivières Garonne et Dordogne, ainsi que l’estuaire de la Gironde, mais également l’arrière-pays. Vous irez à la rencontre des vignobles mondialement connu du Médoc, de l’Entre-Deux-Mers, de Sauternes, de Graves ou encore de Saint-Emilion. Nous pensons que ce circuit au cœur de la Gironde vous fera découvrir le terroir des vignobles, le patrimoine architectural et culturel de Bordeaux. Mais que vous pourrez également jouir de la douceur de vivre et la diversité de la faune et de la flore que l’on trouve sur l’eau. (Pour plus d”info cliquez ici) Avez-vous déjà fait l’expérience d’un séjour boat bike? Qu’en avez-vous pensé? Vous souhaitez trouver des idées de sorties et de balades? Recevez chaque mois des idées et nos trucs et astuces pour découvrir l’Europe et le monde à vélo en vous inscrivant à la newsletter. #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!

Si vous rêvez depuis longtemps de partir pour votre premier voyage à vélo ou si comme nous vous vous réveillez un beau matin avec des fourmis dans les jambes, mais vous rationalisez et vous vous demandez comment sauter le pas ou sur votre vélo, voici nos 10 conseils pour vous lancer en toute sérénité: Conseil nr. 1 pour son premier voyage à vélo : Choisir sa destination Tout dépend du type d’aventurier que vous êtes, mais pour un premier voyage à vélo, nous vous conseillons un pays avec lequel vous êtes à l’aise, c’est-à-dire un pays où vous pourrez communiquez avec les habitants, qui a des règles de circulation que vous pouvez comprendre et où vous ne risquez pas de faire d’impair de conduite. Pas la peine d’accumuler les difficultés pour un premier voyage à vélo ! Avec Bérangère nous avions choisi l’Allemagne: nous parlions bien la langue, nous savions que c’était un pays favorable au vélo avec de nombreuses pistes cyclables, nous pouvions nous y rendre facilement en train (et facilement en revenir si nous en avions assez). Le grand avantage du voyage à vélo, c’est qu’au final pas besoin de voyager bien loin pour se dépayser. Depuis quelques années nous écumons la France et honnêtement on a chaque fois l’impression d’être partie bien loin. Conclusion : pas besoin de partir bien loin. Nous reviendrons sur ce point dans un article plus détaillée dans quelques semaines, alors n’hésitez pas à vous inscrire pour recevoir nos conseils.   Conseil n. 2 pour son premier voyage à vélo: Les transports ne sont pas votre ami Honnêtement que ce soit en avion ou en train, emporter son vélo dans un transport en commun reste une très grande galère. En France certains trains SNCF ont des places vélos à réserver à l’avance (10€ par trajet), qui ne sont pas facilement accessibles. Les vélos sont acceptés gratuitement dans la plupart des TER et Intercité, mais les accès et changements de quais ne sont vraiment pas faciles. Même lorsqu’un ascenseur est prévu, il est souvent trop petit pour accueillir le vélo et vous devrez le portez pour monter et descendre les escaliers. Nous vous conseillons de prendre le plus possible des trains directs et d’éviter les changements. Sinon il est tout aussi possible de louer des vélos sur place. C’est ce que nous faisons maintenant dès que nous nous rendons sur le lieu de départ en avion. Conseil n. 3 pour son premier voyage à vélo : Choisissez votre période Cela peut paraître évidemment, mais rouler sous une canicule de 45° en Roumanie ou sous une tempête de neige dans les Landes risque de vous décourager pour votre premier voyage à vélo. Avec les années et le virus du voyage à vélo vous vous équiperez et personnellement je suis de moins en mois sensible aux conditions météo. Il n’en reste pas moins vrai que rouler par une belle journée d’automne est plus agréable que de rouler par tempête de neige à -10°. Conseil n. 4 pour son premier voyage à vélo : Gardez en tête que vous ne partez pas pour un défi sportif Le grand avantage du voyage à vélo est que vous n’avez pas besoin de préparation physique et que c’est une activité accessible à tous (nous faisons régulièrement partir des personnes de 80 ans et plus avec ou sans prothèse de la hanche), mais à condition de respecter son rythme. La première fois que nous sommes parties avec Bérangère, nous avons parcouru 3 jours de suite une étape de 50km et avions l’impression de jamais pouvoir arriver à tenir le rythme pendant 2 mois. Nous avions prévu quelques jours de pause tous les 3-4 jours et quelques semaines plus tard nous faisions facile des étapes de 90km par jour. Commencez donc par des étapes de 30-40km, ce qui vous permet de visiter en tout tranquillité. Conseil n. 5 pour son premier voyage à vélo : Préparez votre itinéraire (et soyez prêt à en changer) Rien de plus frustrant que de rester le nez sur sa carte et de chercher son chemin à chaque intersection. De même dans le voyage à vélo, c’est avant tout le cheminement le voyage et non la destination, qui compte. Vous souhaitez donc prendre de belles routes et des itinéraires sympas. Pour un premier voyage à vélo choisissez une route vélo déjà bien tracée. Vous pouvez par exemple choisir une des euroveloroutes. De plus ces routes évitent au plus les dénivelés trop importants. Conseil n. 6 pour son premier voyage à vélo : Choix du vélo & entretien Un bon vélo est vraiment la clé pour réussir son voyage à vélo. Si vous partez sur un vélo non adapté, non révisé, vous allez rencontrer pépin mécanique, sur pépin mécanique et ne serez pas confortable sur votre selle. Il vous faut donc un bon vélo de randonnée avec une selle adaptée à votre morphologie, robuste pour éviter au maximum les problèmes mécaniques et qui soit surtout bien révisé. Évitez les VTT souvent lourds et peu confortables pour faire de longues distances sur la route. En fonction de vos envies vous pourrez même opter pour un vélo couché. Conseil n. 7 pour son premier voyage à vélo : Équipez son vélo : sacoches ou remorque A titre personnel je préfère voyager avec des sacoches et même pour des voyages au long cours, nous avons réussi à tout faire tenir dans seulement des sacoches arrières. La remorque peut être pratique car tout est plus facilement accessible, mais j’ai tendance à me charger au maximum. Et chaque côte vous rappellera que vous avez le poids de la remorque en plus à tirer. Sans compter les problèmes mécaniques type crevaison qui peuvent arriver sur la remorque. Les marques Ortlieb et Vaudé restent les incontournables du secteur. Conseil n. 8 pour son premier voyage à vélo : Précaire équilibre entre s’encombrer et penser à l’indispensable Nous reviendrons plus en détail sur la check-list indispensable avant de partir, mais pensez à établir une liste des incontournables, c’est-à-dire de ce que vous trouverez difficilement en chemin. Vous vous rendrez vite compte qu’au final vous pouvez voyager de façon très spartiate. Et pour ceux qui ont besoin de plus de confort, reste la possibilité de prendre une option transport de bagages pour faire transporter ses affaires d’hébergement en hébergement. Conseil n. 9 pour son premier voyage à vélo : Préparez votre hébergement La journée de vélo se passe d’expérience beaucoup mieux quand vous savez où vous allez dormir le soir même. Cela permet de bien préparer son étape du jour et à 17h de ne pas avoir à faire 10km de plus, puis 10km de plus, puis encore 15km de plus pour enfin trouver une chambre d’hôte ou un camping de disponible. Si vous partez plusieurs mois, vous n’allez évidemment pas planifier jour par jour tout votre voyage, mais vous pouvez planifier quelques jours à l’avance et si vous partez quelques jours ou une semaine tout réserver en amont. Pensez à vous créer un compte sur warmshower, le réseau d’hébergement de la communauté de voyageur à vélo ou couchsurfing. Conseil n. 10 pour son premier voyage à vélo : Profitez de vos galères Vous allez connaître des galères plus ou moins importantes, des pneus crevés, des averses, le supermarché sur lequel vous aviez compté pour votre pause midi fermé et le prochain village dans 15 km, etc, mais le secret réside de profiter aussi de ces moments qui ne sont pas exactement comme prévu, car au final ce qui fera de votre voyage à vélo une aventure et qui au final consistera en vos meilleurs souvenirs. Vous souhaitez trouver des idées de sorties et de balades? 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Pour ceux d’entre vous qui dans la vie recherchent le défi, l’aventure, le dépassement de soi et pour qui une petite semaine de vélo tranquille dans les châteaux de la Loire ressemble à une promenade de santé, lisez bien ce qui va suivre, nous avons peut-être trouvé votre nouveau projet 2018 : un défi cycliste solidaire ! Le défi cycliste solidaire ou Bike Charity Challenge ! Mais qu’est-ce donc ? Comme le nom l’indique ce concept nous vient surtout des pays anglo-saxons (Royaume-Unis, Canada et Etats-Unis) où il fait fureur. L’idée consiste pour une association à lancer un défi sportif. Les participants peuvent ainsi concilier leur désir d’aider une cause avec celui de dépassement personnel. Petite genèse des défis cyclistes solidaires : Erich Reich fonde en 1987 Classic Tours, une agence anglaise de fundraising caritative spécialisé dans le voyage d’aventure. En 1992 il organise le premier challenge caritatif sponsorisé à l’étranger : une course à vélo de 400 km du nord au sud de l’Israël. Ils prévoyaient de rassembler une cinquantaine de participants, mais au final 250 personnes se mobilisent pour récolter plus de £600 000 en faveur d’une association caritative pour la communauté juive. Le défi a créé une telle effervescence et une telle mobilisation, que de très nombreuses associations ont démarché Classic Tours pour que la société organise d’autres défis du même type. Le concept fait rapidement effet boule de neige. Quelques exemples de défis cyclistes solidaires : Depuis une vingtaine d’années, le nombre de défi sportif solidaire explose. Vous avez sûrement déjà entendu parler ou même avez participé à la Course des Héros, la Parisienne, le Pandathlon ou encore à l’Oxfam Trail ! Et bien le concept reste le même pour les défis cyclistes solidaires, sauf que le défi se déroule en général sur plusieurs jours et que vous partez en petit groupe. Au Royaume-Unis le défi cycliste solidaire le plus populaire est celui qui consiste à rallier Paris depuis Londres en 3 ou 4 jours. Mais vous pouvez également choisir des défis cyclistes solidaires plus exotiques, tel que le West Africa Cycle Challenge. Si vous cherchez de l’inspiration vous pouvez vous rendre sur Charity Challenge, qui rassemble de nombreuses propositions de défis sportifs solidaires. Comment planifier son défi cycliste solidaire : Etape 1 : choisir son défi Le plus simple est de rejoindre un défi cycliste solidaire déjà en cours pour une cause précise avec des date déjà préétablie. Mais si une cause vous tient à cœur vous pouvez également vous lancer dans un défi sur-mesure ou encore contacter l’association, lui soumettre votre idée de défi et recruter d’autres participants. Etape 2 : démarrer votre collecte de fonds Il est maintenant temps de commencer à collecter les fonds. Créativité et motivation sont les clés de la réussite ! La somme que vous devrez amasser en vue de participer au challenge varie d’un challenge à un autre. Les plateformes collectes en ligne tel que Ulule, Kiss Kiss Bank Bank ou encore Zeste Au fur et à mesure nous avons récolté les meilleures idées et pratiques de la collecte de fonds. Inscrivez-vous pour recevoir nos 10 conseils pour réussir sa collecte de fonds #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Etape 3 : s’entraîner Avant de participer au défi, un entraînement sportif est nécessaire afin de se préparer physiquement. Cette étape très importante s’effectue bien en amont du voyage et qui ne doit surtout pas être prise à la légère. Faites-vous accompagner si nécessaire. Etape 4 : relever le défi Une fois les objectifs de collecte atteints, vous partez vous mettre au défi. Le faire pour une cause qui vous tient à cœur vous soutiendra mentalement. Et vous, avez-vous un défi cette année ? Crédit photo: Charity Challenge #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!

L’idée de partir quelques jours à vélo vous titille, mais vous n’osez pas sauter le pas? Faites le test pour savoir si des vacances à vélo, c’est vraiment fait pour vous! Je sais faire du vélo a. J’en fais quotidiennement b. J’en ai fait la dernière fois à 7 ans c. Je vais à la plage avec le vélo de tante Yvette tous les mois d’août d. Je saisis l’opportunité de faire du vélo dès qu’en ai l’occasion (rarement j’en conviens) Je suis âgé entre 7 et 90 ans a. 0- 7 ans : bientôt l’âge de raison b. 7-18 ans : je râle mais j’aime ça c : 18 – 45 ans : A moi le plein air d : 45 – 90 ans (et toutes mes dents) : vive la liberté ! Je n’ai pas de contre-indication médicale à la pratique du vélo a. Si, mon médecin m’en interdit la pratique b. J’ai mal au dos, mais avec un vélo hollandais ça passe c. J’ai mal aux genoux, donc je prends un vélo à assistance électrique d. Je suis en pleine forme J’aime prendre mon temps en vacances a. Pas de temps mort, j’enchaîne les activités et les selfies b. En vacances ma journée commence à 15h le temps que je me réveille c. Je préfère voir moins, mais sans hâte d. J’en profite pour prendre le temps de faire une activité de loisirs J’aime être actif en vacances a. Je passe mes vacances à lézarder sur une plage au soleil b. J’aime avoir le sentiment d’avoir fait qch de ma journée c. J’ai besoin de collecter le plus de photos Instagram possible de mes vacances d. J’aime faire de nouvelles découvertes J’aime partager de bons moment a. Non je suis misanthrope ; au bout d’un quart d’heure ma femme, mes enfants et mes amis me tapent sur le système b. J’embarque toujours toute ma famille pour des activités partagées c. J’aime rencontrer les gens du coin et tailler une bavette avec le producteur local d. Avec mes amis on aime découvrir de nouvelles destinations J’aime l’inattendu a. Je suis un aventurier. Rien de me fait peur, j’aime la surprise et ne pas savoir où je serai ce soir. b. Je n’aime pas le moindre changement de programme c. J’ai besoin d’un programme pour pouvoir me projeter dans me vacances, mais les petits imprévus font aussi les meilleurs souvenirs. d. L’inattendu ne me gène pas, mais je préfère que cela soit les autres qui le gèrent pour moi J’aime être en pleine nature et au plein air a. Je suis en sucre et j’aime pas être mouillé b. En pleine nature je suis totalement autonome, mon modèle c’est Mike Horn. c. J’ai fait les scouts et j’ai la nostalgie de ces weekends au plein air. d. Après une semaine assise derrière un bureau, j’aspire à un bon bol d’air Vos points : Question 1 : a= 4 ; b=1; c=2; d=3 Question 2 : a= 2 ; b=2; c=2; d=2 points Question 3 : a= 1 ; b=2; c=2; d=3 points Question 4 : a= 1 ; b=2; c=3; d=4 points Question 5 : a= 1 ; b=3; c=2; d=4 points Question 6 : a= 4 ; b=2; c=3; d=2 points Question 7 : a= 6 ; b=1; c=3; d=2 points Question 8 : a= 1 ; b=6; c=4; d=2 points Vos résultats: Entre 28 – 33 points : Vous êtes un aventurier à vélo Vous avez soif de grandes épopées et de grands défis sportifs. Vous aimez le vélo, car cela rime avec liberté. Votre plus grand rêve est de faire un tour du monde à vélo en autonomie. Bonne chance et bonne route ! Entre 16 – 27 points : Vous aimez ou aimerez les vacances à vélo Pour vous les vacances c’est l’occasion de rompre avec le ronron quotidien et de faire de nouvelles découvertes tout en prenant son temps. Vous appréciez d’être en plein air, hors des sentiers battus. La Grande Motte au mois d’août, non merci ! Mais vous n’avez ni le temps, ni l’envie de vous lancer dans un grand défi sportif de l’extrême ; vous aimez savoir où vous mettez les pieds. Entre 10 – 15 points : Les vacances à vélo : pas pour moi Vous trouvez le concept très sympa, mais vous n’êtes pas à l’aise sur un vélo. Vous n’êtes jamais enthousiaste quand vos amis vous proposent une balade à vélo. Vous trouverez bien encore cette fois-ci un moyen de vous défiler. #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!

Avoir à sa disposition des vêtements et des équipements vélo de pluie est toujours essentiel lorsque vous êtes à vélo. Cela est d’ailleurs encore plus valable lorsque la météo est instable. Découvrez donc quels sont les accessoires bien pratiques à garder sous la main pour rester au sec ! Les équipements vélo de pluie Fini de craindre les averses ! Pour se protéger de la pluie à vélo, quoi de mieux que des vêtements de vélo imperméables pour ne rien laisser passer ? Poncho, jambières ou guêtres… vous avez l’embarras du choix pour vous protéger efficacement et surtout rapidement … Le poncho Avec un poncho imperméable et équipé d’une capuche, vous êtes sûr de bien rester à l’abri de la pluie. Cet accessoire est idéal pour les cyclistes urbains et convient tout aussi bien aux promeneurs qui pédalent régulièrement. Généralement conçu en PVC, une matière 100% imperméable, le poncho est des plus efficaces pour se protéger la tête, les mains et le buste. De plus, il s’enfile aisément et peut se porter sans mal par-dessus une veste ou votre gros manteau. Toujours très plus pratiques, certains modèles sont même équipés d’une fenêtre transparente à l’avant. De quoi permettre aux autres de toujours voir la lumière de votre phare de vélo lorsque vous circulez sur la route tout en gardant au sec votre selle ou votre guidon. Des ponchos enfants existent également. Conçus dans des tailles adaptées, ces modèles tout spécifiquement pensés pour eux leur plairont à coup  sûr grâce à plusieurs coloris ou aux dessins et motifs qui les ornent. Les jambières En plus de votre poncho, vous pouvez vous aussi vous équiper de jambières pour encore plus de protection. Comme leur nom l’indique, elles protègent de la pluie, du vent, du froid et des éclaboussures, vos pieds et vos jambes jusqu’aux genoux. Elles peuvent s’adapter aux pédales classiques mais aussi aux pédales automatiques et sont conçues pour également s’adapter à la forme de vos jambes et de celles de vos chaussures. Leurs coutures soudées vous permettent de rester à l’abri de l’humidité pour une parfaite étanchéité. A noter que certains modèles permettent de se protéger jusqu’au niveau des cuisses et sont même proposés avec des semelles rabattables. Leur système de pliage compact rend leur rangement des plus simples afin de ne pas vous encombrer lors de vos sorties. La jupe de pluie Rainwrap Spécialement dédiée aux dames, la jupe de pluie Rainwrap permet de se protéger de la pluie de manière chic et pratique. Fabriquée en tissu imperméable, elle constitue une très bonne alternative au pantalon de pluie et se porte aisément comme un tablier en haut de la taille. Elle couvre ainsi efficacement les jambes et une protection maximale, elle peut s’associer à des boots anti-pluie. L’ouverture de cette jupe de pluie permet par ailleurs de l’utiliser sur des vélos dotés de barre transversale. Lorsque vous n’êtes plus sur votre monture, elle pourra faire office, par ailleurs, de couverture de pluie, à poser sur les bancs, pelouses ou autres endroits humides. Comment lire l’imperméabilité de vos vêtements de pluie ? Pour une protection optimale, sachez que vous devez également toujours tenir compte du niveau d’imperméabilité de vos vêtements de pluie. L’imperméabilité d’un habit correspond à sa capacité à empêcher l’eau de le traverser. En toute logique, plus votre vêtement empêche l’eau de le pénétrer, plus il sera imperméable et mieux il vous protègera. Avant de choisir vos vêtements, il est donc important de se renseigner pour connaitre leurs caractéristiques car en effet, le degré d’imperméabilité varie largement d’un produit à un autre. Pour mesurer cette imperméabilité, les produits passent par différents tests. Le plus connu est celui de la colonne d’eau. Basé sur la norme ISO811, ce test consiste à placer une colonne graduée en millimètres sur un échantillon du vêtement. Colonne que l’on remplit alors d’eau pour déterminer à partir de quelle pression les premières gouttes commencent à passer au travers. Ainsi si le composant testé cède à une pression exercée par 2000 mm d’eau, soit environ 2 mètres d’eau, l’imperméabilité de celui-ci sera de 2000 mm. Des vêtements de pluie affichant 2000 mm conviennent parfaitement contre une pluie fine lors d’une petite balade. Si vous prévoyez une randonnée plus longue, ou en montage par exemple, un indice plus élevé est plus conseillé comme 10 000 mm. Il faudra donc toujours tenir compte de vos besoins et des conditions météo que vous risquez d’affronter. Les accessoires vélo contre la pluie Après vous être protégé à vélo, il est l’heure de penser à votre vélo. D’autres accessoires peuvent également s’avérer des plus pratiques ! A commencer par un couvre-selle. Un moyen de protéger facilement cette dernière de l’humidité et des saletés tout en gagnant en originalité grâce à des designs colorés ou à motifs. Les garde-boue pour vélo sont aussi des accessoires indispensables. A installer à l’avant et à l’arrière de votre deux-roues, ils vont vous protéger contre les éclaboussures qui pourraient être projetées par les roues sur vos vêtements lorsqu’il pleut. En métal ou plastique, choisissez-les selon vos besoins et votre pratique. Vous devrez alors prendre en compte leur forme ou leur poids selon que vous faites du VTT ou du vélo en ville. Pour un vélo urbain, mieux vaudra privilégier par exemple un garde-boue long qui recouvrira la majeure partie de la roue. Si vous préférez rouler léger mais être tout de même protégé, vous pouvez optez pour solution originale et efficace : le support parapluie pour vélo Dry Bike. Cette invention venue tout droit des Pays-Bas vous permet de déployer votre parapluie à vélo, le tout en gardant les deux mains sur le guidon pour un contrôle optimal. Enfin, puisque la luminosité à tendance à fortement diminuer lorsqu’il pleut, n’oubliez pas de vérifier votre éclairage et de vous équiper de bandes réfléchissantes ceci afin de toujours rester visible. Vous savez désormais comment faire face à la pluie…alors qu’il fasse beau ou qu’il pleuve, à vos vélos ! LeCyclo.com

Lorsque votre enfant est assez grand pour rouler sur son propre vélo, ne le privez pas des plaisirs et de la joie de pédaler. Lors de vos sorties à vélo, emmenez-le avec vous. Il pourra acquérir plus d’expérience et sa passion pour le vélo ne fera que grandir. N’oubliez toutefois pas d’équiper comme il se doit son vélo. Alors avant de vous lancer dans un séjour en famille, voici une petite check-list des équipements à absolument avoir.   Transporter des affaires comme les grands Comme vous, sur son vélo, votre enfant va certainement avoir besoin de transporter ses petites affaires. Bien sûr, vous pouvez les emporter avec vous mais quoi de mieux pour un enfant que de faire comme les grands en transportant lui-même ses jouets, son doudou ou autres objets… Pour le transport de ce dont votre enfant a besoin, pensez d’abord à équiper son deux-roues d’un panier vélo. Un accessoire non seulement décoratif et qui permettra également à votre enfant de transporter aisément ses affaires pendant son trajet, jusqu’au parc par exemple. Différents modèles sont disponibles, en plusieurs tailles et couleurs, à placer à l’avant ou l’arrière, … Le choix est large et se fait selon la monture et les envies de votre enfant. Pour le transport d’objets plus volumineux, il est possible d’installer un porte-bagages adapté au gabarit des vélos d’enfants. Et pour faire à son tour comme les parents, rien de tel qu’un porte-poupées en guise de siège enfants. A installer à l’arrière du vélo, cet accessoire original et amusant fera à coup sûr le bonheur du tout-petit pour emmener une poupée ou une peluche avec lui. En plus du panier vélo, vous pouvez également équiper le vélo de votre enfant de sacoches adaptées, toujours utiles et pratiques pour ranger jouets, pulls ou autres objets. Veillez à sa sécurité Avant de partir en balade, pensez également à la sécurité de votre enfant sur la route. Comme pour les grands, son vélo doit être équipé selon les règlementations en vigueur. Pour rappel, un vélo doit au minimum posséder un feu blanc à l’avant et un feu rouge à l’arrière, deux freins en bon état, une sonnette, un catadioptre blanc à l’avant et un catadioptre rouge à l’arrière. Il faudra aussi compter sur la présence de catadioptres de couleur orange : un sur chaque roue et sur les bords des pédales. Pour plus de sécurité, et selon le degré d’expérience de votre enfant, vous pouvez également munir son vélo de roues stabilisatrices, ou alors opter pour une barre de remorquage. Si nécessaire, n’hésitez pas à faire usage des deux. Il sera tout aussi important d’être bien visible sur la route. D’où l’intérêt d’avoir un bon système d’éclairages en plus d’un gilet fluorescent, toujours utile. Pour signaler sa présence, des accessoires supplémentaires sont toujours les bienvenus comme un drapeau, ou un écarteur de danger. Le port d’un casque vélo enfant est lui aussi recommandé. Pour l’heure, il n’existe pas de règle générale pour trouver la bonne taille de casque vélo enfant en fonction de sa taille ou de son âge. Pour obtenir une taille précise, mieux vaut alors mesurer le tour de tête de votre enfant vous-même, à l’aide par exemple d’un mètre souple. Pour cela, placez d’abord le début du mètre sur le milieu du front de l’enfant et faites le tour complet. En général, un enfant peut avoir un tour de tête allant de 50 à 56 cm. Il existe même des casques spécialement adaptés aux tours de têtes encore plus petits. En effet, les fabricants proposent aujourd’hui des tailles allant par exemple de 44 à 55 cm. Il ne restera plus qu’à demander à votre bambin de choisir le modèle qui lui plait le plus. Vous pourrez trouver des casques personnalisés avec des dessins qui plairont à coup sûr à vos enfants au point qu’ils ne voudront plus les quitter. Dans certains cas, ils peuvent même être équipés de visières ou de protège-oreilles. Encore plus pratique ! Un vélo enfant tout confort Que votre enfant soit capable de pédaler tout seul ou qu’il ait encore besoin de vous, il faut tout de même penser à maximiser son confort lors de vos balades. Des poignées colorées aux pédales antidérapantes, les accessoires pour vélo enfant sont nombreux. Par exemple, installez-lui un couvre selle pour lui procurer une meilleure assise mais aussi pour atténuer les chocs qu’il pourrait subir au cours de la balade. N’oubliez pas de bien l’habiller. Si le temps se gâte, prévoyez des vêtements chauds comme des gants ou encore des vêtements contre la pluie comme un poncho. Des accessoires enfants que vous trouverez dans des tailles adaptées et que vous pourrez ainsi toujours aisément glisser dans son panier. Si vous équipez la monture de votre enfant de roues stabilisatrices, optez plutôt pour un modèle à suspensions. Elles suivent l’inclinaison du vélo dans les virages et permettent de mieux amortir les chocs dus aux obstacles. Parfaites donc pour ménager votre enfant tout en lui permettant de travailler plus efficacement son équilibre. Vous savez maintenant comment équiper le vélo de votre enfant, alors à vos préparatifs et bonne balade en famille ! Photo principale d’illustration : Crédits photos Crazy Safety

Vous préparez votre voyage à vélo avec enfants depuis plusieurs semaines et ça y est le grand jour du départ est arrivée ! : – vous avez étudié en long et large l’itinéraire pour faire passer votre famille le plus possible sur des pistes cyclables ou de toutes petites routes peu fréquentées – vous avez préparé l’itinéraire en prévoyant des étapes courtes – vous êtes équipé en matériel vélo : remorque, siège bébé, sacoches vélo etc. – vous vous êtes organisé le cas échéant pour faire transporter vos bagages d’une étape à une autrement Il ne vous suffit plus qu’à bien en profiter ! Voici quelques conseils pour profiter de votre voyage à vélo avec enfants en toute quiétude. 1) Impliquez vos enfants dans le voyage à vélo Surtout lors d’un premier voyage à vélo avec enfants, il est important que tous les membres de la famille se sentent concerné. Avant de partir nous vous conseillons de bien préparer votre séjour (Voir l’article Vacances à vélo avec enfants : conseils avant de partir) et d’impliquer vos enfants. C’est peut-être l’occasion d’apprendre au plus grands à lire une carte. Pendant la balade vélo, il pourra guider la famille 2) N’oubliez pas le confort des enfants Prévoyez de l’eau et des petites choses à grignoter tout au long de la journée. Souvent une petite pause avec un jus et un biscuit et ça repart de bonne humeur ! Adaptez vous à la vitesse de vos enfants Faites leur porter des lunettes de soleil si nécessaire. Aérez ou fermez la remorque selon la chaleur, le vent… Emmenez avec eux leur doudou et petits jouets (non dangereux), que vous pourrez leur laisser dans la remorque Et faites une pause dès que les enfants vous le demande 3) Placer la sécurité avant tout Obligez-vos enfants à porter leur casque et montrez l’exemple! Rappelez-leur constamment les règles du code de la route Sur les routes, roulez les un derrière les autres et jamais de front. Si vous êtes deux adultes, encadrez la file indienne (l’un ouvrant la marche, l’autre la fermant) et garder les enfants groupés. Si vous êtes seul adulte, roulez derrière l’enfant afin de le surveiller et de lui indiquer les règles de conduite à adopter Ne roulez pas la nuit et si vraiment vous ne pouvez pas faire autrement portez tous un gilet fluorescent. A chaque intersection faites regarder votre enfant à gauche puis à droite, faites lui poser pied à terre pour traverser une rue et tendre le bras pour indiquer sa direction pour qu’il apprenne les réflexes nécessaires Attention à rouler à 1m minimum des voitures garées, car une portière pourrait s’ouvrir. Et vous quel est votre vécu de voyage à vélo avec enfants?

Nombreux sont ceux qui ont toujours dit « le vélo pas pour moi », mais qui se laisseraient bien tenter par l’idée d’un voyage à vélo électrique. Prophétisé comme l’avenir de la mobilité urbaine, le vélo électrique connaît également un bel engouement pour la randonnée. En tant qu’organisateur de voyage, nous avons souvent des voyageurs qui optent pour le vélo électrique. Nous avons tiré de notre expérience quelques enseignements utiles si vous hésitez à essayer ou réfléchissez à l’achat d’un vélo électrique pour vous évader en voyage. Vélo à assistance électrique Cannondale Le terme « vélo électrique » est un raccourci de « vélo à assistance électrique » ou « VAE » Ce détail a de l’importance car cela permet de comprendre le principe de fonctionnement même du vélo électrique : l’énergie apportée par la batterie n’est qu’une assistance. Le vélo n’avancera pas si vous ne pédalez pas, à la différence d’un scooter électrique. Le supplément d’énergie stimule le pédalier et décuple vos efforts vous permettant d’affronter une côte ou la tramontane par exemple, en ayant l’impression de rouler en descente vent dans le dos. Les pédaliers sont toutefois bridés à 25km/h en Union Européenne pour que vous puissiez emprunter les pistes cyclables sans souffler les autres utilisateurs sur votre passage. Le vélo électrique élargira vos horizons de voyage Concrètement, le vélo électrique en voyage vous permettra de parcourir facilement des distances journalières plus grandes, de 40km/jour à 60km/jour en moyenne, ou des régions dénivelées où vous n’auriez pas osé aller vous aventurer car vous n’avez aucune envie d’accomplir un exploit sportif. Pour les novices, le vélo électrique peut être un bon moyen de se mettre en selle sans avoir peur de ne pas y arriver quelle que soit la destination. Au Pays basque, le vélo électrique c’est presque naturel! Nous avons également constaté que le vélo électrique permet aussi d’élargir le public des vacances à vélo. En effet, bien souvent, il permet à une personne moins entraînée, plus âgée ou qui a un point de faiblesse (dos, genou) de rejoindre passer du bon temps avec les copains avoir l’impression d’être l’éternel boulet qui ralentit tout le monde (même si vos amis sont sympas et vous ne le diront pas). Si c’est pour compenser une faiblesse, il faut toutefois demander conseil à votre médecin pour être sûr que ce n’est pas contre indiqué dans votre cas. Enfin, il est bon aussi de savoir que le vélo à assistance électrique n’est pas adapté aux enfants. Les fabricants n’en proposent généralement pas car c’est considéré trop dangereux pour eux en raison de la vitesse. En matière de vélo électrique, mieux vaut opter pour la qualité Tous ceux qui ont déjà pratiqué le vélo électrique vous le diront, il ne faut pas hésiter à investir quand on s’équipe. Il faut notamment faire très attention au poids du vélo, à l’autonomie de la batterie et à la qualité des composants classiques. Il faut compter un budget entre 1000€ et 2000€ en moyenne pour du matériel durable et au-dessus pour du matériel haut de gamme tel le modèle Cannondale présenté plus haut. En effet, le vélo électrique est plus lourd qu’un vélo classique : pour la majorité des modèles, son poids oscille entre 17 et 25kg. La chasse aux kilos occasionne de grandes différences de prix mais ne doit pas être négligée. Le poids augmente la consommation de la batterie, l’usure des composants mais surtout limite le confort. L’autonomie de la batterie est aussi un point clé si vous souhaitez utiliser votre vélo électrique pour des voyages en itinérance. En investissant sur l’autonomie, vous achetez la tranquillité car vous n’avez pas envie de tomber en rade au milieu d’une étape. Certaines batteries peuvent théoriquement aller jusqu’à 80km/jour, même si la consommation dépendra du niveau d’assistance, de la topographie, du poids du cycliste, etc. Dans tous les cas, privilégiez une batterie amovible que vous pourrez facilement recharger n’importe où. Il est primordial de gérer l’assistance en fonction de votre étape, en modulant le niveau d’assistance en fonction de vos besoins uniquement pour économiser votre batterie. Prévoyez toujours une marge par rapport à l’autonomie théorique de la batterie, d’autant que celle-ci a tendance à diminuer au fur et à mesure des cycles de charge. Au final, que vous le testiez au départ en randonnée ou pour vos déplacements quotidiens, le vélo électrique devrait vous convaincre de sortir de votre voiture. Un voyage à vélo électrique, c’est comme repousser vos limites un peu plus loin, sans devoir suivre l’entraînement de Jeannie Longo. L’essayer, c’est l’adopter ! Copyright photo: Pedego

Les beaux jours approchent et cette année vous aimeriez bien passer des vacances à vélo avec enfants, mais quelques craintes subsistent ? Vous avez peur pour la sécurité avec des enfants sur la route Vous craignez la logistique complexe : transport des bagages, hébergement, etc. Vous avez peur que les enfants s’ennuient Pas de panique, il suffit de respecter quelques règles simples. 1) Choix de l’itinéraire Informez-vous sur les types de routes que vous souhaitez emprunter. La France a depuis quelques années fait de gros investissements en voies vertes et véloroutes. Vous pouvez également emprunter de petites routes de campagne peu fréquentées. Vous pouvez consulter le site des voies vertes et véloroutes de France : af3v.org Prévoyez des étapes courtes (env. 30 km) dans une région à faible dénivelé Prévoyez des arrêts fréquents dans des lieux ludiques : aire de jeu, possibilité de baignade, visites, etc. Nos régions favorites à vélo avec des enfants sont la Loire, les Landes et la Bretagne 2) Règles de base de sécurité routière Apprenez à vos enfants les règles de base du code de la route et apprenez-leur à les respecter lors de petites sorties à vélo le dimanche par exemple. Même en empruntant le plus possible de voies vertes vous vous retrouverez sûrement à un moment donné sur une route partagée. Les règles de base sont : rouler droit (ne pas zigzaguer) rouler à droite en file indienne s’arrêter aux stops et aux feux rouges toujours rouler devant un adulte 3) Sécurité à vélo Passerelle l quai François Mitterrand Les équipements vélo et la sécurité à vélo est indispensable lorsqu’on part en vacances à vélo avec enfants. Avant de partir vérifiez l’état de marche de vos vélos (freins, éclairage, sonnettes, pneus, chaîne etc), les casques (bonne taille et homologués), la hauteur des selles (les pieds ne doivent pas toucher terre). Faites bien réviser votre matériel par un professionnel avant de partir et n’oubliez pas un kit rustine. Quand le jour du départ approche, avant de partir : vérifiez les attaches au niveau des roues, du timon et de l’attache sur le vélo, notamment si vous accrochez une remorque enfant, un vélo suiveur ou un siège bébé mettez en place le fanion de couleur contrôlez la pression des pneus et pensez à emporter un kit rustine pour réparer une éventuelle crevaison bien attachez selon la réglementation les enfants mettre un casque aux enfants et montrez l’exemple en portant le vôtre ! si votre remorque en est munie, laisser la moustiquaire. En plus d’éviter les piqûres d’insectes, celle-ci évite aux enfants de recevoir les petits cailloux qui peuvent voler depuis votre roue arrière. 4) La logistique vélo La logistique à vélo peut s’avérer un peu complexe quand on débute les vacances à vélo avec enfants. Vous logistique dépendra de vos choix : Séjour itinérant ou en marguerite Camping ou hôtel/chambre d’hôte En autonomie ou en faisant transporter vos bagages Si vous n’avez pas l’habitude de camper, nous vous conseillerons peut-être de démarrer par de l’hébergement en dur. Faire transporter est résolument une bonne idée surtout si vous partez pour la première fois en voyage à vélo avec vos enfants et que vous n’êtes pas sûre de ce dont vous aurez besoin en route. Et vous avez-vous d’autres conseils pour les futures familles velo voyageuses ? N’hésitez pas de nous laisser vos astuces en commentaires. Photo copyright: Tourisme Tarn et Garonne / European Cyclist Federation