Le blog du Vélo voyageur

Ça y est, c’est décidé : vous allez partir pour une randonnée à vélo ! Vous avez bichonné et révisé votre monture. Vous vous êtes préparé physiquement et mentalement mais avant le grand départ, avez-vous pris le temps de vérifier votre matériel ? Partir en randonnée vélo nécessite en effet d’avoir les équipements adéquats. Sacoches, remorque et autres… Focus sur les équipements vélo indispensables pour une bonne randonnée ! Partir pour une randonnée à vélo requiert que vous apportiez avec vous certaines de vos affaires. Les vêtements, la tente, les ustensiles de cuisine, votre trousse de toilette, vos outils… Toutes ces choses dont vous avez besoin doivent être rangées soigneusement pour ne pas nuire au bon déroulement de votre périple. Si vous souhaitez partir en voyage avec votre vélo et profiter pleinement de votre aventure, que celle-ci soit de longue ou de courte durée, vous devez donc impérativement avoir avec vous le matériel adapté au transport de vos affaires à savoir : des sacoches ou une remorque. Les sacoches pour transporter vos grosses affaires Un bon cyclo-voyageur se déplace toujours avec ses sacoches. Avec 2 ou 4 sacoches accrochées à votre vélo, vous pouvez en effet emporter avec vous toutes vos affaires à savoir notamment vos habits, vos provisions, ou encore vos outils… Les sacoches vous permettent de ranger facilement toutes sortes d’objets et vous permettent sinon d’avoir aisément accès à ceux-ci, en cas de besoin. Elles ont par ailleurs l’avantage de pouvoir se transporter aisément hors vélo, de quoi vous faciliter la tâche donc, notamment lors du chargement ou du déchargement de vos affaires et de leur transport, de votre vélo à votre lieu de camping ou à votre chambre. Pour pouvoir user de sacoches, votre vélo doit cependant disposer d’emplacements pour des porte-bagages, faute de quoi un peu bricolage pourrait être nécessaire. Si votre vélo ne dispose pas d’œillets de fixation, vous pouvez alors faire appel à adaptateurs, ceux-ci vous permettant de placer aisément votre porte-bagages pour le transport de vos sacoches. Si vous possédez un vélo de voyage apte à supporter les charges que vous prévoyez, n’hésitez donc pas à opter pour des sacoches, le must étant notamment les sacoches de la marque Ortlieb. Construites à partir d’une toile imperméable, elles sont des plus robustes et parfaites protéger toutes vos affaires quel que soit les conditions. Les remorques, tout aussi pratiques Mis à part les sacoches, un bon cyclo-voyageur se reconnaîtra également via la remorque qu’il tracte. La remorque est en effet un moyen tout aussi efficace que les sacoches pour le transport de ses affaires et dans certains cas, opter pour une remorque peut même s’avérer des plus pratiques. Celle-ci peut accueillir un sac (plus ou moins de grande taille), idéal pour le transport de matériel ou de toutes vos affaires personnelles. D’ailleurs, l’usage d’une remorque permet de ne pas surcharger votre monture en l’allégeant notamment du poids de vos bagages, de quoi profiter d’une plus grande agilité sur son vélo mais aussi éviter tout risque d’avaries surtout au niveau du cadre ou des supports sacoches. Une remorque vous permettra sinon de vous défaire rapidement de vos bagages, celle-ci pouvant se détacher d’un geste simple, en cas de besoin ou pour vous laisser profiter d’une petite virée improvisée sur les pistes ou les routes, seul avec votre fidèle destrier. Si vous disposez d’un VTT tout suspendu ou tout d’un autre type de vélo non conçu pour accueillir des portes bagages, n’hésitez donc pas à faire usage d’une remorque, plusieurs types de remorques étant d’ailleurs disponibles. Celles à deux roues comme la Y-Frame sont des remorques en général très stables et robustes. Elles sont en général plutôt destinées à un usage sur route et pistes cyclables. Il existe aussi les remorques mono-roue. Celles-ci présentent d’autres avantages, à savoir le fait de pouvoir passer presque partout et de pouvoir profiter d’un meilleur équilibre sur votre vélo, leur centre de gravité étant en effet plus bas que la moyenne. Elles seront ainsi aptes à vous suivre sur tous les chemins et pour une pratique plus proche du VTT. Les sacoches de guidon : pour le transport du petit matériel En plus des remorques et des sacoches à placer sur les portes bagages, pour votre voyage à vélo, vous pouvez également transporter vos affaires en faisant appel à une sacoche de guidon. Celle-ci est notamment recommandée pour le transport de vos petites affaires, vous permettant entre autre de toujours garder vos objets à portée de main. Pour transporter vos petits effets personnels, (téléphone, carte, gourde, gans…) au cours d’une petite sortie, la sacoche de guidon est ainsi l’idéale. En voyage comme au quotidien, elle peut aussi se montrer des plus pratiques avec ses multiples espaces de rangement. Plus légère, elle est également plus mobile, et elle se transporte aussi plus aisément une fois descendu du vélo. A elle seule ou en complément d’autres sacoches elle se sera donc un accessoire des plus fonctionnels et par ailleurs en termes de prix elle reste relativement abordable. De plus, contrairement aux sacoches à placer sur les porte-bagages, les sacoches de guidon ne nécessitent aucune fixation particulière. Une simple fixation MTS ou KlickFix suffit pour l’installer sur votre guidon et la maintenir solidement en place. Bien s’orienter Certaines sacoches sur guidon sont munies d’un porte carte. Elles vous permettront donc non seulement de transporter vos affaires mais également d’y glisser l’une des meilleures amies du cyclo-voyageur : votre carte. Grâce à ce type de sacoche une carte peut en effet prendre place au niveau d’une poche en plastique transparente située au-dessus du bagage, un moyen des plus pratiques pour s’orienter et trouver votre chemin sans pour autant devoir descendre de votre monture. En matière de sacoches sur guidon, différents modèles existent, d’une capacité pouvant aller de 3 à 10 litres. Imperméables, ces sacoches vous permettront de consulter votre carte même en cas de pluie. Pour vous orienter lors de votre voyage à vélo il existe sinon d’autres systèmes notamment le porte-carte pour vélo, un moyen tout aussi pratique pour consulter vos cartes (tout format) mais avec la sacoche en moins. Également équipés d’une protection transparente et étanche, les porte-cartes sont conçus pour mettre votre instrument de navigation à l’abri de la pluie et des éclaboussures, certains modèles étant même proposés avec rigidificateur intégré pour vous permettre de maintenir la carte en position ouverte, et ce dans plusieurs formats de pliage. Mis à part le porte-cartes, si vous préférez opter pour l’usage de votre téléphone comme instrument de navigation, il existe également des supports pour smartphone spécialement conçus pour cet usage, pouvant se fixer facilement sur le cadre ou sur le guidon, comme le porte-cartes. Cet accessoire vous permettra de consulter cartes, GPS ou autres applications en tout temps et ce, toujours en restant sur votre vélo. Plusieurs modèles de support sont disponibles, de quoi vous permettre de fixer tout type d’appareils en les protégeant bien sûr de la pluie, des éclaboussures ou encore de la poussière. Alors, sacoches, remorque, porte carte ou support de smartphone ?… Choisissez toujours votre solution de transport en fonction de vos besoins, de la durée de votre voyage sans oublier de prendre en compte les caractéristiques de votre vélo afin de pouvoir profiter au maximum de votre aventure. Lecyclo.com

Les vacances à vélo ont l’avantage de ne pas nécessiter un grand niveau sportif, à condition toutefois de savoir doser son effort. « Pour voyager loin, il faut ménager sa monture » Cet adage est d’autant plus vrai quand il faut faire avancer sa monture soi-même et le chemin est la destination. Trouver un bon rythme lors de vacances à vélo surtout en itinérance, n’est pas toujours évident. Pas facile de savoir avant de partir quel est le circuit le plus adapté pour soi. Voici quelques conseils pour mieux choisir. 1. Vacances à vélo itinérant pour débutants et familles Vous voulez profitez en toute tranquillité de vos vacances à vélo avec votre petit dernier de 7 ans, qui s’est mis au vélo l’été dernier. C’est tout simplement votre première expérience de randonnée à vélo au long cours et vous ne voulez pas passer toute la journée sur votre vélo. Vous voulez emmener grand-mère en vacances et bien qu’elle ait encore la pêche elle ne s’appelle pas Jeannie Longuin. Ces situations vous parlent ? Dans ce cas mieux vaut prévoir des étapes de 30 à 40 km dans une région sans trop de dénivelés. A une allure très tranquille on peut considérer qu’un enfant fait environ du 10km/h. Cela signifie donc que vous allez faire environ 3 à 4h de vélo reparties dans la journée. Cela vous laisse donc amplement le temps de vous arrêter prendre le goûter sur la plage, visiter un château ou faire une dégustation de chocolat. Au Vélo Voyageur nous avons spécialement pensé aux débutants et famille, ainsi quand cela est possible nous déclinons nos circuits en étape de 30-40 km avec notamment des circuits spécial famille. Ainsi autour du Lac de Constance nous avons développé un séjour avec des étapes courtes : Le tour du Lac de Constance en famille. Les étapes font entre 10 et max 40 km et si un jour vous ne voulez vraiment pas pédaler, vous pouvez toujours prendre un ferry. 2. Vacances à vélo itinérant pour adultes même néophytes Vous êtes actif, aimez bouger sans être un grand sportif ? Vous ne voulez pas transformer vos vacances en défi sportif d’une vie ? Vous voulez prendre le temps de visiter les hauts lieux touristiques et tout simplement prendre le temps de profiter ? Alors nous vous conseillons des étapes de 40 à 50 km dans une région, qui peut parfois présenter quelques côtes, mais sans grande difficultés. Cela vous laissera le temps de vous arrêter, de voyager à votre rythme et d’étayer votre journée par des visites (dégustations de vins, visites de château, etc.) En reprenant l’exemple du Lac de Constance, nous avons développé un séjour avec des étapes entre 20 et 55 km : le tour du Lac de Constance 3. Vacances à vélo itinérant pour vélo voyageur confirmé Vous avez déjà fait des vacances à vélo et connaissez votre rythme ? Vous avez envie de vacances sportives pour vous défouler après le métro-boulot-dodo du quotidien ? Mais vous n’avez pas forcément envie de mettre le défi sportif au cœur de vos vacances et souhaitez tout de même apprécier quelques visites sur votre circuit ? Dans ce cas préparer un voyage à vélo avec des étapes de plus de 50km dans ces régions avec quelques bonnes montées qui vous feront prendre un peu de hauteur. Dans la vallée de la Loire, nous avons par exemple développé un circuit dit sportif pour relier Blois à Angers en 8 jours et 6 étapes vélos avec des étapes de 40 à 68 km. Vous ne savez toujours comment vous organiser et quel circuit choisir? Pas de panique, on les a tous testé, n’hésitez donc pas à nous laisser un message en commentaire ou à nous appeler au 01 80 91 98 18. Photo Credit: Zach Dischner

Lorsque vous partez à vélo, la question des bagages est primordiale. En effet soit vous optez pour un transport des bagages (on vient chercher votre valise tous les jours à votre hébergement pour la transporter au suivant) soit vous décidez de porter vous-même vos bagages. Dans ce cas il est IMPERATIF de choisir de bonnes sacoches pour vélo. En effet croyez en notre expérience cela peut vous gâcher votre voyage si vous vous cassez le dos à porter un sac à dos sur le dos ou essayer désespérément de l’accrocher avec des bouts de ficelles sur le porte-bagages. Mais pour bien choisir vos sacoches pour vélo il faut faire attention à 3 critères: 1) Étanchéité: L’imperméabilité des sacoches pour vélo est indispensable! En effet même si vous décidez de vous mettre à l’abri lors d’une averse, vos sacoches seront toujours exposées aux projections d’eau et de boue si vous traversez une flaque par exemple. De même si vous décidez de camper vous pourrez les poser dans l’herbe mouillée sans crainte. Vous avez le choix entre des sacoches pour vélo totalement étanches (de la marque Ortlieb ou Vaudé par exemple). Celles-ci sont fabriqué en bâche avec des bords soudés et une fermeture par enroulage type sac de marin. Vous pouvez traversez une rivière, vos vêtements resteront secs. L’inconvénient est qu’elles se résument à un seul compartiment. Pas toujours facile de retrouver son matériel facilement. 2) Fixations faciles La fixation est le point essentiel d’une sacoche de vélo, car elle doit à la fois être solide, bien faire coller la sacoche vélo au porte-bagage pour ne pas vous déstabiliser à la moindre secousse et vous permettre d’enlever et remettre la sacoche de vélo facilement. Pour ces raisons pensez à proscrire les sacoches avec des lanières à scratch où vous devez passez la main entre le porte-bagage et les rayons pour accrocher la sacoche vélo (vécu: c’est l’enfer). Il vaut mieux s’orienter sur des sacoches avec 2 crochets en haut qui se verrouillent sur la barre du porte-bagages et en bas un crochet qui passe derrière la barre du porte-bagage. Ce système très simple permet d’enlever et d’installer les sacoches pour vélo en 2 minutes et permet d’installer qu’une sacoche si vous avez peu de choses à emporter (pensez à équilibrer le poids tout de même) Les sacoches pour vélo avant ont le même système. Les sacoches vélo pour guidon sont également très utile. En général vous avez un système de fixation qui s’accroche sur le guidon avec un clip qui permet d’emporter facilement la sacoche avec vous lors de vos arrêts. Un porte-carte intégré à l’avant s’avère aussi très utile. 3) Capacité On a toujours un peu tendance à oublier, mais autant dans la descente le poids vous aidera, autant chaque kilo superflu se fait bien sentir à chaque montée. En fonction de la durée de votre voyage et des régions traversées une paire de sacoches arrières (plus l’espace sur le plateau du porte-bagage) peut être amplement suffisant. En effet les sacoches pour vélo arrière ont en général une capacité de 20L chacune. En y ajoutant une sacoche guidon pour vos affaires de valeur de capacité d’environ 3L, cela suffit généralement. Les sacoches pour vélo avant ont une capacité de 12,5L chacune. Si vous voyagez léger, il est également possible de ne voyager qu’avec celle-ci, en les installant non pas sur le porte-bagage avant mais arrière (même système de fixation) Avec 2 paires de sacoches arrières, 2 paires de sacoches avant et un sacoche guidon vous atteignez en général 70L. 4) … une autre question à se poser: des sacoches écologiques ? La sacoche de guidon RQR se transforme en banane (et peut même s’accrocher sous une selle de type « Brooks ») : bien pratique lorsque vous posez le vélo pour aller vous promene Beaucoup d’entre nous qui partent pour un voyage à vélo partagent des valeurs d’écologie. Peut-être aurez-vous envie d’acheter des sacoches de vélo « éco-responsables » ? Un 1er pas dans ce sens est d’opter pour des sacoches fabriquées en France avec des matériaux certifiés (par exemple OEKO-TEX®). Pour aller encore plus loin, vous pouvez aussi choisir des sacoches, à la fois solides et imperméables, fabriquées en France, et… issues de l’économie circulaire afin de tendre vers le zéro déchet ! Nous avons récemment découvert les sacoches de vélo écologiques et sur-mesure Le Rouquin Qui Roule (RQR) fabriquées par Patrick en Bretagne. Et cerise sur le gâteau, plein de couleurs sont possibles pour les assortir au mieux avec votre vélo ! Et vous avec quelles sacoches partez-vous?

ViaRhôna est un itinéraire cyclable de 815 km, en cours de réalisation, qui reliera à terme le lac Léman aux plages de Méditerranée en longeant le Rhône. Nous avons testé différents segments de la ViaRhôna, voici nos 3 coups de coeur pour une rando velo à la découverte du Rhône. Nos propositions s’étofferont au gré de nos trouvailles, de nos repérages…et des nouveaux tronçons aménagés! De Seyssel à Belley, le Rhône frontière Depuis les rives de Seyssel, la ViaRhôna déroule son tracé entre chemins de halage et petites routes de campagne. Les montagnes autour de vous et le fleuve à vos côtés, vous pédalez sans trop vous soucier du dénivelé… la ViaRhôna tient ses promesses de véloroute accessible à tous. Nous vous suggérons pour le déjeuner de faire une halte gourmande à Chanaz, petit village savoyard à l’entrée du Canal de Savières. Surnommé la Venise savoyarde, Chanaz est un lieu de passage historique avec son port et sa voie romaine. Parcourez les petites ruelles du XV et XVIème siècle, observez les fenêtres à meneaux et les maisons du temps passé aux façades de pierres calcaires et aux toits de tuiles plates. Ne manquez pas la visite du Moulin de Chanaz, un des plus beaux sites restaurés du village. Edifié en 1868, ce moulin à eau a été restauré dans son état originel et sa roue à augets permet de mouvoir à nouveau les engrenages et la meule. Après votre pause, vous profitez d’une belle piste cyclable qui longe les plages du Lac de Massignieu avant d’atteindre Belley, la ville natale du gastronome Brillat-Savarin. Nos coups de cœur : les deux Seyssel (côté Ain et côté Haute-Savoie), la vue sur le sommet du Grand Colombier, le pittoresque village de Chanaz, les plages du Lac de Massignieu, le centre historique de Belley…   De Saint-Genix-sur-Guiers à Groslée, le Rhône sauvage Située sur les bords du Guiers qui se jette un peu plus bas dans le Rhône, la ville de Saint-Genix-sur-Guiers a tout pour plaire. Si vous voyagez en famille, les enfants adoreront se glisser dans la peau de Mandrin, le célèbre contrebandier, le temps d’une visite ludique au Repaire Louis Mandrin. Ne manquez pas de goûter à la gourmandise locale : le Saint-Genix. Cette brioche garnie de grosses pralines régalera petits & grands. Vous quittez Saint-Genix par les petites routes de campagne avant de rejoindre le Rhône. Vous longez ses berges sauvages sur une agréable voie verte avant de traverser le fleuve pour vous rendre à Glandieu, bourgade nichée au pied du Massif du Bugey. C’est l’heure de la pause photo devant l’impressionnante cascade de 60 mètres de haut, située en plein cœur du village! Reprenez ensuite les petites routes de campagne pour admirer les maisons en pisé, une technique de construction très ancienne qui utilise la terre. Arrivée au Port-de-Groslée, vous tombez sur plusieurs barques transpercées par les arbres des berges. Il s’agit d’une installation artistique réalisée par Catherine Baas. Leur présence fait notamment écho à l’histoire de la navigation sur le Rhône. Cette étape est une vraie bouffée d’air frais, une découverte d’un Rhône sauvage et des petits villages qui le bordent. Nos coups de cœur : la brioche de Saint-Genix et ses grosses pralines bien rouges, la voie verte le long des berges du Rhône, l’impressionnante cascade de Glandieu, le port de Groslée, les vins du Bugey… De Vienne à Valence, le Rhône gourmand Il s’agit du petit nouveau des parcours Vélo Voyageur sur la ViaRhôna. Nous avons repéré ce parcours au début de l’année et les épicuriennes que nous sommes n’ont pas été déçues! Avant de passer à table, plongez dans l’univers gallo-romain de Vienne. La richesse et la diversité de son histoire ont hissé la cité antique au rang de Ville d’art et d’histoire. La majorité du patrimoine bâti se concentre au cœur de la ville, idéal pour une découverte à pied de sites en sites. Vous quittez Vienne en longeant les berges du Rhône puis sur des petites routes qui serpentent dans la plaine entre le Rhône et les vignobles installés sur les premières pentes du Massif du Pilat. Condrieu, Côte-Rôtie, Saint-Joseph…vous êtes en plein cœur des appellations d’exception de la Vallée du Rhône. Ce qui est surprenant sur ce tronçon c’est la diversité des paysages. Entre les vignobles, les vergers, les réserves naturelles, le fleuve et les villages qui prennent des airs de Provence…tous les ingrédients sont réunis pour des vacances à vélo réussies! Nos coups de cœur : Vienne la gallo-romaine, les vins de la Vallée du Rhône, l’Ile du Beurre, la réserve naturelle de l’Ile de la Platière, Saint-Vallier et son Histoire, le Musée du Chocolat ValRhôna à Tain L’Hermitage, Valence et son centre-ville… Et vous, quels sont vos coins préférés sur cette belle ViaRhôna?

La route du Danube à vélo est une des routes d’Europe les plus appréciés des voyageurs et pour l’avoir nous-même testé il y a quelques années, je vous confirme que cela vaut vraiment le voyage. Si le chemin est très bien balisé des sources du Danube jusqu’à Vienne, les itinéraires vélo après Budapest sont plus aventureux. Alors comment bien choisir sa carte du Danube? Plusieurs éditeurs allemands ont édité des cartes. Ils sont les seuls sur le marché. Bikeline de l’éditeur Esterbauer. Créé par un passionné du voyage à vélo Roland Esterbauer en 1987 les guides Bikeline ont longtemps été les leaders incontestés du marché des cartes vélo. Ils ne se contentent pas d’éditer les cartes, mais testent et écrivent eux-même les contenus. Présenté sous forme de petit livret spiralé Cartes vélo Huber; Créé en 1999, les éditions Huber sont spécialisées dans la réalisation de cartes sur-mesure. Les cartes du Danube sont présentés sous forme cartes pliées.       Cartes de Publicpress. Créé il y a plus de 25 ans les éditions Publicpress sont spécialisées dans les cartes de randonnées pédestres et cyclistes. Leurs cartes sont plastifiées. Vous pouvez même écrire dessus.     1) Quel segment du Danube à vélo souhaitez-vous explorer? Les cartes/guides des éditions Esterbauer et Huber couvrent l’intégralité du parcours. Les éditions Publicpresse ne vont que le Danube allemand jusqu’à Passau. 2) Parlez-vous allemand ou anglais? Si vous ne parlez ni l’un ni l’autre nous vous conseillons les cartes Huber et Publicpress. En effet les guides Bikeline existent seulement en allemand ou anglais et nécessitent une bonne compréhension de l’une ou l’autre de ces langues afin de l’utiliser de façon optimale. 3) Quel usage avez-vous de la carte du Danube? Votre carte du Danube à vélo doit évidemment vous montrer les itinéraires vélos afin que vous ne vous perdiez pas en terre inconnue, mais elle peut également remplir d’autres fonctions. Voici donc quelques questions à vous poser en amont: Souhaitez-vous suivre strictement la route du Danube à vélo ou allez-vous faire des excursions dans les alentours? Avez-vous besoin des adresses des hébergements, des informations touristiques? Avez-vous besoin des traces GPS? Les cartes Huber et   Publicpress sont assez similaire dans l’usage. Les cartes Huber sont à l’échelle 1/100 000, très claires avec une belle vue de la région. Ainsi si vous devez vous éloigner du tracé officiel de l’Eurovelo 6 (Danube à vélo) vous pourrez facilement retrouver votre chemin. Les cartes Publicpress sont à l’échelle 1/50 000, donc beaucoup plus précise que les cartes Huber. Les campings, hôtels, château, point touristique etc… sont indiqués sur la carte. Les guides Bikeline sont bien plus qu’une carte, puisqu’ils comprennent les adresses des hébergements, les informations touristiques, les profil d’étape et que vous pouvez avant de partir télécharger les traces GPS. Les cartes sont à l’échelle 1/75 000

Ces dernières années la Bretagne a énormément investit dans les itinéraires vélos pour développer les rando velo. Ainsi aujourd’hui plus de 1500 km d’itinéraires vélos en Bretagne vous permettent de découvrir la Bretagne à vélo! De la Manche à l’Océan Atlantique, 2 vélo routes européennes (1 et 4) traversent le territoires et 6 autres vélo routes nationales maillent le territoire pour une découverte en douceur des petites cités de caractère et les espaces naturels. Voici une petite vidéo pour vous donner envie: 1) Tour de Manche Ouvert officiellement en 2013, le tour de Manche en Bretagne s’intègre dans un itinéraire global de 1200km qui relie Roscoff à Saint-Malo en Bretagne, puis traverse une partie de la Normandie avant de relier en bateau le sud-ouest de l’Angleterre (Dorset et Devon). Pour organiser son séjour et en savoir plus 2) Velodyssée, Roscoff-Nantes Ouvert officiellement en 2012, la Vélodyssée, vélo route européenne nr. 1 relie en Bretagne Roscoff à Nantes par le canal de Nantes à Brest, puis continue le long du littoral atlantique jusqu’à Hendaye en Espagne. Pour organiser son séjour et en savoir plus   3) Rennes-Saint-Malo Cette voie verte aménagée sur les voies de halage du canal d’Ille-et-Rance, permet de visiter en toute tranquillité à partir de Rennes 3 Cités d’Art et d’Histoire emblématiques de Bretagne : Saint-Malo, Dinard, Dinan.  Pour organiser son séjour et en savoir plus Vous pouvez évidemment relier ces différentes routes pour des randonnées plus longues: Ainsi il est possible de relier Rennes au Mont-Saint-Michel en passant par Saint-Malo. Plus de détail   Les autres rando velo en Bretagne sont: Velo route nr. 3: Saint-Malo – Rhuys à tarevrs la forêt de Brocéliande Velo route nr. 5: Roscoff – Saint-Nazaire en longeant tout le littoral breton Veloroute nr. 6: Camaret – Vitré Velo route nr. 7: Roscoff – Concarneau Velo route nr. 8: Saint-Brieuc – Lorient

Une multitude de manifestations et événements divers et variés pour tous les amis du vélo vont émailler cette nouvelle année 2016. Voici les 3 événements à ne manquer sous aucun prétexte! 1) Anjou Vintage: 18 & 19 juin 2016 Cette rando vélo retro à Saumur dans la vallée de la Loire fête cette année sa 6ème édition! 4 boucles de 20 à 90 km vous propose de découvrir la région avec les arrêts incontournables dans les nombreuses caves de la régions. Cette grande fête du vélo met à l’honneur le style; soignez donc votre dress code et sortez votre plus beau vélo! Pour en savoir plus 2)    Fête du Vélo 4 & 5 juin 2016 Pour sa 20ème édition la Fête du Vélo prend de plus en plus d’ampleur et vous trouverez certainement de beaux évènements juste à côté de chez vous! De nombreux festival, bourse vélo, randonnées festives sont organisées partout en France. Pour en savoir plus 3) Journée Nationale des Voies Vertes 17 & 18 septembre 2016 Lors de la semaine de la mobilité en septembre est proposé une multitude de manifestations (randonnées sur des voies vertes aménages, inaugurations de nouveaux segments, mais également actions pour demander des nouveaux aménagements) Pour en savoir plus  

Depuis quelques années, le vélo est utilisé comme moyen de déplacement en Russie. Ce serait une solution pour préserver l’environnement et lutter contre l’effet de serre. Cette tendance a également séduit les touristes, car utiliser une bicyclette est plus écologique et permet de faire des découvertes à vitesse humaine. Les périphéries de Moscou sont propices à cette activité. Dans le centre-ville, il est dangereux de rouler à cause des voitures. Voilà pourquoi, les vacanciers ainsi que les Russes préfèrent s’éloigner un peu de l’agitation et de pédaler en toute sécurité. Le parc du Mont des moineaux ou Vorobiovy gory se situe en dehors de Moscou. Les cyclistes y trouveront une piste cyclable de 2,5 km de long. Elle a été aménagée le long du quai Loujnetskaya. Elle relie la station de métro Vorobiovy gory et le complexe sportif Multisport. Cette piste bénéficie d’un revêtement spécial avec des marquages au sol. Par ailleurs, le parc du Mont des moineaux est apprécié pour sa terrasse d’observation. Là, les vacanciers ont une vue spectaculaire sur certains des centres d’intérêt de Moscou. Par exemple, la tour Ostankino, le stade Loujniki, le Monastère Novodievitchi, la Cathédrale du Christ-sauveur ou le Kremlin. À part le Vorobiovy gory, le parc Gorky est aussi un lieu de prédilection pour les cyclistes. C’est également l’un des nombreux centres d’attraction de Moscou. Il est situé en face de la rivière Moskova. Durant les week-ends, les familles russes s’y donnent rendez-vous pour se détendre. Ce site abrite le jardin Neskoutchni, le plus ancien du pays et le plus grand avec ses 120 ha. Ce dernier a été créé au XVIIIe siècle et reste le lieu de promenade préféré des Moscovites. Depuis ce jardin, une piste cyclable allant jusqu’à la Place Gagarine a été construite, une balade offrant un large panel de paysages. Après le parc Gorky, le parc Pokrovskoïé-Strechnevo est aussi propice à une promenade en vélo. De nombreux sentiers serpentent le site de part et d’autre. Ils sont parfaits pour une escapade en bicyclette en solo, en couple ou en famille. D’ailleurs, plusieurs loueurs d’équipement sont présents dans ce parc. Bref, durant les voyages sur mesure en Russie, les cyclistes pourront s’adonner à cœur ouvert à leur passion. Ce ne sont pas les pistes et les sentiers qui manquent.

Après de longues sorties estivales à vélo et avant de repartir en toute tranquillité, il est toujours important de faire les révisions nécessaires et entretenir son vélo pour le garder en bon état. À force de rouler des kilomètres avec son vélo, un entretien régulier est très important afin de reprendre la route en toute sécurité. Le temps est venu d’entretenir votre vélo à l’arrivée, quelles sont les révisions nécessaires et comment nettoyer son vélo ? Vous trouverez sur ce billet nos conseils de base pour un bon entretien de votre vélo. 1. Nettoyage de son vélo La première étape du nettoyage de son vélo se fait à l’eau et à sec. Munissez-vous d’un seau rempli d’eau, d’un produit nettoyant, un chiffon et une éponge pour nettoyer les surfaces visibles, mais aussi les éléments cachés qui en ont besoin comme le cadre, les roues évidement, le guidon, les poignées, la tige de selle, les pignons, les plateaux, la cassette et surtout les axes des roues et tout ce qui est sensible de la poussière et de la boue. Puis, passez à la deuxième étape qui est le rinçage et le séchage pour ne pas laisser des traces qui peuvent endommager le vélo, cela évite ainsi la rouille de certains éléments du vélo. Pour finir, le séchage demande une attention particulière et cette étape est à ne pas écarter, notez bien que le séchage se fait toujours avec un chiffon humide pour ne pas abîmer le cadre. 2. Lubrification de son vélo Un entretien régulier d’un vélo progresse la longévité de vos deux roues. La lubrification de son vélo est donc une étape qui demande aussi une attention particulière. Prenez votre temps pour frotter à l’aide d’une brosse la chaîne, sans oublier d’appliquer du produit nettoyant pour les chaînes pour regagner de la brillance. Et ensuite, le dégraissage de votre chaîne avec du spray pour dégraissage est recommandé. Puis, utilisez du lubrifiant spécial chaîne disponible dans toutes les boutiques vélo, appliquez le lubrifiant sur la chaîne tout en tournant doucement les pédaliers, parmi les marques de lubrifiant disponible dans les magasins, nous vous conseillons la marque Motorex pour son efficacité. 3. Vérifications mécaniques Avant de reprendre la route et pour votre sécurité, consacrez du temps pour faire les vérifications mécaniques. Assurez-vous que tous les éléments fonctionnent très bien, comme le frein, les plateaux, la cassette, les câbles, les étriers, le dérailleur, et vérifiez que toutes les vis sont bien serrées. Un vélo bien entretenu améliore ainsi le confort d’utilisation pour que vous puissiez profiter de sorties, de vous faire plaisir.   Article rédigé en collaboration avec Marco Vasco aux  Philippines

Les 16 et 17 janvier 2016 à Vincennes s’est déroulé la 31ème édition du Festival du Voyage à vélo. Chaque année il est organisé par l’association Cyclo-Camping International (CCI). Ce festival, entièrement animé par des bénévoles, réunit les passionnés de voyage à vélo. Des nombreuses projections de films sont proposées pendant ces deux jours vous présentant des voyages à vélo de personnes solitaires, en famille ou entre amis, en tandem, en vélo couché ou en vélo classique ! Leurs voyages varient de 15 jours à plusieurs années et se déroulent aux quatre coins du monde. Des débats sont par la suite engagés avec les réalisateurs. Outre les projections, de nombreux exposants vous parleront avec passion de leur propre voyage également. Certains viennent y vendre leurs récits de voyages, comme Solidream un groupe d’amis partit faire le tour du monde à vélo, d’autres vendent du matériel de camping, des cartes ou encore des guides. Le festival international du voyage à vélo, c’est deux jours de rencontres, d’échanges et de découvertes, une belle invitation au voyage!  

Crédits photo : velotour.fr Nous avions déjà évoqué le formidable concept du Vélotour sur les pages de notre blog (à Dijon notamment). Cette fois-ci, l’évènement débarque dans la Ville Lumière d’ici une quinzaine de jours. Pour vous rafraîchir un peu la mémoire, il s’agit avant tout de faire du vélo dans des lieux urbains pour le moins insolites et le plus souvent interdits aux cycles, le tout, dans une ambiance bon enfant. L’édition parisienne qui est prévue pour le dimanche 12 juillet 2015 sera la première organisée dans la capitale. Parisiens ou touristes de passage, n’hésitez donc pas à enfourcher votre vélo pour découvrir des recoins inédits du sud-ouest de la ville. Au départ du Parc André Citroën dans le XVème arrondissement, sur l’ancien site où s’élevaient jadis les usines automobiles du même nom et aujourd’hui reconverti en espace vert, le village vous attend avec ses nombreuses animations et son ambiance festive. Vous pédalez ensuite en direction des courts de Roland-Garros ouverts spécialement pour l’occasion. Peut-être aurez-vous l’occasion de croiser le short de Wawrincka, fraîchement couronné vainqueur du tournoi 2015 ? Le parcours se poursuit ensuite au stade Jean-Bouin, qui jouxte celui du Parc des Princes, et qui accueille les joueurs du Stade Français, récents champions de France de rugby à XV. Alors si l’aventure cycliste entre le bois de Boulogne et les rives de la Seine vous tente, l’inscription s’effectue par là. Ne tardez pas, les places sont limitées au nombre de 10 000 ! Le tarif reste pour le moins très attractif (20 € pour un adulte et 10€ pour les enfants de moins de 12 ans). Des tarifs préférentiels sont même prévus pour les groupes d’au moins 4 personnes. Il ne vous reste donc plus qu’à motiver vos amis, enfiler vos plus beaux déguisements si vous le souhaitez et vous munir de votre compagnon à deux roues. Et pour celles et ceux qui ne résideraient pas en région parisienne et qui trouveraient le chemin un peu long pour une seule journée, pourquoi ne pas profiter de l’occasion pour étendre votre venue de quelques jours, afin de profiter des festivités du 14 juillet dans la capitale ?  

 M’étant fait voler mon petit vélo Bobby, qui m’avait fidèlement accompagné dans notre périple le long du Danube, puis dans nos repérages hivernaux consécutifs depuis 2010, j’ai décidé de plus rigoler avec la sécurité!  Nos bons amis de chez Lecyclo.com, chez qui vous trouverez du matos de qualité sur tout ce qui concerne de près ou de loin le vélo, m’ont envoyé un antivol, qui devrait faire l’affaire!                   L’antivol es l’Abus Halter SH 6000. Il est compact avec des tiges rigides (5 mm d’épaisseur tout de même!) entourées d’une fine couche qui protège le métal (il est bien spécifié qu’il s’agit de fibre naturelle écologique) et qui s’articulent pour qu’à la fin vous puissiez le prendre agréablement en main. Les jonctions entre ces tiges ont l’air super costaudes également. Il est assez lourd, mais dégage un vrai sentiment de sécurité! Je vais pas me faire piquer mon nouveau vélo avec celui-là! A l’utilisation il est vraiment pratique. J’aime le système d’attache sur le cadre, qui permet de l’accrocher un peu où on veut. J’aime les scratchs, qui permettent de bien le tenir en place et plus de le détacher et le rattacher super rapidement. J’aime qu’une fois ouvert (système à clé) l’antivol avec ses 90cm est assez grand pour pouvoir attacher le vélo à une barre. Et j’avoue avoir été très séduit par son côté écolo, car il a été construit en matière recyclable et il utilise des fibres naturelles pour protéger les tiges rigides. A voir à très long terme, mais pour le moment je l’adopte!