Le blog du Vélo voyageur

Pour la plupart des étudiants, examen de fin d’année rime avec partiel ou mémoire et soutenance. Pour Anna et Terese, ce n’est pas le cas! Étudiantes suédoises en design, elles ont révolutionné la perception qu’on pouvait avoir d’un examen (et oui, ce n’est pas si horrible que cela! 😉 ) et par la même occasion le monde du cyclisme, en créant un casque d’un nouveau genre. Roulement de tambour, s’il-vous-plaît! Estimant que les casques étaient très moches (mais très utile, rappelons-le!!) et qu’ils donnaient l’impression d’avoir une tête de champignon, ces filles-là ont décidé de travailler sur un nouveau système de casque invisible, composé d’un airbag s’ouvrant lors de la chute. Explications en images! Le casque de vélo invisible – Vidéos buzz   Certains sont sceptiques quant à l’ouverture de l’airbag, à son unique utilisation et son prix élevé, mais on ne peut qu’à applaudir cette innovation : chapeau les filles !

L’été tarde à arriver en région parisienne, la pluie vous rend morose et vous ne savez que faire. Alors pourquoi ne pas partir à la découverte d’un nouveau pays à vélo, comme le Cambodge? Malgré son histoire tragique, ce pays vaut le coup d’œil et de pédale! Sa nature sauvage, ses rizières, comme ses villages tranquilles et ses villes trépidantes vous dépayseront. Ses couleurs vous éblouiront et les rencontres avec la population vous amèneront vers un univers sans égal. Vous souhaitez découvrir le site archéologique d’Angkor ou traverser une jungle dense pour gravir le mont Phnom Kulen, célèbre montagne des khmers? Ou bien, vous prélassez sur une plage de sable blanc d’une île sauvage ou admirez les collines verdoyantes de la région de Kampot? Pourquoi choisir?! Laissez Le Vélo Voyageur vous guider dans ce fabuleux pays et vous concocter un voyage dont vous vous souviendrez longtemps. Un concentré d’Asie du Sud Est traditionnelle à consommer sans modération!  Jour 1 : Siem Reap. Arrivée à Siem Reap, la ville aux portes d’Angkor. Accueil à l’aéroport puis transfert à votre hôtel. Présentation de l’équipe constitué d’un guide francophone, d’un chauffeur et d’un accompagnateur cycliste qui vous accompagneront tout au long de votre séjour. La journée commence par une heure de visite de la ville, puis vous vous remettez de votre nuit de vol par une heure de massage au spa. Vous profitez de votre après-midi au vert dans une belle campagne sans dénivelé et traversons les jolis villages. Diner en ville et nuit en hôtel à Siem Reap. (15 km de vélo sur route bitumée / ±0m)   Jour 2 : Découverte du parc archéologique d’Angkor Vat A vélo, vous partez pour votre première journée de découverte des principaux temples d’Angkor Vat, que vous rejoignez rapidement par des petits sentiers à travers la forêt. Vous découvrez les temples de Prah Khan, Neak Poah et Mebon Est comme peu les ont vu en sortant des grandes allées touristiques. Vous profitez du coucher du soleil depuis le temple de Pre Rup. Nuit à l’hôtel à Siem Reap. (40 km de vélo sur chemin en terre et route goudronnée / ±0m)   Jour 3 : Visite de la ville royale d’Angkor Thorn Vous continuez la découverte des sentiers sinueux du parc archéologique par la visite de la ville royale d’Angkor Thom, dont le célèbre Bayon, temple situé au centre de cette enceinte de trois kilomètres de côté. Vous vous déplacez à pied et à vélo, ce qui vous permet de découvrir des temples moins connus et isolés dans la forêt. Dîner spectacle pour découvrir les danses Apsara traditionnelles khmères. Nuit à l’hôtel à Siem Reap. (30-40 km de vélo sur chemin en terre et route goudronnée / ±0m)   Jour 4 : Siem-Reap – Phnom Kulen A vélo, départ pour le Phnom Kulen, la montagne sacrée des khmers. Vous traversez la campagne et les villages dans un décor bucolique de rizières et de palmiers a sucre. L’après-midi au programme : baignade dans la cascade, visite de la ” rivière aux mille lingas ” sculptée de représentations divines ainsi que de la pagode au sommet de la montagne. Vous profitez du superbe panorama sur les plaines en contre-bas. Nuit à la pagode au sommet de la montagne. (40 km de vélo sur route bitumée et route en latérite / +350m)   Jour 5 : Découverte du Phnom Kulen Randonnée à travers la jungle, les plaines de calcaire et hautes herbes pour découvrir le site exceptionnel de Srah Dumrei, immense monolithe de 6m de haut en grès du Xème siècle représentant des éléphants et lions, perdus dans une jungle dense. Pause déjeuner dans le  village de Prehan Thom et continuation en vélo de la piste Sud au sommet de la montagne dans un décor de  jungle et de savane pour rejoindre le village de Ta Penh. Nuit à la pagode de Wat Thmei. (40 km de vélo sur route en latérite, roche karstique, terre avec portion de sable / +100m)   Jour 6 : Retour vers Siem Reap par Svay Leu et le temple de Beng Mealea Descente de la montagne par les coteaux pour rejoindre la ville de Svay Leu, une ancienne ville khmer rouge. Continuation en véhicule (1 à 3 heures) pour le temple perdu de Beng Mealea encore pris dans une jungle exubérante. Après le déjeuner, vous continuez à vélo par la voie royale pour rejoindre le temple de Wat Trach. Nuit en hôtel a Siem Reap. (65 km de vélo sur route en latérite puis route goudronnée / -350m)   Jour 7 : Visite de la ville lacustre de Meitchedey Vous partez en vélo le long de la rivière en direction du Phnom Krom, jusqu’à la superbe ville lacustre de Meitchedey. Vous profitez de l’après-midi libre pour visiter la ville tout à votre rythme. Nuit à l’hôtel à Siem Reap. (70 km de vélo sur piste latérite et terre / ±0m).   Jour 8 : Siem Reap – Phnom Penh Départ de Siem Reap en minibus (7-8 heures de route) pour rejoindre la capitale Phnom Penh d’où vous partez pour rejoindre le parc national du Kirirom. Au pied de la montagne, vous reprenez les vélos pour une première découverte de la forêt tropicale qui vous mènera jusqu’à des cascades. Continuation de la découverte du parc et installation à l’hôtel Hillside Resort. (20 km de vélo sur chemin en terre avec passages bitumes / ±0m)   Jour 9 : Parc national du Kiriom – Chi Pat dans les Cardamones Vous continuez à découvrir les beautés du parc de Kirirom. Puis transfert en minibus pendant 1h30  jusqu’à une rivière que vous remontez avec les vélos pendant 2 heures jusqu’à la chaine de montagne des Cardamones et le village de Chi Phat. Découverte des alentours du village à vélo ainsi que des projets communautaires. Nuit chez l’habitant. (35 km de vélo sur chemin en terre et bitume/ ±0m)   Jour 10 : Découverte des Cardamones Départ en vélo sur les pistes de terre et de roche pour découvrir les paysages variés et les nombreuses rivières et cascades. Pause déjeuner à la cascade puis découverte d’un village communautaire avant le retour à Chi Phat pour la nuit chez l’habitant (40 km de vélo sur chemin en terre, roche et passage sablonneux avec traversée de rivières / +80m)   Jour 11 : Visite du site archéologique des Jarres Vous partez à travers la forêt tropicale pour le site archéologique unique des Jarres et découvrez la nature luxuriante de ce coin perdu du Cambodge. Retour a Chi Phat, diner et nuit chez l’habitant. (40 Km de vélo sur chemin en terre et passage sablonneux avec traversée de rivières / +40m)   Jour 12 : Chi-Pat – île sauvage en face de Kampot Vous redescendez à vélo pour atteindre Andoung Teuk, où vous retrouvez votre véhicule qui vous emmène à Kampot. Vous retrouvez vos vélos et partez pour la station balnéaire de Kep. Une fois arrivés au port, vous partez en bateau pour une île sauvage aux plages de sable blanc. Nuit sur l’île dans un bungalow en bambou au bord de l’eau. (Hébergement basique) (25 Km de vélo sur chemin en terre et route en latérite / -10m)   Jour 13 : Kep – Takeo Vous repartez à travers les rizières pour rejoindre Kampot, Kep avec ses collines verdoyantes puis Takeo. Visite du très ancien site de Kampong Tralach, avec sa pagode encastrée au milieu du relief karstique. Nuit chez l’habitant. (60 km de vélo sur route en latérite et route bitumées / ±0m)   Jour 14 : Takeo – Phnom Penh Vous partez en mini-bus jusqu’au Phnom Chisor où vous retrouvez vos vélos pour continuer en direction du fleuve Tonle Bassac. Vous traversez des rizières et des villages par la piste le long du fleuve. Arrivée à Phnom Penh, puis balade en bateau pour contempler le coucher de soleil sur le Mékong. Nuit à l’hôtel à Phnom Penh. (60 km de vélo sur route de terre et sable avec portions de route bitumée très abîmée / ±0m)    Jour 15 : journée libre Transfert à l’aéroport international.

Parce qu’un petit film vaut bien un long discours et que je n’insisterai jamais assez qu’au délà du grand débat sécuritaire avec notamment celui sur le port du casque (voir le billet sur le port du casque), c’est surtout ETRE VU qui importe (de jour ou de nuit d’ailleurs)

Vous rêviez d’un site internet “le bon coin” spécial vélo ?! alors votre rêve devient réalité grâce à www.veloccasion.net! Vous êtes à la recherche d’une occasion en or? Choisissez votre département, votre style de vélo (de route, VTT, électrique, etc.), et si vous souhaitez un vélo complet ou des pièces détachées. Vos enfants font leurs adieux aux roulettes? Les toiles d’araignée couvrent les bicyclettes au fond du garage? Alors pour déposer une annonce: inscrivez-vous en ligne et vous recevrez un e-mail de confirmation. Construisez ensuite votre annonce! Simple, efficace, gratuit, ce site va très vite, nous n’en doutons pas, se placer en tête de peloton des ventes de vélo d’occasion en ligne! N’hésitez pas à faire partager cette info aux vélo voyageurs qui vous entourent pour agrandir la communauté…

Certains d’entre vous l’ont peut-être déjà aperçu, il s’agit de la toute nouvelle signalisation qui permet désormais aux maires d’autoriser les cyclistes, dans certains carrefours, à tourner à droite ou à aller tout droit lorsqu’il n’y a pas de voie à droite alors que le feu est rouge. Ces panneaux ont fait une entrée en grande pompe dans la célèbre liste officielle des panneaux depuis un arrêté du 12 janvier dernier. Attention cette règle ne s’applique pas en l’absence de la signalisation! En ces conditions, l’arrêt au feu rouge ou orange est bien évidemment impératif…(Pour rappel, toute infraction pour franchissement de feu rouge et de la règle du « cédez-le-passage » est passible d’une amende de 4ème classe, soit 135€. Oui, quand même…) La règle du “tourne à droite” n’est pas nouvelle. Cette pratique est déjà en vigueur aux Pays-Bas (tiens donc!). En France, le dispositif est expérimenté avec succès depuis plus de deux ans à Strasbourg et Bordeaux, et également déployé à Nantes depuis près d’un an. A Paris, 15 carrefours sont pour l’instant équipés dans le XXème arrondissement depuis avril. Mais la nouvelle signalisation pourrait être généralisée à toutes les zones à 30. Affaire à suivre… Son objectif → rendre la circulation du cycliste en ville plus facile, plus fluide, plus sûre ! Cette nouvelle signalisation permet de réduire le nombre de situations inconfortables, voire dangereuses, dans lesquelles le cycliste se trouve dans l’angle mort des autres véhicules motorisés au moment du démarrage. Résultats → plutôt positifs ! Aucun accident n’a eu lieu depuis la mise en place du système et les cyclistes, comme les politiques, s’estiment satisfaits de cette nouvelle règle. Nous, au Vélo Voyageur, on trouve ça chouette de ne pas rester dans les pots d’échappement des voitures au feu rouge et humer le parfum de la liberté retrouvée! Et vous, vous en pensez quoi ?

Au VéloVoyageur avec l’arrivée des beaux jours (oui, nous sommes de nature optimiste), nous avons sorti les vélos pour venir au boulot ! Et sur notre chemin ils nous arrivent même de croiser des célébrités… Geneviève de Fontenay s’est prise au jeu et, guidon en main, nous offre son plus beau sourire pour vous, lecteurs assidus du blog du VéloVoyageur!   Si ça ce n’est pas un encouragement à enfourcher sa bicyclette pour venir au travail… A vous de jouer!

En cette période d’élections présidentielles, au VéloVoyageur on a eu envie d’un peu de légèreté ! Une de nos fans trop hype nous a fait une sélection de la tendance printemps-été pour la bicyclette. Regardez ce que cela donne… http://benjamin-bullins.artistwebsites.com/featured/bathroom-design-01-benjamin-bullins.html http://www.exotichomeliving.com/2012/bicycle-planter-for-indoor-outdoor-garden-of-pottery-barn/8260/ http://theneotraditionalist.com/2010/05/05/bicycle-love/ http://www.nj.com/homegarden/index.ssf/2011/09/cool_post_bring_the_bikes_insi.html

Vous vous souvenez peut-être comment il y a quelques semaines nous étions parties sur la route du sud à la découverte de la région autour du Canal du Midi. Parties d’Avignonet, nous étions descendues jusqu’à Castelnaudary, pile à l’heure pour l’heure du cassoulet.             En chemin nous avons eu le temps de visiter une magnifique poterie du XVIIIeme. On adore toujours autant admirer les artisans façonner des choses tellement belles à partir de rien. Personnellement pour la petite citadine que je suis, c’est toujours un aussi grand miracle.     Nous avons continué notre chemin en testant deux routes: – l’une continuant à longer le Canal du Midi sur la voie de halage   – l’autre en allant s’aventurer dans l’arrière pays jusqu’à Saint-Papoul et sa magnifique petite église         Mais c’est l’arrivée sur la superbe forteresse de Carcassonne qui remportera la palme de la journée!!! On continue notre itinéraire tranquillement jusqu’à Homps, joli petit village paisible, qui vit au rythme du passage des péniches. Le lendemain on quitte les bords tout plats de la voie de halage pour partir vers les gorges de la Cesse. Alors oui, c’est moins plats que les jours précédents, mais ça vaut tellement la peine!!!! Ces vues sur des villages fortifiés surplombants des gorges profondes valent 1000 fois la montée en vitesse 1.   Nous rejoignons Homps et nous nous la coulons douce sur la plage du lac avant de repartir le lendemain le long du Canal du Midi. En admirant les pont-canaux magnifiques et autres ouvrage d’art nous bifurquons vers Narbonne par le Canal de la Robine. Petite difficulté sur parcours, nous avons le choix soit entre emprunter pendant quelques kilomètres une départementale ou monter sur un pont ferré (heureusement c’est un petit train touristique qui ne passe que rarement) avant d’atteindre Narbonne. La visite de la cathédrale et du cloître s’impose! Le lendemain nous remontons quelques km le long du Canal de la Robine et coupons à travers les étangs desséchés pour rejoindre le Canal du Midi. Juste avant la vieille ville de Béziers un ouvrage d’art étonnant: les 9 écluses de Foncerannes. Le dernier jours nous partons en direction de la mer Méditerranée pour profiter des premiers rayons chauds et tremper nos petits petons dans l’eau chaude de la mer. En chemin nous rencontrons des chevaux et flamands rose. Une vrai atmosphère de Camargue! ON A ADORE! Donc on en fait un parcours 🙂 A voir en cliquant ici

Le Cercle des Jeunes Entrepreneurs – le CJE –  organise chaque année un concours pour élire les meilleurs projets entrepreneuriaux, les CJE Awards. Le Cercle des Jeunes Entrepreneurs est un réseau de plus de 2000 entrepreneurs confirmés qui mettent leur expérience au service de projets portés par des jeunes (comme le disent les italiens, « c’est le vieux bœuf qui fait le sillon droit » et après notre expérience du Vélo Voyageur, on est pas mal d’accord !). Le Vélo Voyageur participe à l’édition 2012 dans la catégorie Prix du Citoyen alors soutenez-nous en votant. C’est important : les prix sont accordés en fonction de l’avis du jury pour moitié et des votes du public pour l’autre moitié alors montrez que vous aimez VV et nos actions en faveur du déplacement à bicyclette pour tous ! La marche à suivre est très simple : Allez sur l’application Facebook CJE >  ICI Cliquez sur « J’aime » Cliquez ensuite sur « Je vote » (le carré bleu sur l’image oui oui il est cliquable) puis acceptez l’application Allez sur « Prix du Citoyen » Cliquez sur notre logo puis notez Le Vélo Voyageur en cliquant sur les petites étoiles (si vous nous aimez à la folie, tapez 4) Pour finir cliquez sur « recommander à un ami » Le choix est beaucoup moins difficile que pour l’élection de dimanche, alors n’hésitez pas !

Stagiaire rédaction Production touristique _ Création de topoguide   Vous avez le sens du détail, aimez faire voyager les gens et leur faire découvrir les petites perles touristiques ? Vous souhaitez participer au développement d’une agence de voyage sur un marché en pleine croissance ? Venez rejoindre notre équipe !     ENTREPRISE Le Vélo Voyageur est une jeune, dynamique et innovante agence de voyages, spécialisée dans les séjours thématiques à vélo. Après une première saison très réussie, nous avons développé de nouveaux parcours en France et à l’étranger. Dans ce contexte, l’équipe fondatrice est à la recherche d’un stagiaire production touristique H/F, avec bonne fibre créative et graphique afin de nous aider au développement des topoguides sur les nouveaux parcours. Nous recherchons avant tout une personne désireuse d’apprendre, de se former, intéressée par l’expérience de l’entrepreneuriat et l’édition.   MISSION Vous participez au développement des nouvelles offres et des nouveaux parcours. Chaque client Le Vélo Voyageur reçoit avant son départ un topoguide avec les cartes du parcours et la description de l’itinéraire, qui met en avant tous les points d’intérêts touristiques du parcours. Vous serez en charge de la réalisation de A à Z de ces livrets.   Rattaché(e) directement à l’équipe fondatrice, vous aurez comme mission de la soutenir dans les missions suivantes : –        Prospection des points d’intérêt touristique sur les parcours –        Mise en avant de ces points d’intérêts sur les topoguides –        Traduction de la description de l’itinéraire en anglais –        Réalisation des fonds de cartes –        Mise en page pour l’édition des carnets     PROFIL Vous êtes avant tout rigoureux(se), attentif(ve) aux détails, motivé(e) et avez un bon sens du détail. Vous  avez le goût des choses bien faites, vous êtes doté(e) d’un esprit de synthèse et vous avez un bon niveau d’anglais. Vous êtes autonome, curieux(se), vous aimez les responsabilités et avez le sens de l’initiative. Vous avez envie d’acquérir une expérience significative dans un environnement vivant et stimulant.   Merci d’envoyer vos candidatures à Eugénie Triebel : eugenie@levelovoyageur.com   Date de démarrage du stage : Juillet 2012 Durée du stage : 6 mois minimum Indemnité de stage : à définir selon profil Lieu du stage : Gentilly RER B

Stagiaire chargé(e) de clientèle et production touristique   Vous aimez les contacts et conseiller ? Vous êtes organisé(e) ? Vous avez le sens de la formule et du détail, vous aimez faire voyager les gens et leur faire découvrir les petites perles touristiques ? Vous souhaitez participer au développement d’une agence de voyage sur un marché en pleine croissance ? Vous avez une première expérience du monde de l’entreprise et aimez relever les défis ? Venez rejoindre notre équipe !   ENTREPRISE Le Vélo Voyageur est une jeune, dynamique et innovante agence de voyages, spécialisée dans les séjours thématiques à vélo. Après une première saison très réussie, nous avons développé de nouveaux parcours en France et à l’étranger. Dans ce contexte nous avons commencé une deuxième saison sur les chapeaux de roues et l’équipe fondatrice est donc à la recherche d’un stagiaire chargé(e) de clientèle H/F pour la période de juillet à octobre, avec une bonne capacité de communication et bien organisé(e). A partir de septembre nous commençons à produire les nouveaux parcours de 2013 et aurions donc besoin d’un soutien pour la production touristique. La personne sera également en charge de la gestion administrative du site Internet. Nous recherchons avant tout une personne désireuse d’apprendre, de se former, intéressée par l’expérience de l’entrepreneuriat et surtout rigoureuse.   MISSION Vous participez au quotidien de notre agence de voyage chargé du début jusqu’à la fin de la gestion de clients du devis, par l’organisation logistique à l’envoi du colis de voyage. Puis vous participez au développement des nouvelles offres et des nouveaux parcours, mais également à la stratégie de communication du Vélo Voyageur. Rattaché(e) directement à l’équipe fondatrice, vous aurez comme mission de la soutenir dans les missions suivantes : –        Gestion clientèle au quotidien : création de devis personnalisé, organisation logistique, contact avec les prestataires, réalisation des colis de voyage etc. –        Production des nouveaux parcours : prospection de nouvelles régions, prospection des points d’intérêt touristique sur les parcours, mise en avant de ces points d’intérêts sur les topoguides, rédaction des livrets culturels fournis aux clients en français et en anglais –        En communication : Gestion administrative du site Internet, rédaction de billets de blog du Vélo Voyageur   PROFIL Vous êtes avant tout enthousiaste, avez une très bonne capacité de communication et un bon rédactionnel. Vous  avez le goût des choses bien faites, vous êtes doté(e) d’un esprit de synthèse et vous avez un bon niveau d’anglais. Vous êtes autonome, curieux(se), vous aimez les responsabilités et avez le sens de l’initiative. Vous avez envie d’acquérir une expérience significative dans un environnement vivant et stimulant.   Merci d’envoyer vos candidatures à Eugénie Triebel : eugenie@levelovoyageur.com   Date de démarrage du stage : juillet 2012 Durée du stage : 6 mois Indemnité de stage : à définir selon profil Lieu du stage : Gentilly RER B

La France, 1ère destination touristique mondiale (cocorico!), reçoit près de 80 millions de visiteurs étrangers par an. Pourtant, elle ne se positionne qu’au 3ème rang en terme de recettes générées par le secteur du tourisme derrière les Etats-Unis et l’Espagne. La France : première destination touristique mondiale // pvgAdd("video_player_3611", 530, 420, "http://static.videos.gouv.fr/player", {pvg_id:3611, mode:"external"}); // Pour tenter de répondre à cette problématique, la loi de modernisation des services touristiques a été adoptée le 22 juillet 2009. Quelles en sont les modalités ? Quelles avancées dans le paysage de l’industrie du tourisme ? Cet article vous dit tout (ou presque)! Nous pouvons résumer les mesures adoptées en 5 grands points: une simplification des conditions de vente de voyage avec  la fin du principe d’exclusivité applicable aux agences de voyage. Une immatriculation unique a été instaurée à la place des quatre régimes existants : la licence, l’habilitation, l’agrément et l’autorisation. le classement des hôtels est désormais plus exigeant et une 5ème étoile a vu le jour. une TVA à taux réduit est appliquée dans le domaine de la restauration. la modification du système d’attribution des “chèques-vacances” pour permettre au personnel des entreprises de moins de 50 salariés d’y accéder. la création d’Atout France, agence de développement touristique de la France, issue du regroupement d’Odit France et de ” La Maison de la France”. Malgré la nécessité de cette loi pour cadrer un secteur économique en constant mouvement, de nombreuses zones restent floues… Tout d’abord, la simplification des conditions pour accéder au métier d’agent de voyage, a permis à un grand nombre d’opérateurs de se positionner sur ce fructueux marché. Apporteurs d’affaire, courtiers, conseillers…voici autant de nouvelles professions dans le secteur du tourisme qui pour la plupart ne sont pas encadrées juridiquement. Certains de ces nouveaux “vendeur de rêves” sont sans immatriculations, sans local, sans charge, sans garantie ou assurances…attention donc aux arnaques! On vous rassure nous nous sommes bien encadrées avec garantie, assurance, immatriculation et tout et tout!!! La loi Novelli du 22 juillet 2009 a aussi permis de régulariser de nouveaux acteurs à l’instar des émetteurs de coffrets cadeaux. Ils ont aujourd’hui l’obligation d’immatriculation avec, entre autres obligations, garantie financière et assurance RCP. Mais il reste un vide juridique autour de la garantie financière…A quel moment en effet la garantie des fonds déposés doit-elle être activée dans l’hypothèse d’une faillite de l’émetteur ? Les avis diffèrent entre d’un côté l’APST  (Association Professionnelle de Solidarité du Tourisme) et les vendeurs de coffrets séjours. Pour la première, elle ne sera mise en application qu’à partir du moment où le bénéficiaire aura concrétisé son « cadeau » en réservant sa prestation. Pour les autres, la garantie doit jouer dès l’acte d’achat du coffret cadeau. Pour conclure, cette loi soulève les enjeux liés au droit du tourisme. Loin d’être un droit nouveau, il est plus que jamais d’actualité avec l’essor fulgurant des nouveaux canaux de vente (agences de voyage on line, sites Internet de deal du type “Groupon”…). A noter que la France est le seul pays au monde à bénéficier d’un code du tourisme!