Le blog du Vélo voyageur

Les cigales commencent à chanter, et les accents se font de plus en plus prononcés:  du 14 au 16 juillet, le tour de France traversera les Pyrénées !  De Toulouse à Pau, en passant par le pays basque, le vélo voyageur suit ces 3 nouvelles étapes et vous propose un parcours nature, culture et gastronomie sur mesure ! Première étape : Toulouse De la Garonne au Canal du Midi, de Saint-Sernin à la Cité de l’Espace, Toulouse possède de nombreux visages. La 10e étape du tour de France partira de Cugnaux, à quelques kilomètres de « la ville Rose ». Profitez de la douceur de vivre de cette région, ou tous les profils pourront y trouver leur compte : vélo voyageur pèlerin dans les églises, vélo voyageur historien ou passionné d’art dans les musées, navigateur sur la Garonne ou encore expert des astres à la Cité de l’Espace. Rejoignez ensuite le très agréable canal du midi. Ce projet colossal de Pierre-Paul Riquet, fut achevé en 1681, et permit de faciliter le transport des marchandises, accompagnant ainsi un certain développement économique de la région. Il est possible de le suivre sur toute sa longueur de Toulouse à Marseillan par les 240 km de chemins qui le bordent. Le parcours est agréable, varié, calme et ombragé, idéal pour une promenade à vélo ! L’heure du déjeuner approchant, sortez vos chapeaux de paille, et trouvez une terrasse ensoleillée à deux pas d’une petite écluse pleine de charme. A Toulouse, ce sont les saucisses qui sont à l’honneur accompagnées de lentilles, et les spécialités à base de la violette, emblème toulousain. Deuxième étape : Tarbes A 150km plus au sud, rejoignez Tarbes, et son panorama grandiose sur la chaîne des Pyrénées. Véritable cité de verdure, elle possède de nombreux jardins, comme le Parc Bel Air ou le Jardin Massey, superbe parc à l’anglaise du XIXème siècle de 14 hectares. C’est aussi une cité d’eau à l’image de ses nombreuses fontaines. Le “Grand Marché” à lieu le jeudi matin, place Marcadieu, sous une halle de style Baltard du XIXème. Vous pourrez y trouver les spécialités locales : le haricot tarbais, le porc noir gascon ou la gâteau à la broche, sans oublier les fromages des Pyrénées ou le vin de Madiran. Rien que de l’écrire, nous en avons l’eau à la bouche ! Enfin, pour les amateurs de panoramas à couper le souffle, quelques heures de vélo vous mèneront jusqu’au château de Mauvezin, à 25km de la. La vue depuis le donjon sur les Pyrénées et le Pic du Midi est splendide!   Troisième étape : Pau Cité Royale, Ville aux mille palmiers, Porte des Pyrénées et de l’Espagne…les surnoms désignant Pau, ville de départ de l’étape de ce vendredi 15 juillet, sont nombreux. Pour ne pas manquer les incontournables de la région , promenez vous à vélo en suivant la Voie Verte des Gaves : tour médiévale, réserve naturelle, pics, berges du Gave de Pau, château fort, marchés, abbaye … De Lourdes à Pierrefitte, vous cheminerez le long d’une ancienne voie ferrée du XIX ème siècle réhabilitée et pleine de surprises. 17 kilomètres au cœur des Pyrénées dédiés à la beauté des montagnes, ou passages bucoliques prés des rives du Gave, viaducs, tunnels, et paysages vous émerveilleront. Une promenade loin de toute l’effervescence du tour de France, à faire en famille ou entre amis, à son rythme. Après avoir visité le château de Pau, profitez de l’ambiance apaisante des nombreux jardins et parcs de la ville, que ce soit à pied ou à vélo : le square de l’église Saint Martin, les jardins contemporains de l’hôtel du département, le boulevard des Pyrénées, les jardins Joantho, les parcs Beaumont et Lawrence ou encore le square Besson. 4e étape : Feria de Bayonne Un petit détour à l’ouest sera nécessaire pour rejoindre Bayonne, ou vous devrez être présents du 27 au 31 juillet, pour la fameuse Feria ! Inspirées des Fêtes de Pampelune, les Fêtes de Bayonne sont avant tout une ambiance indescriptible et des centaines des milliers de « festayres » vetus de blanc et d’un foulard rouge qui envahissent chaque jour le coeur de la cité, le temps d’un après-midi d’une journée ou d’une soirée, chantent, dansent et s’amusent… Autour des coutumes et traditions, des musiques vivantes, du sport et de la gastronomie, la fête investit la ville et ses remparts, se faufile à l’ombre de la cathédrale, parcourt les quais de la Nive pour s’évanouir le long des rues étroites… Enfin, après vous être remis des festivités de Bayonne, profitez de ces beaux jours d’été pour pédaler sur les routes du pays basque, et admirer son architecture typique. Les maisons basques, aux murs badigeonnés à la chaux, encadrements de portes, fenêtres et angles de murs en pierre de taille en grès rose , arborent fièrement au-dessus de la porte d’entrée la date de naissance ou le nom de leur propriétaire. Et la touche finale: les piments d’Espelette séchant sur la facade !   Pour suivre notre saga tour de France, rendez-vous à l’accueil la série, ou inscrivez-vous et recevez les prochains articles directement sur votre boîte mail !

Après avoir traversé une partie de la Vendée et de la Bretagne, les cyclistes du Tour de France s’attaquent aux choses sérieuses du 9 au 13 juillet 2011, en affrontant les côtes du massif central. Et comme pour chaque étape, le vélo voyageur est au rendez-vous pour vous guider parmi les plus beaux coins parcourus ! Première étape : PAYS DE SAINT-FLOUR Enfourchez votre vélo pour cette première étape à St flour, ville d’arrivée de l’étape du tour de France du 10 juillet, mais également capitale historique de la haute Auvergne surnommée « Cité du Vent ». Perchée sur un éperon rocheux à 1000m d’altitude, la ville de Saint-Flour est séparée en deux étages : la « ville haute » située sur la Planèze, grand plateau volcanique du Cantal, et la « ville basse » construite dans la vallée de l’Ander. Derrière l’austérité de la pierre volcanique, découvrez le charme de ses ruelles médiévales, de ses portes fortifiées et des vestiges de remparts, pour enfin passer par la cathédrale st Pierre et son christ noir. Après avoir flâné dans les rues de cette ville ou le temps semble s’être arrêté, faites un écart jusqu’aux dolmens de la table du loup et dolmen de Mons, vieux de 4000 ans. Découvrez les autres merveilles du pays de st Flour en commençant par le tour du plan d’eau de Garabit. Site insolite avec son ancien château fort du XVe siècle qui domine les gorges de la Truyère, ce parcours vous emmènera jusqu’au Château d’Alleuze en passant par le Viaduc de Garabit, le belvédère de Mallet et le barrage de Grandval. Ne manquez par le viaduc de Garabit, éclairé toute la nuit pour le 14 juillet. Site incontournable et l’un des plus grands et  plus audacieux chef-d’œuvre de Gustave Eiffel, le viaduc fut construit au 19ème siècle et réunit les deux rives de la Truyère. Deuxième étape : Massif du Sancy   Votre itinéraire va maintenant se corser un peu ! Prenez des forces avant de vous attaquer à l’étape suivante : le massif du Sancy, et son point culminant à 1800m d’altitude. Bourg médiéval, ville thermale ou village typique de montagne, l’architecture et le patrimoine du Sancy sont riches et mélangent tous les styles. Commencez par les Grottes de Cornadore qui symbolisent 2 000 ans de thermalisme. Dans ces grottes appréciées depuis le 1er siècle par les Romains, vous passerez de la salle tiède (tepidarium) à la salle chaude (caldarium) où l’on peut encore voir 2 baignoires parfaitement conservées. Poursuivez par le bourg médiéval et Renaissance de Besse, longtemps resté l´un des fiefs des Médicis. Imprégnez vous de son ambiance historique, passez par ses ruelles pavées bordées d’échoppes, le château de Bailli, ou désaltérez vous autour de ses fontaines renaissance. Après une journée de vélo, venez vous détendre aux thermes de la Bourboule, l’un des lieux les plus prisés durant l’époque thermale et la belle époque ! Imaginez vous durant l’âge d’or du thermalisme,  dans la peau d’un émir ou d’un sultan, et profitez de ses eaux vivifiantes. Continuez votre  découverte du massif par une immersion au cœur des villages de montagne et de leur patrimoine rural. Fours à pain, lavoirs, calvaires, croix en pierre ou en fer forgé, fontaines, moulins constituent l´histoire et la vie passée de ces villages. Les toits de lauzes sont également les symboles de l’architecture typique de ces villages de montagne. Impossible de traverser cette région sans s’intéresser également à son artisanat, qui se transmet de générations en générations. Découvrez l’art de la poterie à Besse, la transformation de la pierre de lave en création émaillée au Mont Doré, ou encore la verrerie d’art à Chambon-sur-lac. Enfin, l’alliance des paysages accidentés et de l’eau offre de magnifiques cascades qui méritent le détour, et vous permettront de vous rafraichir entre 2 ascensions à vélo sous un soleil de plomb ! Ne manquez pas la Grande Cascade du Mont-Doré et ses 30 mètres de chute.   Le Vélo Gastronome ! Non non, le vélo voyageur n’a pas oublié les plus gourmands d’entre vous !  Voici la partie gastronomie, qui derrière notre écran, nous met déjà l’eau à la bouche ! Grâce à la qualité de l’élevage et aux labellisations ,les charcuteries cantaliennes sont réputées pour être les meilleures.  Jambon, saucisson, saucisse, terrine, pâté,… agrémenteront vos débuts de repas. Passez ensuite au célèbre aligot, mélange de purée de pomme de terre, de tomme du cantal, de crème et d’ail, après lequel vous aurez peut être un peu de mal à vous relever ! Enfin , goutez au Pounti, terrine cuisinée avec de la viande, des herbes et agrémentée de pruneaux. (Avec tout ca, deux jours seront nécessaires à votre digestion! ). Envie de parcours champêtres, venez découvrir les parcours du Vélo Voyageur dans le limousin ! Pour suivre notre saga tour de France, rendez-vous à l’accueil la série, ou inscrivez-vous et recevez les prochains articles directement sur votre boîte mail !

Partir et découvrir le monde oui! Mais pas forcément en se rendant jusqu’en Croatie à vélo, surtout si on a que deux semaines de vacances. Ça fait un peu court l’aller-retour. Alors 3 possibilités s’offrent aux voyageurs du dimanche: 1. Transporter son vélo en train Le train reste malgré tout la meilleure façon de voyager loin avec votre vélo. Nous parlerons plus loin des différentes approches européennes, nous allons nous contenter de la France ici. En TER: aucun problème. Les TER les plus récents ont même des crochets à vélo. Vous devrez débarrasser vos vélos des bagages et les accrocher sur ces crochets. Dans les TER plus anciens, vous rangez votre vélo comme vous pouvez en espérant déranger le moins possible. En TGV: officiellement si vous emballez votre vélo vous pouvez l’emportez comme un bagage. Dans les fait 8 contrôleurs sur 10 vous casseront les pieds et exigeront une housse spéciale vélo (+60€ au minimum, et dont vous ne saurez pas trop quoi faire pendant votre balade à vélo). Dans tous les cas, il faudra démonter la rue avant et la fixer avec un tendeur sur votre cadre, tourner le guidon et démonter les pédales. Quelques TGV prennent désormais les vélos non démontés. Il faut savoir qu’il faut réserver ces places à l’avance (+10€) et que la réservation ne se fait qu’aux guichets. Attention cette information ne vous sera pas communiquée si vous prenez vos billets en ligne ou à la machine. Les wagons vélo ont été “aménagés” en tête de rame. Ils ne sont pas très pratique, mais ont le mérite d’exister.   2 Transporter son vélo en avion Vous devrez payer un supplément pour mettre votre vélo dans un avion (renseignez-vous auprès de votre compagnie). Comme dans le train il vous faudra démonter la roue avant et les pédales, mais aussi dérailler la chaîne du vélo et dégonfler les pneus. Vous empaquetez le tout dans du carton et bien, bien scotcher. A priori le carton va se faire quelque peu malmené, mais vous devriez revoir votre vélo en bon état à la fin. Sinon vous avez aussi des super housse rigide, comme celle que j’ai vu la semaine dernière à Porto. Truc&Astuce: ne pas oublier de prendre avec vous la clé de pédalier, le carton, du gros scotch et des serviettes nettoyantes (remettre la chaîne en place est très salissant)   3 Transporter son bolide en voiture A éviter si vous le pouvez, car une fois sur place se pose toujours la question de comment garer la voiture, comment la récupérer (surtout si vous faites un circuit itinérant). Bref c’est vraiment pas le meilleure moyen, mais si vous n’avez pas le choix, il y a des barres à installer à l’arrière de la voiture. Attention à bien amarrer vos vélos et à ne pas cacher la plaque d’immatriculation.     En savoir plus ! Conseils pratiques, tendances, études : inscrivez-vous, et recevez les prochains articles du Vélo Voyageur directement sur votre boîte mail !   Voir également dans le dossier les conseils du Vélo Voyageur : Bien s’habiller à vélo Choisir ses bagages Préparer son corps et son esprit

Au lendemain de la 1ere partie de notre saga tour de France, le Vélo Voyageur vous guide aujourd’hui sur les routes Bretonnes et Normandes, entre Dinan et Lisieux. Et pour découvrir la région à votre rythme, pourquoi ne pas tester le circuit Bretagne/Normandie du Vélo Voyageur ? 1ère étape : DINAN Et notre tour commencera par un voyage dans le temps à Dinan, citadelle médiévale ceinturée de remparts, ou le temps semble s’être arrêté. Posez votre vélo quelques heures, et imprégnez vous de l’ambiance historique de la ville. L’Eglise Saint-Malo est réputée pour son orgue et ses vitraux, tandis que le beffroi de la ville, construit au XVème siècle, est le symbole de la prospérité de Dinan. Si vous avez la chance d’y rester jusqu’au 24 juillet, ne manquez pas l’incontournable Fête des remparts, ou vous pourrez assister à moultes tournois et joutes, à condition que vous veniez déguisé (attention que votre costume de troubadour ne se prenne pas dans les rayons de votre vélo !). 2e étape : MONT SAINT MICHEL Quittez Dinan et suivez la route du tour de France pour rejoindre le Mont Saint Michel, 2eme étape de notre itinéraire. Le Mont Saint-Michel, au milieu de la baie, est une cité médiévale incontournable. Aux cotés de votre vélo, passez la porte du Boulevard, puis celle du Roy munie d’un pont-levis, et laissez vous transporter par le charme de la Grande Rue et ses musées, ses commerces et ses maisons des XVe et XVI ème siècles. Après avoir admiré l’Abbaye, vous pourrez contempler la beauté incomparable de la Baie en descendant le chemin des remparts, ou en choisissant le chemin de ronde, sur votre gauche, jalonné de petits jardins, un régal ! Et une visite du Mont Saint-Michel ne serait pas complète sans un petit détour gastronomique. Allez donc reprendre des forces et succombez aux recettes normandes de la Mère Poulard, dans une auberge du XIXe siècle. 3e étape : AVRANCHES Du caramel au beurre salé encore plein les doigts, reprenez votre guidon vers Avranches, petite ville de Basse-Normandie surplombant la baie du mont Saint-Michel. Avranches est certes beaucoup moins connue que sa voisine, mais tout aussi intéressante. A l’inverse des cyclistes du tour de France, vous pourrez prendre le temps de découvrir son riche patrimoine : l’ancien donjon, les ruelles étroites du vieux centre et quelques demeures d’époque, ainsi que Notre-Dame-des-Champs. Cette église datant du milieu XIXe siècle, fut détruite par les bombardements alliés en juin 1944, détruisant la toiture et la voute, les orgues et les magnifiques vitraux signés Duhamel-Marette. Sa restauration fut achevée en 1962. Une centaine de kilomètres vous séparent de Caen, notre prochaine étape. Profitez-en pour emprunter les routes de campagne, entourées de paysages qui font la richesse de la région : ses bocages, ses champs de pommiers, et ses vaches normandes qui vous regarderont passer de leurs yeux ébahis ! 4e étape : CAEN Principalement connue comme ville d’arrivée du débarquement de Normandie en juin 1944, et après avoir subi les bombardements alliés pendant l’été 1944, Caen fut reconstruite et embellie suite à ce passé tragique, et affirme aujourd’hui ses valeurs d’engagement pour la paix et la défense des droits de l’Homme avec la création de l’incontournable Mémorial. Faites également un écart jusqu’aux plages du débarquement Utah Beach, Omaha Beach… Mais Caen, la Cité de Guillaume le Conquérant, est également une métropole vivante et animée. Profitez de votre passage dans la ville pour naviguer sur les bassins et canaux qui partent du centre, traversez le bassin saint pierre, longez le quai Vendeuvre et rejoignez les ecluses de sortie de mer de Ouistreham.Vous verrez défiler sous vos yeux, entre autres, le Petit Lourdes, le pont tournant de Colombelles, le Pégasus Bridge, et bien d’autres merveilles. La “ville verte” offre aujourd’hui un aspect très accueillant, et se prête tout à fait aux ballades à vélo. Observez ses maisons construites en pierre de Caen, ses monuments anciens et ses réalisations modernes. 5e étape : LISIEUX Enfin, rejoignez Lisieux, ville d’arrivée de notre tour normand (non, le trou normand ce n’est pas pour tout de suite !). Vous êtes en plein cœur du pays d’auge, réputé pour ses haras, sa gastronomie (fromages, cidre, Calvados…) et ses pommiers. Prenez le temps de découvrir cette région très vallonnée, jalonnée de villages plus authentiques les uns que les autres. Lisieux, seconde ville de pèlerinage en France, est  visitée chaque année par des milliers de touristes et pelerins, qui se concentrent principalement autour de la Basilique construite en l’honneur de Sainte-Thérèse-de-l’Enfant-Jésus (plus grande église construite en France au XXème siècle). L’arrivée risque de vous décourager quelque peu…  La côte très sévère qui vous attend devant la basilique de Lisieux, compliquera même sérieusement la tâche des cyclistes les plus véloces du peloton. Posez votre vélo, et assistez à cette étape qui sera un véritable spectacle, un verre de cidre à la main !   Découvrez également la Bretagne et bien d’autres régions à vélo, profitez de leurs paysages authentiques : venez consulter les circuits du Vélo Voyageur! Pour suivre notre saga tour de France, rendez-vous à l’accueil la série, ou inscrivez-vous et recevez les prochains articles directement sur votre boîte mail !

Tout commence par la Bretagne, que les athlètes sillonneront jusqu’au jeudi 7 juillet.   1ere étape : BILLIERS Pour notre première étape, arrêtons-nous à Billiers, à quelques kilomètres de Redon, ville d’arrivée de la 2eme étape du tour de France. A quelques coups de pédale de l’embouchure de la Vilaine, Billiers est une petite ville authentique dont la pêche a longtemps été l’activité principale. En visitant le port de Penlan, vous pourrez également admirer son magnifique phare, longtemps gardé par une femme. Tout en longeant les marais sur les sentiers prévus à cet effet, rejoignez l’Abbaye des Prières, commandée au XIIIe siècle par un duc qui souhaitait se faire pardonner d’avoir détruit le monastère de Saint Dabu afin d’étendre les jardins de son château. Avant de quitter Billiers, ne manquez pas la Belle de Vilaine, réplique d’une chaloupe à cul rond de 1887. 2e étape : ILE D’ARZ Enfourchez votre vélo, et faites cap vers l’ouest, à 40km de là. L’île d’Arz est l’une des plus grandes îles du Golfe du Morbihan. Habitée depuis plusieurs millénaires, 250 âmes y vivent aujourd’hui. Empruntez l’un des sentiers de randonnée, qui vous mènera de la cale de Béluré aux plages de Kerolan à l’ouest de l’île. Entre son Moulin à marée, ses épaves de navires de pêcheurs, et ses ruelles fleuries, l’ile dégage un charme particulier ou le temps semble s’être figé. IVème millénaire avant Jésus Christ, sa population a atteint son nombre maximal dans les années 1870 pour ensuite décroitre. 3e étape : ILE AUX MOINES Nous nous éloignons un peu plus de l’itinéraire du tour de France pour rejoindre l’ile aux moines, non loin de la, qui mérite le détour… Malgré son nom, aucun moine n’y a jamais vécu, mais l’ile en forme de croix a cependant longtemps appartenu à une abbaye. Ses chemins côtiers se prêtent tout à fait aux promenades à vélo, et vous pourrez rapidement faire le tour de cette ile, pleine de charme et tout droit sortie d’un conte de fée. Le paradis sur terre existe. Pour une belle balade sur ses cotes, partez de Port Blanc et flânez jusqu’à la pointe de Penhap, classée site naturel protégé pour sa végétation luxuriante. Au milieu des bruyères, contemplez l’imposant dolmen surplombant les falaises. Enfin, passez par le cromlech de Kergonan, l’un des plus grands alignements de menhirs d’Europe, qui selon la légende aurait été créé par Merlin. 4e étape : LE BONO Le Bono est un endroit idéal pour de petites balades au calme. Petit port de charme, le Bono a connu son heure de gloire au début du XXe siecle, ou plus de 400 marins faisaient vivre les auberges et tavernes de la ville. Le port, qui dégage une ambiance paisible et tranquille, vaut le détour à lui seul. Au rythme d’une balade à vélo, contemplez ses jardins fleuris d’hortensias, de géraniums, ou de magnolias, et observez les vieux marins nostalgiques regardant les bateaux passer. Empruntez le pont suspendu, et ne manquez pas la visite de la Chapelle de Bequerel, construite près d’un étang au XVIe siècle, dans un endroit calme et charmant. Et pour les amateurs de préhistoire, remontez le temps en empruntant les couloirs étroits du tumulus de Kernours, érigé il y a plus de cinq mille ans. 5e étape : BELLE ILE EN MER L’île des Vénètes, comme la nommait Jules César, est célèbre pour sa facilité d’accès par les marins, qui lui valut d’ailleurs de nombreux pillages auxquels les moines ne pouvaient faire face. Enfourchez vos vélos et reliez les trois phares, balisant les points importants de l’ile. Arrêtez vous particulièrement au phare de Kervilahouen , et gravissez ses 213 marches de granit pour enfin profiter d’un point de vue magnifique. Enfin ne manquez pas la citadelle Vauban, construite au XVIe siècle, qui tiens sa forme en étoile aux différents bastions qui y ont été ajoutés au fil des siècles. Et pour les cyclotouristes gourmands, faites un arrêt à la biscuiterie « La Bien Nommée » ainsi qu’à la confiserie « Les Niniches », tandis que les grands seront ravis de déguster le Whisky Kaerilis au parfum délicatement iodé. 6e étape : GUILVINEC Pour la troisième étape du tour de France, qui passera non loin de Quimper, faites un petit écart jusqu’à Guilvinec, premier port de pêche artisanal de France qui abrite plus d’une centaine de bateaux. Depuis des dizaines d’années, ce lieu est incontournable pour les peintres et photographes de la région, qui s’en donnent à cœur joie pour « immortaliser » les vestiges du passé réunis dans ce port. Vous pourrez partir pour une belle promenade à vélo le long de la corniche. Vous aurez alors la possibilité d’admirer les bateaux en mer, les croix médiévales, les falaises, et un rocher, nommé Men Meur, qui vous donnera un aperçu du niveau de la mer il y a plusieurs milliers d’année. Et comme tour de France culturel peut rimer avec tour de France gastronomique, rendez-vous sur la place de l’Eglise les mardis matin, pour profiter de produits du terroir frais et savoureux. 7e étape :  MUR DE BRETAGNE Imaginez-vous un paradis de verdure en plein cœur de Bretagne, une petite ville à la croisée des chemins, entre Morbihan et Côtes d’Armor. Mur de Bretagne sera le 7eme arrêt de notre parcours breton, et peut être avez-vous pu apercevoir les cyclistes du tour de France le 5 juillet dernier, qui terminaient leur étape dans cette ville. Très prisée dès le Xème siècle par les seigneurs Bretons, plusieurs châteaux y ont été construits, ruinés ou détruits puis reconstruits. Pour une impression de retour dans le temps, visitez la chapelle Sainte Suzanne, véritable bijou artistique, habilement décoré, sculpté et peint. Et pour les amateurs de promenades bucoliques, longez les berges du lac artificiel de Guerlédan qui s’étend sur 400 hectares. 8e étape : TREGASTEL Pour l’arrivée de notre tour breton, nous avons choisi Trégastel, terre de légendes ou se sont croisés il y a bien longtemps dragons, chevaliers, guerriers celtes et druides, peuplant tantôt les forêts enchantées, tantôt les grottes des chaos granitique… Si la ville est aujourdh’ui l’une des stations balnéaires les plus cotées de Bretagne, le passé est omniprésent, entre dolmens, menhirs et chateaux. La petite reine sera votre compagne idéale pour parcourir le sentier douanier, depuis lequel vous pourrez admirer la nature dans toute sa splendeur, de l’archipel des Sept Iles à l’île Renote en passant par le château de Costaérès.   Vous avez envie de découvrir la Bretagne à vélo, de profiter de ses paysages authentiques, venez consulter les circuits du Vélo Voyageur dans cette région !   Pour suivre notre saga tour de France, rendez-vous à l’accueil la série, ou inscrivez-vous et recevez les prochains articles directement sur votre boîte mail !

  Ici, à la Cabane, ça va tellement bien qu’il commence à nous pousser une deuxième tête et 4 autres mains. Mais comme on souhaiteraist rester avec les 2 mains qu’on a et qui nous conviennent très bien, on est à la recherche d’un responsable commercial TRES MOTIVE pour nous accompagner sur la commercialisation des offres pour les séminaires d’entreprise et les voyages des comités d’entreprise. (En plus notre premier séminaire hier s’est très très passé, alors on souhaite renouveler l’expérience!). Alors aidez-nous à trouver la perle!!! En savoir +   Petit rappel pour ceux qui n’ont pas suivi Le Vélo Voyageur est une jeune, dynamique et innovante agence de voyages, spécialisée dans les séjours thématiques à vélo. Après une première saison qui s’annonce très prometteuse (objectif 2011 atteint après 3 mois de commercialisation) nous lançons la phase de développement et de commercialisation à grande échelle. Pour le reste de la petite histoire, elle est sur le site 🙂 Dans ce contexte, Bérangère et Eugénie sont à la recherche d’un responsable commercial H/F en charge du département vente B to B, notamment vers les comités d’entreprise. Votre mission Vous êtes en charge du développement du chiffre d’affaire sur le pôle « Entreprise » avec les offres de séjours s’adressant aux comités d’entreprise et les offres de séminaires « team-biking » Rattaché(e) directement à l’équipe fondatrice, vous êtes en charge de : Développer et fidéliser la clientèle (CE, Entreprises, Mairies, Associations…). Créer des outils commerciaux et de suivi. Répondre aux appels entrants et traiter les demandes. Effectuer la gestion administrative et commerciale. Participer aux salons et évènements pour promouvoir les offres Le Vélo Voyageur Participation transversale joyeuse à toutes nos activités et vie quotidienne Votre profil Sympa, Bosseur (se), Très motivé(e), Fonceur (se), Persévérant(e), Ayant faim d’€€€€, Excellent relationnel, Forte sensibilité au produit, Goût du défi, Autonome, Ambitieux (se), Envie de travailler dans le milieu de l’entreprenariat, Idéalement avec une première expérience de travail avec des comités d’entreprise. Nous recherchons donc une personne fortement motivée, ambitieuse et ayant une forte envie de développer l’entreprise vers un rythme de croissance supérieure. Date de démarrage : Poste à pourvoir début semptembre Rémunération : Fixe + Variable attractif = selon expérience Et nous –        Basé à Gentilly (RER B Gentilly) –       Avec les deux fondatrices Bérangère et Eugénie (Qui sommes nous?) Merci d’envoyer vos candidatures à Eugénie : eugenie@levelovoyageur.com

Vous l’aurez certainement remarqué, depuis samedi 2 juillet, les cyclistes du Tour de France sont au cœur de toutes les attentions. Comme chaque année, les 3 semaines de course à travers la France tiendront autant en haleine les plus passionnés d’entre vous, que les cyclistes du dimanche. Mais le temps d’un article, mettez de coté vos cale-pieds et banderoles de fans, le Vélo Voyageur refait le tour de France au rythme des vacances, entre sites culturels et paysages de charme, le tout entrecoupé de pauses en terrasses ensoleillées. Alors suivez notre saga, le Vélo Voyageur sera votre guide !   Episode 1: la Bretagne, ca vous gagne! Episode 2: en route vers la Normandie! Episode 3: sur les routes Auvergnates!

  Fin de semaine, 1er juillet : le début des vacances commence à se faire sentir. Il est grand temps de préparer votre voyage à vélo, mais entre la sieste au soleil et le début du tour de France, une limonade à la main, vous avez d’autres préoccupations pour le moment… Bérangère et Eugénie, les mamans poule du Vélo Voyageur, ont pensé à vous et vous récapitulent les questions à ne pas oublier avant le grand départ ! Réfléchissez à votre voyage Comment allez-vous voyager ?  Seul(e), à deux, avec vos enfants, avec des inconnu(e)s ? En voyage organisé ou improvisé ? D’hôtel en hôtel ou en autonomie complète ? Pesez le pour et le contre de chaque situation ! Préparez-vous matériellement, financièrement, physiquement (un peu quand-même…), et bien sur psychologiquement. Voyager à vélo nécessite une certaine logistique, et un soupçon d’anticipation ! – Préparez votre itinéraire, afin d’éviter les routes trop surchargées et dangereuses, les tunnels mal éclairés, les détours inutiles, etc. – Préparez votre vélo : réglages, entretien, bagages, accessoires, afin de limiter tant que possible les éventuels problèmes techniques, douleurs (mais pour les fesses, avec la selle néoprène que l’on vous conseille, vous n’avez plus d’excuse !), etc. –  emportez tout le nécessaire pour ne manquer de rien : vêtements chauds, gourdes et encas (rien de pire que d’oublier son goûter pour gâcher son voyage !), trousse de premiers secours, spray anti-moustiques… Anticipez et pensez à toutes les éventualités. Enfin, cela va sans dire, soyez vigilants en toute circonstance.   Mais l’aventure ne serait rien sans tous ces petits désagréments, et voyager à vélo apporte également son lot de satisfactions: rouler à son rythme, découvrir une multitude de choses que l’on ne pourrait pas voir en voiture, savourer les pauses et les arrêts,  l’autonomie et la liberté, les rencontres,  la surprise et la découverte à chaque fin d’étape…     En savoir plus ! Conseils pratiques, tendances, études : inscrivez-vous, et recevez les prochains articles du Vélo Voyageur directement sur votre boîte mail !   Voir également dans le dossier les conseils du Vélo Voyageur : Bien s’habiller à vélo                    Choisir ses bagages              Préparer son corps et son esprit

  Etant donné le temps que vous passerez sur votre bicyclette, il sera indispensable, pour compenser votre effort physique, que vous optiez pour un vélo « tout confort » ! Pour cela,  Bérangère et Eugénie, déesses du vélo, vous présentent les 3 commandements pour faire les bons réglages. COMMANDEMENT 1 : TA SELLE, TU RELÈVERAS Lorsque vous aurez opté pour le vélo de votre choix, vous pourrez commencer par en régler la selle. Pour un bon équilibre, disposez-la de sorte que votre jambe puisse, sans raideur, toucher la pédale au point le plus bas. Le bec de votre selle doit être légèrement relevé (1cm par rapport à l’arrière), ceci vous évitera ainsi de glisser. COMMANDEMENT 2 : TON GUIDON, TU REDRESSERAS Pour une direction optimale, réglez votre guidon de manière à ce que celui-ci se situe 2 à 3 cm en dessous de la pointe de votre selle. Afin de disposer correctement votre guidon, installez-vous sur le vélo, posez votre coude sur la pointe de la selle et tendez l’avant bras vers le guidon. La pointe de vos doigts doit pouvoir atteindre l’axe de votre guidon. Celui-ci doit être parfaitement perpendiculaire à la roue. Si vous optez pour un guidon en cintre, il doit être parfaitement aligné avec votre roue avant. Par ailleurs, le réglage de la potence peut se faire comme suit : coude sur le genou, les poignets doivent pouvoir reposer sur le guidon.   COMMANDEMENT 3 : TES PIEDS, TU CALERAS Concernant la position de vos pieds sur les pédales, évitez de pédaler sur la pointe des pieds ou bien encore sur vos talons. Vous doubleriez alors l’effort à réaliser. Veillez plutôt à ce que les articulations des doigts reposent bien sur la pédale.   Il n’existe pas de réglage universel car celui-ci est propre à la morphologie de chacun. N’hésitez donc pas à ajuster les positions du vélo à vos mesures, et à les corriger si après quelques kilomètres parcourus, des douleurs se font sentir ! En savoir plus ! Conseils pratiques, tendances, études : inscrivez-vous, et vous recevrez les prochains articles du Vélo Voyageur directement sur votre boîte mail !

Lors de nos aventures à vélo, nous avons fait un constat récurrent : faire du vélo avec un sac à dos plein n’est vraiment pas pratique! Heureusement, de nombreuses solutions existent pour emmener avec vous et ranger tout votre équipement de baroudeur: Les sacoches latérales arrière doivent être très résistantes, car elles peuvent supporter un poids important, et subissent toutes les irrégularités de la route. Lors de votre choix, faire donc particulièrement attention aux coutures, système de fermeture et système d’accroche au porte-bagage. Les Sacoche latérales avant sont très utiles pour vous offrir du volume de rangement supplémentaire, mais veillez à ne pas trop les charger, car trop de poids à l’avant risquerait de rendre la maitrise de votre vélo plus difficile. La Sacoche de guidon est un accessoire bien pratique, même pour un court trajet, car elle permet de ranger tout ce qui sert durant la journée. Attention toutefois, le poids de la sacoche et sa position haute sur le guidon risquent de déséquilibrer le vélo. Évitez donc d’y mettre des objets trop lourds ! Les sacoches de cadre et de selle sont facilement accessibles, et offrent de petits espaces de rangement supplémentaires, pour la trousse de secours par exemple. Leur contenance est cependant limitée. Petit bonus rangement ! Si toutes ces sacoches ne suffisent pas à ranger votre équipement de voyage, optez pour la remorque. Elle permet de limiter les modifications sur le vélo, et de moins le solliciter qu’avec des sacoches, en le libérant du poids des bagages. Attention, si ces bagages ne sont pas étanches, munissez-vous d’une bombe imperméabilisante, pour mieux protéger leur contenu. ( Voir plus d’articles “Les conseils du Vélo Voyageur” ) En savoir plus ! Conseils pratiques, tendances, études : inscrivez-vous, et vous recevrez les prochains articles du Vélo Voyageur directement sur votre boîte mail !

Afin de voyager dans de bonnes conditions, il est important de bien choisir votre plus fidèle destrier, votre vélo. Bérangère et Eugénie vous dévoilent leurs conseils, soyez attentifs! Si vous préférez les petits chemins de campagne et les pistes cyclables, optez pour le VTC (Vélo Tout Chemin). Plus légers et plus confortables que les VTT (Vélo Tout Terrain), ils permettent une meilleure posture grâce à leurs cadres et leurs guidons, ce qui limitera les douleurs dorsales en fin de promenade champêtre ! Pour prendre soin de vos fesses et de votre coccyx, nous vous conseillons également une selle rembourrée au gel, très appréciable. VTC Cross Land de Nakamura En revanche, les VTC sont équipés de pneus plus fins, et perdent en adhérence au sol: évitez donc les terrains trop accidentés ! Équipés de garde-boue et de porte-bagages, ils se prêtent plus aux routes goudronnées et aux petits chemins qu’aux pistes forestières. Ce type de bicyclette propose plus de vitesses qu’un simple vélo de ville : 18 ou 21 vitesses selon les modèles. Pour le choix du cadre ( en aluminium de préférence, plus léger et antirouille) et de la taille, rien de plus efficace que d’essayer vous-même. Installez-vous sur la selle : si vous touchez le sol de la pointe des pieds, c’est que le vélo est adapté à votre taille. Freins V-Brake Malgré votre endurance à toute épreuve, il faudra bien vous arrêter un jour, donc opter pour de bons freins ! Pour votre VTC, nous vous conseillons les freins de type V-brake, très efficaces, et faciles à entretenir. Enfin, pour un freinage vraiment optimal, préférer les leviers métalliques (et non en résine) et les jantes alu (et non inox).   Et pour voyager dans des conditions idéales, consultez nos articles “bien s’habiller à vélo” et “choisir ses bagages à vélo”. Source : L’internaute ( Voir plus d’articles “Les conseils du Vélo Voyageur” )   En savoir plus ! Conseils pratiques, tendances, études : inscrivez-vous, et vous recevrez les prochains articles du Vélo Voyageur directement sur votre boîte mail !

Vous avez prévu votre prochaine excursion à vélo avec le Vélo Voyageur, mais vous ne savez pas comment vous habiller ? Après avoir bravé les routes à vélo hiver comme été, affronté tempêtes et canicules, nous avons appris de notre expérience, et voici quelques uns de nos précieux conseils ! La règle d’or est de choisir avant tout une tenue que vous trouverez pratique et confortable (mettez tout de suite de côté Moon Boots et robe moulante… !). Mais rassurez vous, vous n’aurez pas besoin d’être suréquipé, ou d’acheter un équipement digne d’un cycliste de l’extrême… Leçon n°1 : Le torse Ne portez pas trop de vêtements car vous vous réchaufferez vite. L’idéal est d’utiliser plusieurs couches de vêtements que vous pouvez enlever ou ajouter au besoin. S’il ne fait pas trop froid, la combinaison parfaite est le duo t-shirt/coupe vent. Si le temps est plus frais, optez pour un t-shirt en laine Merinos manches longues, qui tient chaud et ne gratte pas. Comme pour les pieds, les vêtements doivent permettre une bonne aération. Protégez les ouvertures au cou et aux poignets. Leçon n°2 : Les jambes Afin d’éviter les frottements, préférez les vêtements près du corps, et évitez le coton. L’idéal reste le cycliste, léger et souple, qui vous donnera l’impression d’une seconde peau. Les sous-vêtements en poly-propylène sont parfaits à porter sous les collants. Leçon n°3 : Les pieds Le froid et l’humidité seront vos pires ennemis, une bonne paire de chaussures sera votre meilleure amie ! Pour cette partie, les 2 vélo voyageuses vous conseillent d’utiliser des bottes ou chaussures de marches souples, imperméables et respirantes. Si vous optez pour les chaussures de cycliste, évitez celles pourvues d’une semelle rigide métallique car celle-ci conduit le froid. Pour protéger un peu plus vos pieds, vous pouvez également porter un bottillon par-dessus vos chaussures. Les chaussettes de coton sont déconseillées car elles gardent l’humidité et  refroidissent les pieds. Préférez les chaussettes en laine qui conservent la chaleur, même mouillées ! Pour vous équiper, allez jeter un œil sur http://www.cyclo-randonnee.fr/ , qui propose de très bons produits !   Pour plus d’astuces, consultez notre rubrique « les conseil du Vélo Voyageur ».     En savoir plus ! Conseils pratiques, tendances, études : inscrivez-vous, et vous recevrez les prochains articles du Vélo Voyageur directement sur votre boîte mail !