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La Vélomaritime de Bayeux au Mont-Saint-Michel – Part 2

On poursuit la suite de notre repérage au cœur de la Normandie à vélo le long de la Vélomaritime. De Carentan à Saint-Lô Pour ce troisième jour de repérage, nous testons l’intermodalité pour nous rendre directement à Carentan-les-Marais. C’est donc en forme que nous mettons nos vélos dans les espaces dédiés dans le TER. Nous faisons un petit tour dans la ville pour ne pas rater sa belle cathédrale et commençons notre itinéraire. Nous sortons de la ville en longeant un canal. Les paysages sont verts, nous sommes au milieu des marais. Nous apercevons les premières vaches normandes. Le reste de l’itinéraire est paisible, on suit la Vire sur une bonne partie de l’itinéraire. En bref, il y a très peu de dénivelés, enfin, jusqu’à ce que l’on arrive à Saint-Lô. Ville entourée de remparts, les hôtels se trouvent sur les hauteurs. Quelques efforts encore et nous arrivons dans un petit hôtel qui offre une jolie vue sur la cathédrale. Découverte du bocage normand Qui dit journée chargée dit, départ de bonne heure ! Les timides lueurs du soleil de 8h, emplies de fraicheur, nous accompagnent pour débuter le parcours du jour entre Saint-Lô et Vire. Nous longeons le fleuve côtier du même nom pendant une vingtaine de kilomètre. Un début d’étape au frais et calme, tout ce qu’on aime pendant un séjour à vélo ! Après une pause-café à Tessy-sur-Vire, nous achetons de quoi faire un pique-nique un peu plus tard dans la journée car on n’est jamais trop prudents ! Vous l’aurez compris, en repérage, la pause déjeuner c’est compliqué de passer à côté ! Vaches près des falaises entre Saint-Lô et Vire Nous quittons la Vire à hauteur de Pont Farcy. Les vaches semblent nous encourager pour les prochains kilomètres à venir qui s’avèrent plus vallonnés. En effet, le bocage est splendide mais il se mérite ! Une série de côtes à fort pourcentage nous rappelle que la Normandie à vélo, ce n’est pas plat ! Pour nous remettre en jambe nous faisons halte sur le site du viaduc de la Souleuvre. C’est un spot très complet. Pour les amateurs de sensations fortes il y a du saut à l’élastique, un parcours acrobatique en hauteur, de la luge sur rail mais aussi des espaces agréables de détente. En résumé, de nombreux services sont à votre disposition pour faire le plein de sourires. Une fois grimpé de de l’autre côté de la vallée le plus dur est fait ! Un profil descendant nous raccompagne tranquillement dans la vallée. Le long de la Vire Quelques kilomètres avant de rejoindre Vire nous faisons un arrêt « Bonne pioche » en bord de piste cyclable !  Une ancienne laiterie qui produisait du lait et de la crème a été transformée en un tiers lieux du nom de « La baratte sans beurre » . Nous rencontrons Nathanaël et sa mère qui animent cet espace. C’est un lieu enchanté où tout cycliste y trouve son compte ! Pour une pause fraicheur ou gourmande, c’est également un site qui accueille les cyclistes pour un bivouac ou encore un lieu dansant pour les longues soirées d’été. Nous sommes très heureux d’échanger autour d’un kéfir avec des locaux passionnés. Campagne proche de Carville Quelques coups de pédales plus loin, nous voici aux portes de Vire. En entrant en ville nous remarquons sur notre droite la Maison du vélo et « naturellement » on s’y arrête. Nous rencontrons Aurélien qui vient tout juste d’aménager son atelier collaboratif. J’en profite pour graisser ma chaine et la fixation de mes pédales automatiques qui commencent à couiner après ces quelques jours sur les routes. Enfin arrivés à destination, nous profitons de la fin d’après midi pour rencontrer les hébergeurs de la ville pour vous proposer plus tard plusieurs gammes cohérentes sur ce séjour. Avides de découvertes, nous visitons la ville à pied pour découvrir son patrimoine architectural. La porte de l’Horloge, le château de Vire et son église du XIIIème siècle qui se visite. La journée a été longue et nous nous sommes accordés avec Médélys un très bon restaurant local qui figurera pour sûr dans nos recommandations ! Jusqu’à présent la Normandie à vélo tient toutes ses promesses !
François
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La Vélomaritime de Bayeux au Mont-Saint-Michel – Part 1

L’analyse de notre saison passée a révélé un fort intérêt pour la destination Normandie en général et sur la Vélomaritime. C’est donc tout naturellement que nous avons voulu retravailler notre offre existante et l’étoffer pour cette nouvelle année. Notre volonté était de remettre au goût du jour nos boucles autour de Bayeux et de créer un nouveau circuit entre Bayeux et le fabuleux Mont-Saint-Michel. C’est parti, on vous embarque avec nous! Arrivée à Bayeux Le premier jour démarre tôt. Départ de Montpellier à 7h du matin pour Médélys, une longue journée de train l’attend avant de pouvoir me rejoindre chez notre partenaire loueur de vélo à Bayeux. Nous profitons de nos repérages pour rendre visite à nos partenaires. Nous échangeons toute l’année par mail ou par téléphone, il est important pour nous de pouvoir aller les voir sur place, faire un point sur la saison écoulée, celle à venir et surtout, entretenir le lien. Après de longs et agréables échanges tous ensemble, nous nous rendons dans notre premier hôtel avec qui nous avons l’habitude de travailler. Puis, nous partons dîner également dans un restaurant partenaire. Entrecôte pour moi, tartare de bœuf pour Médélys, avec ça, on ne peut que prendre des forces pour notre première journée de vélo demain ! Cathédrale de Bayeux Entre Bayeux et Port-en-Bessin Pour ce deuxième jour chez les Bajocasses (habitants de Bayeux), nous allons récupérer le vélo de Médélys et nous mettons en route ! Nous nous séparons sur deux itinéraires différents pour optimiser notre temps de repérage. Pour ma part, je rejoins la côte à Port-en-Bessin où j’apprécie particulièrement cette ambiance portuaire si caractéristique. Les doux rayons du soleil et la température parfaite concourent à un plaisir immédiat. J’en profite pour acheter un sandwich pour plus tard. La journée va être longue et pas question de sauter un repas ! Port-en-Bessin La suite de l’itinéraire est très agréable. Les falaises côtières sécurisées surplombent la Manche et je roule sur une piste blanche très propre et peu technique jusqu’à Omaha Beach. C’est tout l’avantage de la pratique du vélo, les émotions sont décuplées et c’est un sentiment de liberté qui s’empare de moi. Les différents lieux de commémoration nous renvoient 80 ans en arrière. Mon premier sentiment a été celui de la reconnaissance envers les Américains.  De son côté, Médélys continue sur la Vélomaritime jusqu’à Port-en-Bessin pour faire la boucle que l’on propose dans nos séjours. Le soleil est au rendez-vous et l’itinéraire agréable du fait de son balisage. Direction Carentan et retour à Bayeux En chemin je m’arrête à la pointe du Hoc, ce bras de terre offre un excellent point de vue sur les côtes, cette situation idéale était également un point de défense stratégique. Les installations militaires ont bénéficié d’un bel aménagement sous forme de parcours à réaliser à pied. Puis, je reprends l’itinéraire de la Vélomaritime pour redescendre au niveau de la mer à Grandcamp Maisy. Une petite pause sur le front de mer pour boire un café et c’est reparti ! On peut observer la rive opposée qui remonte vers Cherbourg mais cap au sud pour moi pour rejoindre Carentan. Je quitte le littoral pour un paysage en bocage et traverse la charmante ville d’Isigny-sur-Mer réputée pour ses produits crémiers. L’arrivée à Carentan est douce et paisible. On y retrouve une atmosphère portuaire très agréable. Le reflet du soleil se réverbère sur le canal. Les couleurs sont belles, et après une journée sur le vélo de presque 85 km le corps se relâche. Pour des raisons logistiques et pour rester avec mon duo de choc, je reviens à Bayeux en train en fin d’après-midi et profite du paysage le long du trajet.
François
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Les plages du débarquement à vélo : journal de bord en Normandie

Cela fait quelques années, que cela nous démange d’aller voir du côté du bocage normand. Cette année c’est la bonne ! Nous débarquons donc dans la charmante ville médiévale de Bayeux en pleine marché effervescent pour aller découvrir les plages du débarquement à vélo. Les plages du débarquement à vélo: le cimetière américain de Colleville-sur-mer Nous passons la journée à écumer les nombreux hôtels de charme de la ville et finissons la journée par une visite de l’impressionnante cathédrale gothique qui s’illumine à la nuit tombée. Après un bon repas normand et nuit de sommeil réparatrice, nous voici de bon pied le lendemain matin pour partir découvrir la région et les plages du débarquement à vélo. Aujourd’hui nous souhaitons partir du côté d’Omaha Beach pour aller voir le fameux cimetière américain de Colleville. Nous sortons assez rapidement de Bayeux par de toutes petites routes de bocage. Nous slalomons à travers les prairies où nous regarde passer les vaches et longeons ruisseaux et rivières pour arriver au musée Overlord, qui retrace la période du débarquement allié le 6 juin 1944 jusqu’à la Libération de Paris. Nous continuons jusqu’au cimetière américain, qui rassemble les tombes de 9 387 soldats tombés au combat, la chapelle, le mémorial et le jardin des disparus. La vue des ces croix et étoiles de David blanches qui surplombe les falaises au-dessus d’Omaha Beach est vraiment poignant. Mais ce qui m’a le plus ému c’est le nombre de soldats inconnus, qui sont honorés par l’épitaphe « Here rests in honored glory a comrade in arms known but to God « .La boucle continue le long de la côte jusqu’au petit port de pêcheur de Port-en-Bessin. Après une crêpe sur le port nous voilà de nouveau reparties à travers le bocage avant de revenir à Bayeux, sans avoir pu éviter l’arrêt à la glace de la ferme La Haizière, qui produit de délicieuses glaces artisanales.Les plages du débarquement à vélo: le port artificiel d’Omaha Beach Le lendemain nous repartons vers la côte, direction les batteries allemandes de Longues-sur-mer, puis Arromanches. Ces deux sites sont assez exceptionnels, car ils mettent bien en lumière l’horreur absolu qu’a été le débarquement. Les batteries encore très bien conservées surplombent une grande prairie et des falaises tombant à pic sur une toute petite crique. De même Arromanches devait être un petit village de pêcheur coincé entre 2 falaises. Pour le randonneurs à vélo d’aujourd’hui cela donne une balade avec des vues magnifiques sur la mer et la côte, la vue depuis le débarquements sur les petites plages devaient être tout autre. Votre balade est ponctuée de visites : à Longues-sur-Mer une visite guidée des batteries puis à Arromanches après être passé au musée du Débarquement, nous avons regardé le film des 100 jours de la bataille de Normandie au cinéma 360° se situant sur les hauteurs d’Arromanches.Après un dernier panorama sur Arromanches nous continuons sur la piste cyclable le long de la côte, puis bifurquons pour rejoindre l’intérieur des terres. Nous traversons petits villages avec des magnifiques fermes en pierre datant du Moyen-Âge, des champs et des prairies avant de rejoindre le bord de mer au niveau de Courseulles-sur-Mer. Nous arrivons en pleine zone Juno Beach , où les canadiens débarquèrent. Ils ont construit un très joli centre commémoratif. En plus de la visite libre, qui retrace le débarquement, nous avons profiter d’une visite guidée de 30 à 45mn des bunkers Allemands situé à 20m à peine de la porte d’entrée du musée. Le centre est animé par de jeunes bénévoles canadiens, qui insufflent par leur enthousiasme et leur amour du pays au centre une énergie rafraîchissante. On est devenu incollable sur les plages du débarquement à vélo et on a adoré ça ! Cette région est un mix incroyable entre nature, paysages superbes, villages charmants et patrimoine. Si vous avez des bonnes adresses et bons conseils : partagez ! Et pour ceux qui veulent savoir ce qu’on fait de notre repérage, rendez-vous en Normandie.   Et pour vous accompagner vous avez aussi le guide vélo sorti dans les éditions Chamina par Paulo Moura du blog cycloone.               #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir!   Copyright photo: Le Vélo Voyageur
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