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Bon vous êtes persuadé que votre vie vaut un investissement dans un éclairage (si ce n’est pas encore le cas, suivez le post Une bonne idée! Ne pas se faire renverser: l’éclairage de base à avoir) mais la question reste entière: Quel éclairage choisir! Il y a bien sûr la solution Monkey Light qui comme vous pouvez le voir dans la video est assez efficace. Avec ça vous êtes sûr de ne pas passer inaperçu!,   Pour l’éclairage de base vous avez deux choix, soit à pile soit à fil. Dans les deux cas pour la super qualité, comptez entre 50 et 100€. Mais de bons éclairages de base existent à partir de 5€ ! L’éclairage à pile Avantages pas de friction des fils électriques puissance d’éclairage constante. Vous brillez même à l’arrêt. légèreté du matériel pour tous types de vélos et pour tous types d’utilisation ne provoque aucun frottement/ralentissement au niveau des roues plus facilement interchangeable Inconvénient nécessité de remplacer ou recharger les piles. Préférez les rechargeables qui polluent moins   L’éclairage à fil C’est souvent l’équipement original, quand vous achetez votre vélo, surtout sur les vélos de ville. Le plus souvent vous avez un phare avant alimenté par une dynamo que l’on trouve d’origine et un feu arrière rouge à pile qui a l’avantage de rester allumé à l’arrêt Avantages pas besoin de piles donc de les échanger régulièrement moins de risque de se faire voler votre équipement si par malheur vous oublier de le prendre avec vous Inconvénients risque de  rompre les fils puissance lumineuse plus faible que les éclairages à pile incompatibilité de ce type d’éclairage avec certains vélos pliables Fixez votre feu arrière sur le porte-bagages plutôt que sur le garde-boue pour avoir un support plu solide, mais aussi pour que l’éclairage soit moins exposé aux coups et vibrations. Vous trouverez certaines dynamos avec accumulateur. Ils coûtent plus cher à l’achat mais, grâce au courant accumulé en pédalant, vous êtes éclairés (et donc vu) même à l’arrêt. Vous avez deux choix de dynamo possible:   La dynamo à tirage (par la gauche ou par la droite) Avantage moins chère à remplacer Inconvénients durée de vie moins longue qu’une dynamo incorporée dans le moyeu moins de puissance lumineuse résiste moins bien aux intempéries Astuce : en cas de pluie, la roulette de la dynamo adhère moins bien au pneu. Vous pouvez ajouter un caoutchouc pour améliorer l’adhésion.   Dynamo incorporée dans le moyeu de roue avant Avantage Indestructible silencieuse pas de problème d’adhésion à la pluie meilleur rendement (peu de friction sur la roue) Inconvénients son coût: 80 à 100€   En plus de l’éclairage, les dynamos peuvent servir maintenant de chargeur (lire Pour ne jamais manquer de jus)   Plus d’info: www.provelo.be