Listes des articles associés : recharger vos batteries

Bon vous êtes persuadé que votre vie vaut un investissement dans un éclairage (si ce n’est pas encore le cas, suivez le post Une bonne idée! Ne pas se faire renverser: l’éclairage de base à avoir) mais la question reste entière: Quel éclairage choisir! Il y a bien sûr la solution Monkey Light qui comme vous pouvez le voir dans la video est assez efficace. Avec ça vous êtes sûr de ne pas passer inaperçu!,   Pour l’éclairage de base vous avez deux choix, soit à pile soit à fil. Dans les deux cas pour la super qualité, comptez entre 50 et 100€. Mais de bons éclairages de base existent à partir de 5€ ! L’éclairage à pile Avantages pas de friction des fils électriques puissance d’éclairage constante. Vous brillez même à l’arrêt. légèreté du matériel pour tous types de vélos et pour tous types d’utilisation ne provoque aucun frottement/ralentissement au niveau des roues plus facilement interchangeable Inconvénient nécessité de remplacer ou recharger les piles. Préférez les rechargeables qui polluent moins   L’éclairage à fil C’est souvent l’équipement original, quand vous achetez votre vélo, surtout sur les vélos de ville. Le plus souvent vous avez un phare avant alimenté par une dynamo que l’on trouve d’origine et un feu arrière rouge à pile qui a l’avantage de rester allumé à l’arrêt Avantages pas besoin de piles donc de les échanger régulièrement moins de risque de se faire voler votre équipement si par malheur vous oublier de le prendre avec vous Inconvénients risque de  rompre les fils puissance lumineuse plus faible que les éclairages à pile incompatibilité de ce type d’éclairage avec certains vélos pliables Fixez votre feu arrière sur le porte-bagages plutôt que sur le garde-boue pour avoir un support plu solide, mais aussi pour que l’éclairage soit moins exposé aux coups et vibrations. Vous trouverez certaines dynamos avec accumulateur. Ils coûtent plus cher à l’achat mais, grâce au courant accumulé en pédalant, vous êtes éclairés (et donc vu) même à l’arrêt. Vous avez deux choix de dynamo possible:   La dynamo à tirage (par la gauche ou par la droite) Avantage moins chère à remplacer Inconvénients durée de vie moins longue qu’une dynamo incorporée dans le moyeu moins de puissance lumineuse résiste moins bien aux intempéries Astuce : en cas de pluie, la roulette de la dynamo adhère moins bien au pneu. Vous pouvez ajouter un caoutchouc pour améliorer l’adhésion.   Dynamo incorporée dans le moyeu de roue avant Avantage Indestructible silencieuse pas de problème d’adhésion à la pluie meilleur rendement (peu de friction sur la roue) Inconvénients son coût: 80 à 100€   En plus de l’éclairage, les dynamos peuvent servir maintenant de chargeur (lire Pour ne jamais manquer de jus)   Plus d’info: www.provelo.be

Vous avez envie de vacances avant l’heure? Cet état d’esprit est incompatible avec le RER, le train ou la voiture? Alors rendez-vous au boulot autrement! Mais vous continuez à vous inventez des raisons bidons: mais qu’est ce que je fais de ma mallette de jeune cadre dynamique? Et bien on a trouvé la solution: le vélo porte mallette. Et oui il y a des gens qui pensent à tout! Dans ce cas précis Tato. Bon faut quand même être prêt à lâcher 1200€. Vivement le blog prochain pour vous démontrer qu’on peut même être beau et élégant en vélo, au quotidien comme en vacances. . Dans le même genre, je viens de découvrir Retrovelo, pratique pour emporter votre vélo voyageur au boulot!

Connecté jusqu’au bout de la roue. Nokia a vraiment pensé à toutes les situations: “Et si on tombait en panne de batterie lors de sa balade du dimanche?” 10 minute à 10km/h et vous pourrez conter pendant 30 minutes à vos amis restés en ville à quel point votre semaine de vacances à vélo est merveilleuse 🙂 Le chargeur fournit une dynamo et un socle pour fixer votre portable. Pensé à l’origine pour les pays en voie de devéloppement, cet accessoire nous confronte une fois de plus à l’idée d’utiliser l’énergie que nous produisons quotidiennement pour alimenter la quantité croissante d’énergie que nous consommons tout aussi quoidiennement “Bicycles are the most widespread means of transport in many markets around the world, so this is just one more benefit to be gained from an activity people are already doing. This is a great solution to a real challenge, whether people will use it due to limited access to electricity, or to be more environmentally responsible.” déclare Nokia. Le but est noble, à voir encore le prix de ce bijou, car pour l’instant il faut débourser 15€ au Kenya où le chargeur a été exposé en premier.

Désormais plus d’excuse pour ne plus enfourcher son vélo! Lexus sort de son chapeau et de ses ateliers son petit dernier:  le Lexus Hybrid Bicyle Concept. Ce vélo à assistance électrique (VAE pour les initiés) en fibre de carbone est plus léger que les autres de sa catégorie: 17kg avec un moteur életrique de 240W, une batterie lithium-ion de 25.9V / 4.0Ah et une transmission 8 vitesses Shimano. Vous pouvez même le recharger lors de votre  (longue) pause déjeuner de 2heures. Donc c’est sans effort et très tendance que vous pourrez désormais partir en vacances. Enfin désormais, façon de parler, reste à savoir si ces lignes blanches épurées verront le tarmac un jour. Pour l’instant il n’est pas encore commercialisé. Attendons la suite…