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Les EuroVeloroute: 15 routes cyclables pour découvrir l’Europe

Partir? Oui!!! Mais où?? Toujours dans la petite rubrique de nos bons conseils, voici la carte EuroVeloroute. Sous ce nom un peu bizarre se cache 17 itinéraires, de plus de 1 000 km chacun qui quadrillent l’Europe.  Ce projet porté par l’European Cyclists’ Federation ne construit pas les pistes cyclables, mais promeut et coordonne les différents projets dans chaque pays. La qualité de la route et de la signalisation est donc très variable d’un pays à l’autre Le site de l’ECF donne un certain nombre d’information sur le réseau. En France, qui reste un des carrefours de l’Europe nous avons la chance d’avoir 7 itinéraires, qui représentent 6000km en tout! Nous n’avons pas pu toutes les tester, donc nous aidez-nous à compléter cet article! EuroVeloroute n°1 : Route de la côte Atlantique, de Cap Nord, à Sagres. Cette route de 8 186 km passe par ces pays : Norvège, Grande-Bretagne, Irlande, France, Espagne Portugal. En France cette euroVeloroute part de Roscoff et réjoint Hendaye en longeant quasiment tout le long l’Atlantique. Vous la connaissez peut-être sous le nom de  Vélodyssée. C’est la plus long euroveloroute de France avec 1250km en grande partie aménagée.  Nous l’avons testé en partie. Vous pouvez voir le détail en cliquant ici. EuroVeloroute n°2 : Route des capitales, de Galway à Moscou. Cette route de 5 500 km passe par ces pays : Grande-Bretagne, Hollande, Allemagne, Pologne, Belarus, Russie. Depuis Moscou vous passez par Minsk, Varsovie, Berlin, La Hayen Dublin et Galway. EuroVeloroute n°3 : Le chemin de Compostelle, route du pèlerin, de Trondheim à Saint-Jacques-de-Compostelle. Cette route de 5 122 km passe par ces pays : Norvège, Suède, Danemark, Allemagne, Belgique, France, Espagne. En France l’EuroVeloroute traverse le pays en diagonale en passant par Paris, longe une partie de la Loire, traverse le Poitou et passe par Bordeaux avant de rejoindre Bayonne. A ce jour l’itinéraire en France n’est pas encore vraiment aménagé. EuroVeloroute n°4 : Route de la Manche à la mer moire, de Roscoff à Kiev. Cette route de 4 000 km passe par ces pays : France, Belgique, Allemagne, république Tchèque, Pologne Ukraine. En France ce tour est appelé le Tour de Manche en passant en Bretagne, en Normandie et le Nord. Depuis Roscoff l’itinéraire longe la côte en passant par Saint-Malo et le Mont-Saint-Michel jusqu’au plages du débarquement. L’euroveloroute continue à suivre la côte en passant par Le Havre, Dieppe et Calais. Nous l’avons testé en partie. Vous pouvez voir le détail en cliquant ici. EuroVeloroute n°5 : Route Romea-Francigena, qui suit la route de pèlerinage Via Francigena, qui reliait Londres à Rome (et Jérusalem). Cette route de 3 300 km passe par ces pays : Grande-Bretagne, France, Belgique, Luxembourg, Suisse, Italie. En France l’itinéraire passe au nord entre Calais et Lille, puis emprunte la route des vins d’Alsace pour longer sur les coteaux le Rhin. Nous l’avons testé en partie. Vous pouvez voir le détail en cliquant ici. EuroVeloroute n°6 (une des plus fréquentées en France): Route des fleuves, de l’Océan Atlantique à la mer Noire, de Nantes à Constanta. Cette route de 3 653 km passe par ces pays : France, Suisse, Allemagne, Autriche, Slovaquie, Hongrie, Serbie, Roumanie. En France, le parcours est aménagé le long de la Loire et tous les ans améliorés. Pour le moment un peu plus d’un tiers est en pistes cyclables réservés, le reste du parcours est sur le réseau routier secondaire. De Suisse jusqu’à Bratislava la piste cyclable est de très bonne qualité, avec des aménagements  de restaurations et d’hébergements tout le long. Mais ce parcours très réputé est également très fréquenté. A partir de Bratislava vous serez déjà beaucoup plus seul et sur des voies routières, ce qui au vu du trafic ne pose aucun problème. Après Budapest l’itinéraire devient un peu plus rock’n roll. Attention à l’état des routes en Roumanie. Dans les Carpates à Golubac – Août 2008 Nous n’avons que testé l’Eurovélo 6, d’une part sur la portion d’Allemagne à la Roumanie et d’autre part la portion qui longe la Loire, plus connu en France sous le nom de projet La Loire à vélo. Nos routes en Loire empruntent d’ailleurs en grande partie ce réseau. Plus d’info EuroVeloroute n°7 : Route du soleil, ou route de l’Europe centrale, de Cap Nord à Malte. Cette route de 6 000 km passe par ces pays : Norvège, Suède, Danemark, Allemagne, République Tchèque, Autriche, Italie, Malte. EuroVeloroute n°8 : Route de la Méditerranée de Cadiz à Athènes. Cette route de 5 388 km passe par ces pays : Espagne, France, Monaco, Italie, Slovénie, Croatie, Monténégro, Albanie, Grèce. En France l’itinéraire longe la Méditerranée et devrait passer par Perpignan, Béziers, Narbonne Sète, Montpellier et Nice, mais n’est pas aménagée. Nous suivons l’avancée avec intérêt. EuroVeloroute n°9 : Route de l’ambre, de la mer Baltique à la mer Adriatique, de Danzig à Pula. Cette route de 1 930 km passe par ces pays : Pologne, république Tchèque, Autriche, Slovénie, Italie, Croatie. Cet itinéraire n’est pas encore aménagé en Slovénie, Italie et Croatie. Nous avons testé le parcours entre Trieste en Italie et Pula en Croatie. Plus d’info EuroVeloroute n°10 : , Route de la mer Baltique ou circuit de la Hanse (La Hanse était l’association des villes marchandes de l’Europe du Nord autour de la mer du Nord et de la mer Baltique du XIIe au XVIIe siècles) . Cette route de 7 930 km passe par ces pays : Russie, Finlande, Suède, Danemark, Allemagne, Pologne, Lituanie, Lettonie, Estonie, Russie et fait le tour de la mer Baltique. EuroVeloroute n°11 : Route de l’Europe de l’Est vous fait vraiment traverser l’Europe du Nord au Sud en partant de l’extrémité Nord de la Norvège jusqu’à Athènes en Grèce. Cette route de 5 964 km passe par ces pays : Norvège, Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Slovaquie, Hongrie, Serbie, Macédoine, Grèce. EuroVeloroute n°12 : Circuit de la mer du Nord. Cette route de 5 932 km passe par ces pays : Norvège, Suède, Danemark, Allemagne, Hollande, Grande-Bretagne. EuroVeloroute n°13 : Veloroute du Rideau de Fer. Pendant près de 50 ans, l’Europe a été divisée entre Est et Ouest par le ‘Rideau de Fer’, la section la mieux fortifiée, surveillée et la plus célèbre était le mur de Berlin. Cette route de 10400 km passe par ces pays : Norvège, Finlande, Russie, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, République Tchèque, Autriche, Slovaquie, Hongrie, Slovénie, Croatie, Serbie, Roumanie, Bulgarie, Macédoine, Grèce et Turquie. EuroVeloroute n°15 : Veloroute Rhin. De la source du Rhin à son embouchure, dans la Mer du Nord. Cette route de 1233 km passe par ces pays : Pays-Bas, Allemagne, France et Suisse. En France l’itinéraire passe en Alsace en longeant les canaux du Rhin. EuroVeloroute n°17 : Veloroute du Rhône. D’Andermatt en Suisse l’euroveloroute se termine sur les plages de la Méditerranée dans le sud de la France. Ce circuit vous fait traverser la Suisse et la France. En France l’itinéraire s’appelle la ViaRhôna. Nous l’avons testé en partie. Vous pouvez voir le détail en cliquant ici. Il nous reste un grand mystère: où est passé l’euroveloroute 14 et 16?!? En savoir plus ! #mc_embed_signup{background:#fff; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; width:100%;} /* Add your own MailChimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */ Inscrivez-vous pour apprendre à planifier votre prochain séjour vélo! 6 mails pour tout comprendre: Quand, où, comment, avec qui partir! Crédit photo: cartes officielles de l’ECF
Eugénie
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A la recherche du séjour parfait: Episode 1

L’automne est arrivé et avec lui la saison de la pêche à la perle. Qu’allons-nous donc pouvoir trouver parmi les régions françaises comme trésors culturels à vous faire découvrir ??? Après avoir humé l’air, et bon, très fortement influencé par des coups de cœur personnels ainsi que par les demandes de différentes personnes que nous avons pu croiser sur notre chemin, nous avons quitté d’un pas assuré la grande ville pour nous régaler de paysages superbes. ; Nous rencontrons le comité régional de tourisme, c’est-à-dire ceux en charge de développement touristique de la région.  Adorables, ils répondent à toutes nos questions, nous conseillent et nous mettent en contact avec les plus fins connaisseurs de la région. Cependant  nous apprenons que nous avançons en terrain miné : apparemment sans être de pure souche, nous n’avons pas le droit de citer (comprend être référencé par les instances officiels) Cela vous donne peut-être déjà un indice sur la région que nous écumons…. Deuxième indice : des paysages, une nature et un patrimoine à couper le souffle et extrêmement riches et variés. Troisième indice : malgré un chauvinisme régional donc assez fort, nous avons fait encore une fois des rencontres merveilleuses. Pour n’en citer que quelques unes ; Mauricette, qui dans sa magnifique longère et malgré son bras cassé s’active comme un petit bourdon et prépare après une nuit réparatrice dans une de ses chambres d’hôtes toute mimi et charmantes, un petit-déjeuner d’ogre à base de gâteaux, crêpes et même croissants tout fait maison. De quoi vous mettre du baume au cœur et à l’esprit après une journée au grand air. Ou encore Marie-Yvonne, qui nous accueille avec son grand sourire rafraichissant, nous présente ses chambres pimpantes, qui respirent sa joie de vivre et vous donne envie d’y rester coucher une bonne quinzaine de jours. Mais  que nenni, elle regorge d’idées et d’anecdotes sur la région. Bref que ce soit auprès des habitants de souche ou d’adoption, nous avons adorées la gentillesse et l’énergie des gens que nous avons rencontrés. Bon et faut dire que tous les méchants, nous les avons immédiatement rayé pour pas que vous aillez à faire les mêmes expériences négatives que nous, comme cette dame, qui après nous avoir fait revenir 2 heures après parce qu’elle n’était pas présentable, nous a vertement reçu, en nous soumettant à une interrogation serrée digne des pires jours de l’inquisition le tout en bloquant la porte avec son pied.  On vous passe les hébergements, qui sur papier et la toile vous vendent du rêve et qui s’avèrent être des trous à rats gérés par des malotrus. Voila vous l’avez compris encore un beau cocktail, qui promet de belles vacances à vélo. Nous ne serons que dans 2-3 mois sur la route pour nous assurer que les voies vertes, qui composent le parcours sont aussi belles qu’elles nous le promettent. Alors vous avez devinez dans quelle région nous nous trouvons ? Pas encore ? Alors ne manquez pas le petit film révélateur, qui ne manquera pas de suivre.
Bérangère
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